spb-projects.ru

zz27 писал(а):А также сделают разовый проезд по Подорожнику тоже по 40, объединив его с 90-минуткой. А месячный будет самым выгодным из-за отмены проездных на один вид транспорта. Короче, кому-то (кто сейчас платит больше среднего) повезёт, остальным не очень.

Проездной на 90 минут, сейчас самый непопулярный. Данные взяты от Организатора Перевозок.

Karataev писал(а):Кому всем? Откуда такая информация? По карте маршрутов я этого не вижу.
И вообще смешно, конечно, слышать от людей про дороговизну и двойную оплату при пересадках, в то время, как они топят за маршрутки! Можно подумать у нас с маршрутки на маршрутку не двойная оплата, а еще проездные в них действуют, а льготнтки-то вообще только ими пользовались (нет)

Вы ошибаетесь, я ни разу в жизни не топил за маршрутки - наоборот, я полностью поддерживаю изменения. Однако надо понимать, что в условиях уменьшения дублирования маршрутов без удобной системы пересадок (и, желательно, бесплатной в рамках района) не обойтись. По моему району подобное сокращение заметно прекрасно. Я рад, что 90-минутный билет будет стоить как разовый проезд, но еще неизвестно сколько будет стоить и разовый проезд (анонсируют удорожание на 5 рублей). И опять же это будет, вероятно, дороже чем проезд по Подорожнику. Подождем - увидим.

Так что прошу аккуратнее обвинять собеседников в своих собственных фантазиях.

Karataev писал(а):Совершенно верно! Люди не привыкли к комфорту и не замечают таких вещей. Всё эти "ГУП пассажиравтотранс приглашает на работу водителей, СРЕДНЯЯ зп ... Кондукторов, СРЕДНЯЯ зп ... обращайтесь по телефона Восемь восемьсот..." пипец, это просто днище! Еще так громко и с повторением.

Давно не ездил на автобусах, а лет 12-13 назад помнится офигевал от звуковой рекламы какого то средства от насморка. Громко ппц, динамик в этом долбаном икарусе орёт над головой, а поскольку битком, то и не сдвинуться... Так что никогда у нас о людях не думали.

Добрый день! В кассах метро и вокзалов дают противоречивую информацию, решил обратиться к опытным людям тут.
Подскажите, пожалуйста, самый оптимальный вариант с оплатой транспорта. То бишь побесплатнее))
Пользуюсь электричкой и метро. Автобусами, трамваями и троллейбусами редко. То есть в первую очередь меня интересует, какие виды проездных существуют именно на пригородные электрички и метро. А то по полной стоимости я трачу 270р в день, это дорого.. 99 электричка и 36 метро.
Спасибо за внимание!

Можете рассмотреть комбинированные билеты электричка+метро
http://www.metro.spb.ru/news/item/id/1872

Бессмысленно. Он не дешевле, чем электричка и метро по отдельности. К тому же, тут электричка на большое расстояние, где этот проездной не действует.

zz27 писал(а):Бессмысленно. Он не дешевле, чем электричка и метро по отдельности. К тому же, тут электричка на большое расстояние, где этот проездной не действует.

Спасибо за ответы..
Про такой проездной я узнавал, он действует на 30км от вокзалов. Мой дом в 33км. Я уже думал покупать до предпоследней станции от моей, а последнюю остановку ехать зайцем, но выяснилось, что этот проездной действует только в одну сторону, домой. А в город надо брать билет отдельно. И да, там не получается дешевле ни разу. Вобщем проездной бредовый. Кол-во поездок, как я понял, тоже не безгранрчное. Неужели мне ничего не остаётся, кроме как покупать билеты по полной?
Ну или жду ещё комментарии. Спасибо за внимание и отзывчивость.

Можно покупать обычный проездной на электричку (ежедневно/по будням, смотря какой нужен) и на 40 поездок на метро, будет немного дешевле разовых билетов.

И почему электричка на 33 километра стоит 99 рублей? Как-то дорого, даже Ласточка где-то 75 должна стоить, обычная меньше 70.

zz27 писал(а):Можно покупать обычный проездной на электричку (ежедневно/по будням, смотря какой нужен) и на 40 поездок на метро, будет немного дешевле разовых билетов.

И почему электричка на 33 километра стоит 99 рублей? Как-то дорого, даже Ласточка где-то 75 должна стоить, обычная меньше 70.

Спасибо.
Вот не знаю, спб - дунай. В кассе сказали 33км. Цена 99р
Это, выходит, проездной не даёт практически никаких преимуществ в моём случае? Я всегда думал, что проездной экономит прилично

По поводу возможности восстановления движения ОТ в районе строительства ст. метро "Горный институт"
https://vk.com/doc10650092_530143826?ha ... 33ee99a63a
https://vk.com/vasilyevskiyostrov

Дозатор 95 писал(а):...а они учитывают сколько народа ездит зайцами, особенно на предпоследней остановке в сторону м.Ладожская?)))

...если у нас контролеры, а не кондукторы, будут приходить в вагон, в сопровождении 2-3 Росгвардейцев, как в мск, то наложенные штрафы, быстро приучат оплачивать проезд неразумных "зайцев". Расслабилось население в своей безнаказанности.

Увы, кондукторов увольнять не планируется, так что и после "реформы" эти проверки прикладывания продолжатся, ГУПы и Комитет просто не хотят связываться с увольнением такого большого количества людей, причем, в значительной мере, иногородних.

MaksegZ писал(а):Увы, кондукторов увольнять не планируется, так что и после "реформы" эти проверки прикладывания продолжатся, ГУПы и Комитет просто не хотят связываться с увольнением такого большого количества людей, причем, в значительной мере, иногородних.

Никого увольнять не надо, об этом и разговора нет. Надо дополнить карательным органом. Это немного, но эффективно.

Сергей Р писал(а):Надо дополнить карательным органом. Это немного, но эффективно.

Этакая зондер-команда получается. Такими мерами как то нас не на тот курс выносит, батенька.

Сергей Р писал(а):

MaksegZ писал(а):Увы, кондукторов увольнять не планируется, так что и после "реформы" эти проверки прикладывания продолжатся, ГУПы и Комитет просто не хотят связываться с увольнением такого большого количества людей, причем, в значительной мере, иногородних.

Никого увольнять не надо, об этом и разговора нет. Надо дополнить карательным органом. Это немного, но эффективно.

ну вот мне ответили на вопрос о кондукторах именно так - никуда они не уходят, т.к. социальная ответственность и вот это все и вообще с кондукторами в салоне, мол, спокойнее и безопаснее... целый зам председателя КпТ г-н Молодец.