Ибах писал(а):Ага. Долгое время на перекрёстке Дунайский/Пулковское гайцы паслись ИМЕННО из-за этого пункта и нарушения. И, надо сказать, хорошо гребли.
В том месте, гайцы наказывали не просто за поворот налево, а за разворот. Считали что это два поворота налево т.к. машина выезжала за пересечение проезжих частей и оказывалась на участке где была двойная сплошная линия. Есть видео где конкретном примере того места, указали гайцам что они не правы. Но...это дело можно трактовать по-разному, помните мой спор с igorix по поводу определения границ перекрестка? Вот если считать на том перекрестке каждое из пересечений как отдельный перекресток, то они были правы. И об их правоте свидетельствовала именно разметка с двойной сплошной которая не может быть нанесена на пересечении проезжих частей.
тут картинка как было там. Но это грубейшая ошибка.
Может только 1.7 (по госту на разметку и знаки).
Т.е. это Проезжая часть! А по определению проезжей части - это часть дороги, а не перекрестка (а перекресток не является дорогой). Определения пересечения проезжих частей в правилах отсутствует.
Тем самым, тот участок между типа с двумя пересечениями проезжих частей (ППЧ) не часть перекрестка, а проезжая часть дороги, отдельной от перекрестка. И да, нарушение правила разворота в таком случаи присутствует.
Т.е. на моем первом рисунке территория где двойная сплошная - НЕ перекресток
В нашем случаи, грубо говоря, тоже будет нарушение 8.6. Но никакой разметки нет. И в случаи поворота налево без нарушения 8.6 больше трех машин одновременно с обоих направлений, они перекроют друг другу путь.
Ну и разворот по малой траектории на таком или любом перекрестке где хоть у одной дороги есть разделительная полоса, в направлении где делается разворот, будет нарушением все того же 8.6. Потому что после выезда с первого ППЧ будет именно встречка.
К сожалению, правила в этом месте имеют противоречие между собой. Как минимум из-за отсутствия определения ППЧ.
