ПДД и движение пешеходов допускает по краю проезжей части. Это не к тому, что ПДД плохие. Они универсальны для всей страны. Но дорога в глубинке, где в сутки полтора автомобиля проезжает, и улица в мегаполисе - это две большие разницы.Honda_Civic писал(а):ПДД РФ говорят, можно и нужно, а Razzor говорит нельзя.
В данном контексте совершенно не смущают. Это просто стационарный объект, в некоторых случаях ограничивающий обзор (желающие перейти дорогу пешеходы, выезжающие из дворов - про все это надо помнить, но это обычная для водителя задача).Honda_Civic писал(а):Кстати, а припаркованные транспортные средства вас не смущают? У них скорость и маневренность вообще равны нулю.
Еще раз. Обсуждаем не ПДД, а принципы организации ДД в мегаполисе. Движение тут отличается от провинции. Плотность потока, число факторов, которые необходимо принять во внимание, - в крупном городе всего этого на порядок больше. А тут еще вы с велосипедом...Honda_Civic писал(а):Не всем нужны права для езды по проезжей части, ну опять же ПДД. Они такие.
Вот представьте, народ начнет относительно массово ездить по городу на тележках, запряженных мотоблоками. Запрещено? Нет. Бред в крупном городе - да.
Если есть ДТП, то должен быть виновный. Тот кто ехал в полосе изначально априори больше прав. Тем более, что ПДД нам говорят, что "полоса имеет ... достаточную ширину для движения автомобиля в один ряд". Ничто не указывает, что там еще и велосипедист поместится.Honda_Civic писал(а):Я думаю, здесь не о чем беспокоиться. Если в момент опережения вы двигались прямолинейно, с безопасным боковым интервалом, здесь не должно быть виновности в потенциальном дтп.
В худшем случае, делом может заниматься и суд... А как там повернется...Honda_Civic писал(а):Сюда на форум выкладывал ответ ГИБДД, что это нарушением не является.
