Перспектива троллейбуса в Петербурге

[taguan]

Вместо развития районов Смольный пустит безрогих на Невский
Троллейбусы с автономным ходом поедут по улицам без контактной сети, да. Вот только эти улицы предварительно от проводов освободят. В Смольном признали, что современные и дорогие машины, которые могут «сбрасывать рога», направят на Невский проспект. Окраины, где проводов еще и не вешали, этих «золотых» троллейбусов не дождутся.

http://www.fontanka.ru/2017/08/31/152/

...............

Исследователь зарубежных систем общественного транспорта Даниил Субботин не нашел за границей качественноых примеров, когда в городе ликвидировали провода троллейбусов из-за их визуальной неэстетичности.

«Преимущество электротранспорта – в экологичности, – говорит эксперт. – Поэтому стоит ориентироваться на замену ими именно автобусов, благо заменить есть что. В городе немало автобусных маршрутов, проходящих под троллейбусными проводами большую часть пути. Один из лидеров — маршрут № 24. И в этом есть некоторая ирония, ведь он как раз проходит весь Невский проспект от начала до конца».

Стоимость программы «Чистое небо» составляет порядка 30 млн рублей. Однако в комитете по иформатизации и связи не устают повторять, что снятия проводов она не подразумевает.

......................

скажите мне, где берут столько маразматиков, чтобы набрать на управленческие кадры всей вертикали нашей власти???

[Igorix]

Ну начнут с Невского, может потом электробусы и поедут по всем маршрутам, и проводов на улицах станет поменьше.

Правда, меня смущает возможность "сбросить" рога у данных машин, лучше бы вообще они были чистыми электробусами, с зарядкой на кольцах.

Впрочем, 30 миллионов это вообще ни о чем, на эти деньги, наверное, даже невский от проводов не освободить.

[Paul]

Очень надеюсь, у них хватит мозгов вовремя тормознуть этот проект...Есть куча мест в других районах, где эти машины можно использовать гораздо эффективнее!

[zera]

лучше бы вообще они были чистыми электробусами, с зарядкой на кольцах.

теряется важный плюс троллейбусов с рекуперацией энергии в трафике.

[ленинградец1]

я тоже считаю что надо закрыть такие маршруты автобусов как 132,49,94, 64а
обьясните зачем они нужны?
и вообще на Невском можно оставить один 22й
да и 174й тоже можно заменить троллейбусом 49м от Таллинской до Хасанской

[Igorix]

теряется важный плюс троллейбусов с рекуперацией энергии в трафике.

Рекуперация будет происходить так же, но не в КС, а в батарею конкретного электробуса. Технологии электрического движения сейчас развиты довольно неплохо

Существенным минусом будет необходимость серьезного источника питания на кольцах (как минимум на одном).

[David_Vincent]

я тоже считаю что надо закрыть такие маршруты автобусов как 132,49,94, 64а
обьясните зачем они нужны?
и вообще на Невском можно оставить один 22й
да и 174й тоже можно заменить троллейбусом 49м от Таллинской до Хасанской

А зачем Вы нужны? Порете чушь какую-то в угоду рогоносцам и все на этом. Давайте Вас забаним и будет всем легче.

[Серёга]

Смонтировали повороты со Среднего проспекта на 22-23 линии и обратно, с трамвайными пересечениями. Пока не подключены. Скоро, наверное, состоится возвращение троллейбуса на Большой проспект.

P.S. Сейчас 22-23 линии смотрятся как ошибка проектировщика - трамвайный путь, троллейбусная контактная сеть, а ходят автобусы.

[taguan]

http://www.fontanka.ru/2017/09/06/103/

Новому троллейбусу некуда приткнуть рога

Тестовые заезды «безрогих» троллейбусов по Невскому можно признать неудачными: к проводам не пробиться из-за машин, батарея садится, а саму контактную сеть, не исключено, придется менять.

[taguan]

Короткое замыкание на линии троллейбуса на кантемировская мосту. 8.09.17

https://youtu.be/Fz1RTfwJ0TA

[Чау-чау]

Дата возвращения 10 и 11 на Большой пр.В.О. будет "уточнена дополнительно": http://www.electrotrans.spb.ru/izmeneniya_marshrutov

[Серёга]

Дата возвращения 10 и 11 на Большой пр.В.О. будет "уточнена дополнительно": http://www.electrotrans.spb.ru/izmeneniya_marshrutov

Троллейбус возвращается на Большой проспект В.О. ссылка та же.

[Серёга]

Очень надеюсь, у них хватит мозгов вовремя тормознуть этот проект...Есть куча мест в других районах, где эти машины можно использовать гораздо эффективнее!

Восстановили бы пока 9 маршрут. Там несколько км без сети. Было бы реальное испытание с пассажирами.

[Чау-чау]

Троллейбусные провода на Невском решено оставить. Пока. http://saint-petersburg.ru/m/society/be ... yandex.com

[ленинградец1]

Вот кстати есть такие маршруты 16,18 и 33. Могли бы их закрыть и сделать какой-то один частоходящий маршрут, например обьединить 18 и 33 в один или сделать 18й частоходящим добавив на него наряды тли 33й от Солидарности до площади Бехтерева, как он был в Советское время народу в нем ездило гораздо больше чем сейчас