Дублёр Гренадерского моста

Carolus Magnus

Моя личная давняя задумка. Предусматривает строительство параллельного моста в створе улицы Рентгена и Малого Сампсониевского пр. При этом Гренадёрский мост предназначен для магистральных связей, а дублёр - для местных (Выборгская сторона и Петроградская сторона, выезд с одной набережной на противоположную и т.п.). При этом выезд с Гренадёрского моста разрешается только на ул. Чапаева и на наб. Карповки в целях транзитного проезда. В противном случае Гренадёрский мост просто задохнётся с учётом всей предполагающей сети, которая на него замкнётся (особенно с учётом предложений форумчан).

kot · Сообщение **kot** » Вт фев 12, 2008 20:40

Очень уважаю людей, применяющих в письме букву ё. Однако, в данном случае перебор- правильно "ГренадЕрский". Модераторы, исправьте, пожалуйста, название темы.

Дем · Сообщение **Дем** » Вт фев 12, 2008 20:59

В этом месте мост уже был

ИМХО, дублёр не нужен - нужно расширять существующий и строить развязку на островной стороне (последнее - важнее)

ЗЫ:

Очень уважаю людей, применяющих в письме букву ё

Возьми словарь Даля - как там написано? На обложке?

Словарь живого великоруского языка...
По нынешним правилам - говорится через "Ё"...

kot · Сообщение **kot** » Вт фев 12, 2008 21:06

Нету у меня словаря Даля :oops:

Зато есть Ожегов (там Е) и Словари трудностей русского языка( несколько) Там сказано" не Ё" или " не рекомендуется ПРОИЗНОСИТЬ "Ё". Впрочем, как хотите...

Carolus Magnus

Дем писал(а):В этом месте мост уже был

Я в курсе.

ИМХО, дублёр не нужен

ИМХО, будет нужен. Когда все эти генплановские широтные связи заработают. И так уже все три моста через Большую Невку работают на пределе, когда пропускают через себя транспорт - заметим, в основом, транзитный. А через 10 лет его ещё больше будет. Вон хотя бы на Ваське население увеличится вдвое. А больше мест под "широтные" мосты там нет в принципе. Не проводить же магистральную трассу через Каменный мост, в самом деле!

- нужно расширять существующий и строить развязку на островной стороне (последнее - важнее)

Валяй. строй! Только пропускная способность моста от этого не изменится. А от поста на западной стороне, как минимум, два набережных транзитных направления есть, два хордовых транзитных направлений и ещё всякие местные "рентгены". Я не знаю, как спроектировать жту развязку так, чтобы совсем без светофоров можно было оботись. Разве что снести половину прилегающих зданий. А второй мост позволит развести разные потоки на разыне мосты. Развязка будет нужна, разумеется - но чтобы развести потоки по надлежащим мостам.

Йож · Сообщение **Йож** » Вт фев 12, 2008 22:16

Читай словарь Ёжикова (с) Башорг.ру

по существу:
без реконструкции набережной Карповки нереально

Дем · Сообщение **Дем** » Ср фев 13, 2008 0:27

Да просто не вижу я где на Пироговской можно развязку сделать - там уже всё туннелем под Гренадёрским занято.
У тебя на новый мост смогут заехать только те, кто съехал со старого

А продлять его над набережной - куда? М.Сампсониевский - улочка в десяток метров шириной. Да и Большой Сампсониевский, в который она упирается, немногим шире.

А вот где мост (или туннель) надо - это вдоль Невы, от Литейного моста на Петровскую набережную.

nastoyatel

Дем писал(а):...А вот где мост (или туннель) надо - это вдоль Невы, от Литейного моста на Петровскую набережную.

и далее тоннелем , под пляжем Петропавловки на Ваську :wink:

Дем · Сообщение **Дем** » Сб фев 16, 2008 1:37

Ну это слишком круто. Но пробить трассу непрерывного движения как минимум до Тучкова моста вполне можно.

Даниил

Дем писал(а): М.Сампсониевский - улочка в десяток метров шириной. Да и Большой Сампсониевский, в который она упирается, немногим шире.

Да еще и не забудьте, что эта улочка упирается в памятник Петру I