spb-projects.ru

Похоже 4 ку оставят,так не повесили бумажки что отменяются остановки

Василеостровец писал(а):Мне кажется, было бы разумным продлить 4-ку только до Финляндского вокзала (как это было до середины 1980-х годов). Но Финский переулок при В.А.Яковлеве сделали пешеходным, уничтожив трамвайную и троллейбусную линию. И развернуться троллейбусу там невозможно.
Демонтирован и троллейбусный разворот на пл.Академика Климова.
Таким образом, ближайший к пл.Мужества разворот троллейбусов получился у Смольного института...

Ближайшие развороты - по ТбП-2 на Арсенальной, и на пл. Ленина. Для этого надо было пустить маршрут через Чугунную улицу, и возможно даже оставить постоянно. заодно улучшили бы там транспортное сообщение.

Все-таки 4й отменили

Встретил на Богатырском проспекте между Яхтенной и Туристской троллейбус, проводов там нет, рога были опущены, ехал как-будто-тестировал маршрут, подъезжая к каждой остановке, но не останавливаясь. Собираются вводить маршруты без проводов?

pako писал(а):Встретил на Богатырском проспекте между Яхтенной и Туристской троллейбус, проводов там нет, рога были опущены, ехал как-будто-тестировал маршрут, подъезжая к каждой остановке, но не останавливаясь. Собираются вводить маршруты без проводов?

Фонтанка пишет:

первый маршрут троллейбусов с увеличенным автономным ходом (УАХ) получит номер 23, его запустят 12 декабря. Он будет отправляться от метро «Комендантский проспект» по Гаккелевской улице на Богатырский проспект, до Шуваловского и обратно по Оптиков и Яхтенной. По даным «Фонтанки», на линию выпустят 12 машин. Раньше 23-й троллейбус ходил по прямой от метро «Старая Деревня» по Комендантскому проспекту до Шаврова. Теперь обитателям Приморского района выпадает честь стать первыми постоянными пассажирами нового для Петербурга вида общественного транспорта.

http://www.fontanka.ru/2017/12/06/150/

думаю, он всё-таки пойдет до Шаврова, т.к. там диспетчерская

Первый автономный троллейбус вышел на регулярный маршрут

http://www.fontanka.ru/2017/12/12/047/

Троллейбус марки «Тролза» вышел на маршрут №23 в Приморском районе. Это первое регулярное использование машин из 2-миллиардной поставки.

Первый троллейбус с увеличенным автономным ходом отправился в полдень 12 декабря. В церемонии принял участие губернатор Георгий Полтавченко. Троллейбус может преодолевать 15 километров без контактной сети и заряжаться от проводов по ходу движения.

Трасса маршрута: конечная станция «Ул. Шаврова» – Комендатский пр. – станция метро «Комендантский пр.» – Гаккелевская ул. – далее на автономном ходу: Богатырский пр. – Шуваловский пр. – ул. Оптиков – Туристская ул. – Богатырский пр. – далее снова под контактной сетью: Гаккелевская ул. – Комендатский пр. – конечная станция «Ул. Шаврова».

Полтавченко сравнил сегодняшнее событие с запуском первого трамвая в городе.

О том, что первым маршрутом троллейбусов с увеличенным автономным ходом станет 23-й , сообщили на прошлой неделе. Ранее руководство комитета по транспорту утверждало, что все 115 машин из первой партии отправят на Невский проспект в рамках программы «Чистое небо».

Справка:

Комитет по транспорту объявил конкурс на закупку 105 троллейбусов с увеличенным автономным ходом в феврале 2017 года. В июне «Тролза-Маркет» получила контракт на 2,01 млрд рублей. При этом в поставку входили 80 машин модели «Мегаполис» самого энгельсского завода «Тролза» и 25 машин модели БКМ производства ОАО «Белкоммунмаш». За счет федеральной субсидии поставка выросла до 115 единиц.

Вот на кой восстановили 33й маршрут?В нем все равно никто не ездит.лучше бы 4й оставили или усилили 18й

33, как и 1 вернули на свои трассы после ремонтов, как и 4, который сильно вяз в пробках в центре города.

Начали предположительно капремонт контактной сети троллейбуса по четной стороне Ленинского от Брестского до Кузнецова, выкопаны ямы в которые опущены опалубки под опоры контактной сети.

NFY писал(а):Первый автономный троллейбус вышел на регулярный маршрут

Сегодня ехал за 41-м по Ленинскому проспекту, рога были опущены. На Жукова такой же (вряд ли он же) с уже поднятыми.
Может тестируют для продления линии по Ленинскому до залива? Проспект должны открыть, а с кольцом и проводами облажались.

На Ленинский до залива автономников не хватит, слишком много маршрутов. Думаю, просто не будут открывать проспект, пока провода не повесят, на первое время хватит Казакова и Захарова.

Что касается автономников по 41-му маршруту:

С 27 декабря 2017 года вносится изменение в трассу троллейбусного маршрута № 41 «Улица Васи Алексеева — улица Адмирала Черокова».

Троллейбусы № 41 будут следовать по трассе: ул. Васи Алексеева — метро «Кировский завод» — пр. Стачек — Комсомольская пл. — ул. Зенитчиков — пр. Маршала Жукова — Ленинский пр. — пр. Героев — ул. Адмирала Трибуца — Петергофское шоссе (боковой проезд) — ул. Адмирала Черокова.

Маршрут № 41 станет работать по будням и выходным дням. На маршрут направлены троллейбусы с увеличенным автономным ходом, часть трассы (от Ленинского пр. до ул. Адмирала Черокова и обратно до Ленинского пр.) будут проходить на аккумуляторных батареях.

http://orgp.spb.ru/2017-458/
(по ссылке схема маршрута на карте)

Чау-чау писал(а):Похоже, готовится запуск троллейбусного движения на участке Большого пр.ВО между Детской ул. и (как минимум), 24-25 линиями. На большей части участка смонтированы новые подвески-растяжки, установлено несколько новых временных опор. Что будет далее - пока не ясно - разворот перед стройплощадкой - непонятен смысл оного, плюс, ширина проспекта для разворота не самая подходящая. Строительство времянки по 24-25 линиям - необходимо решать вопрос с парковкой на них - в противном случае там всё обречено встать. Намёков на открытие сквозного движения по Большому в районе стройплощадки метро пока не видно.

На данном участке повесили новые троллейбусные провода. Что будет дальше - по прежнему не ясно.

Мне кажется что для 7го маршрута проще сделать диспетчерскую на Петровской площади.Там вполне есть место для постройки помещения или можно арендовать площадь у Алмаза.А то на Таллинской совсем нет места для стоянки.