Перспектива троллейбуса в Петербурге

[nastoyatel]

С теми скоростями ,как таскаются троллейбусы ,особенно в тех краях , их надо снимать вообще) .
Кстати интересный факт из жизни рогатых ): Их сняли с Дворцового моста , а хуже не стало ))).

кому "не стало хуже"?

[Swan]

С теми скоростями ,как таскаются троллейбусы ,особенно в тех краях , их надо снимать вообще) .
Кстати интересный факт из жизни рогатых ): Их сняли с Дворцового моста , а хуже не стало ))).

кому "не стало хуже"?

Это пусть напишет тот ,кому стало хуже .По-моему ,автобусы 7,24,135,191 прекрасно справляются с пассажирами через мост и ездят много быстрее и надежнее (а кто не спешит -тот и в объезд постоит) .

[Tjrn]

Троллейбус отменяют - часть пассажиров становятся водителями авто, и ещё больше усугубляют проблему пробок. Странно, что никто эту взаимосвязь не видит. И когда водители авто кричат "уберите отсюда трамвай/троллейбус! из-за них не проехать", то они не понимают, что пассажиры ОТ скоро могут пересесть в личные авто и стоять вместе с ним в ещё более длинной пробке.

[Swan]

Троллейбус отменяют - часть пассажиров становятся водителями авто, и ещё больше усугубляют проблему пробок. Странно, что никто эту взаимосвязь не видит. .

В данном конкретном случае ,почти все пересели в автобус и ощутили скорость ) . Вот когда снимали трамвай с Лиговки и маршрутки с Невского жалобы были и много , а здесь вроде все довольны ,кроме тех кто не знает о существовании другого транспорта ,кроме 10 троллейбуса (.

[nastoyatel]

С теми скоростями ,как таскаются троллейбусы ,особенно в тех краях , их надо снимать вообще) .
Кстати интересный факт из жизни рогатых ): Их сняли с Дворцового моста , а хуже не стало ))).

кому "не стало хуже"?

Это пусть напишет тот ,кому стало хуже .По-моему ,автобусы 7,24,135,191 прекрасно справляются с пассажирами через мост и ездят много быстрее и надежнее (а кто не спешит -тот и в объезд постоит) .

а Вы часто там ездите на ОТ, или это Ваше мнение из окон личного авто?
полностью ли автобусы повторяют маршрут тролейбусов?

я к чему вопрос, для меня лично без разницы, последний раз я там ездил на ОТ в 90-х, и то не долго, поскольку Стрелку ВО закрыли, и я через день пешком ходил с Конюшенной на Добролюбова (Спортивной токда ещё не было)
и я сейчас не берусь судить о том стало лучше или хуже, поскольку не пользуюсь этим видом ОТ в том месте

[Swan]

Я регулярно по раб.дням пользую автобус на Невском в т.ч. маршруты ,уходящие на Дворцовый . После отмены троллейбусов количество пассажиров в автобусах 7,24,191 точно не выросло до безобразной пандемии ...,по-моему так даже и вообще не изменилось . Собственно, даже в прошлом веке ,когда я регулярно перемещался со Стрелки ВО на Невский всегда предпочитал автобус из-за скорости и надежности .
Маршруты и рогатых и автобусов очень похожи . Разорвалась разве что связь В.О. /Петровская коса -Суворовский ,но это вопрос к организаторам из Смольного ,почему они к себе не захотели 7 или 135 продлить ?)).

[Led Zeppelin]

Разорвалась разве что связь В.О. /Петровская коса -Суворовский ,но это вопрос к организаторам из Смольного ,почему они к себе не захотели 7 или 135 продлить ?)).

А чему удивляться, если даже 9й тролл тупо сняли, вместо того чтобы пустить в объезд по Большому и Кадетской линии ВО.

[Swan]

А чему удивляться, если даже 9й тролл тупо сняли, вместо того чтобы пустить в объезд по Большому и Кадетской линии ВО.

9 по Малому (прежде 46) и давно бывший 12 по Большому ,по моему ,абсолютно разные маршруты с разными пассажиропотоками . Так что тут скорее вопрос в том ,почему вместо 9 не запустили автобус .

[Михаил К]

В ноябре троллейбусы вернутся на Дворцовый мост. Они временно перенесены оттуда из-за ремонта данного моста.

[Arrs]

Я регулярно по раб.дням пользую автобус на Невском в т.ч. маршруты ,уходящие на Дворцовый . После отмены троллейбусов количество пассажиров в автобусах 7,24,191 точно не выросло до безобразной пандемии ...,по-моему так даже и вообще не изменилось . Собственно, даже в прошлом веке ,когда я регулярно перемещался со Стрелки ВО на Невский всегда предпочитал автобус из-за скорости и надежности .
Маршруты и рогатых и автобусов очень похожи . Разорвалась разве что связь В.О. /Петровская коса -Суворовский ,но это вопрос к организаторам из Смольного ,почему они к себе не захотели 7 или 135 продлить ?)).

То-то у меня подруга теперь выходит на двадцать минут раньше в Университет, так как нужно порой до пятнадцати минут ждать автобус, а потом тупо в него не влезть. Когда заканчиваются пары (это, как правило, два потока - около половины пятого и около шести), то это вообще гиблое дело. Транспорт стал показывать новые показатели плотности на квадратный метр, а на Малой Морской люди на остановке пугаются, т.к. при открытии дверей народ из автобуса буквально вываливается с неплохим ускорением изнутри.

[Swan]

То-то у меня подруга теперь выходит на двадцать минут раньше в Университет, так как нужно порой до пятнадцати минут ждать автобус, а потом тупо в него не влезть. Когда заканчиваются пары (это, как правило, два потока - около половины пятого и около шести), то это вообще гиблое дело. Транспорт стал показывать новые показатели плотности на квадратный метр, а на Малой Морской люди на остановке пугаются, т.к. при открытии дверей народ из автобуса буквально вываливается с неплохим ускорением изнутри.

Естественно ,что если 15 мин не было ничего ,то толпа будет в любом случае ,даже если бы и троллейбусы тоже таскались ,но дело в том что такие случаи скорее форс-мажор ,чем правило ,и затем автобусы идут гуськом ,причем последние из них - пустые и наиболее быстрые ) . И вообще ,я думал что в Университет массы теперь ходят пешком от "Адмиралтейской" - потому и прежнего трафика нет ,так что справляются только автобусы "пониженной вместимости") .

[Swan]

Мне кажется ,это событие достойное упоминания . Лет пять (с момента введения выделенки на Невском) гармошек -троллейбусов там не было . И вот сегодня на 11 маршрут с 6 парка (с Комендатского аэродрома) приехала новая гармошка вологодского завода )).

[Swan]

http://www.fontanka.ru/2014/03/28/067/
«Горэлектротранс» начинает испытания троллейбуса, который способен пройти без присоединения к контактной сети от 30 до 50 км. В будущем подобную технику планируется использовать на Невском, который освободят от проводов.

А дополнительные батарейки разместили в салоне )) .

[michaelspb]

http://www.fontanka.ru/2014/03/28/067/
«Горэлектротранс» начинает испытания троллейбуса, который способен пройти без присоединения к контактной сети от 30 до 50 км. В будущем подобную технику планируется использовать на Невском, который освободят от проводов.

А дополнительные батарейки разместили в салоне )) .

а на крыше тяжело?

интересно, а если Невский будет стоят в глубокой пробке и автономность быстренько закончится....?

[Swan]

http://www.fontanka.ru/2014/03/28/067/
«Горэлектротранс» начинает испытания троллейбуса, который способен пройти без присоединения к контактной сети от 30 до 50 км. В будущем подобную технику планируется использовать на Невском, который освободят от проводов.

А дополнительные батарейки разместили в салоне )) .

а на крыше тяжело?

интересно, а если Невский будет стоят в глубокой пробке и автономность быстренько закончится....?

И на крыше наверно тоже ) -всюду батареи возить будет ..
посадка батарей как и блэкаут , обрыв проводов или ДТП под ними события равновероятные ) - значит все на выход ,все как обычно ,транспорт 21 века))