Большеохтинский мост- реверсивная полоса

Chartpilot

Полюстрово писал(а):По факту в ЧП так и едут в три полосы в одну сторону.

Да.
По факту и получается реверсивная полоса.
"Пиковое" направление едет в три полосы, а встречное, свободное летит в две.

Welk · Сообщение **Welk** » Ср фев 11, 2015 0:27

Как человек, проездивший там 4 года ежедневно, могу сказать что сам мост и есть самое узкое место, так что смысл есть.

Swan · Сообщение **Swan** » Ср мар 18, 2015 18:49

Нечто небывалое готовится завтра! Интересно какая будет реализация ?

http://spbvoditel.ru/2015/03/18/013/
ГИБДД решила провести эксперимент, направленный на оптимизацию дорожного движения.

В четверг, 19 марта, в утренние и вечерние часы пик на Большеохтинсом мосту будет введено реверсивное движение.

Утром транспортный поток в центр города будут пропускать по трем полосам, из центра – по одной. Вечером наоборот: в центр будет открыта одна полоса, а из центра, в сторону большого спального Красногвардейского района – три полосы.

Эксперимент проводится совместно Управлением ГИБДД по Петербургу и области, Красногвардейским отделом ГИБДД и районной администрацией. Его цель – уменьшение транспортных заторов в часы пик.

Sanekks

Проезжаю каждый день там по два раза. Сегодня реверсивной разметки и светофоров не видел.
КАК без этого организовать реверсивное движение? Что бы кто-то в лобовуху не влетел...

Полюстрово

Да, интересно, что же там придумают за вечер? Завтра специально поеду через Большеохтинский, если только диких пробок по Яндексу там не будет.

Swan · Сообщение **Swan** » Ср мар 18, 2015 20:35

Уже известно - заборчики поставят )

В четверг с 03.00 по 11.00 МСК на Большеохотинском мосту по направлению из Красногвардейского в Центральный район с помощью водоналивных ограждений будет организовано 3 полосы для движения. До 16-30 дорога будет функционировать в обычном режиме: по две полосы в каждую сторону. А с 16.30 по 21.00 МСК существующую схему проезда снова изменят: по направлению из Центрального в Красногвардейский район движение будет осуществляться по 3 полосам, а в обратном – по одной

Сергей Р

...по направлению из центра поможет, а вот утром можно даже не стараться.

Полюстрово

А вот утром, кстати, в сторону центра со Среднеохтинского очень даже хорошо двигались. Пробкой такое не назвать.

Sanekks

Стало гораздо лучше!
Еще один плюс: убрали разворот перед мостом. Несколько машин, желающих развернуться, реально тормозили левый ряд.

Chartpilot

Sanekks писал(а):Еще один плюс: убрали разворот перед мостом.

Меня этот разворот бесил страшно.
Особенно учитывая привычку включать поворотник в последний момент (если вообще включать!).

Вот задумывался, на кой чёрт он нужен?
Только для водителей, выезжающих с Красного Текстильщика и едущих в сторону Смольного.
Дык не графья — повернут направо, а там уж разберутся.

Короче, однозначно — good!

Идут два мужика — впереди две женщины.
Один говорит: -Слева моя жена, а справа моя любовница, и очень неплохая любовница.
Второй: - Нет, это справа моя жена, а слева - моя любовница, и очень неплохая любовница.
Помолчали, сообразили что сказали и хором: - Ведь могут же, когда захотят!

Sanekks · Сообщение **Sanekks** » Пт мар 20, 2015 7:55

А сегодня все по старому....

Chartpilot

Да, недолго музыка играла...

Это к той же теме генетического непринятия простых, а главное дешёвых решений!

Полюстрово

Писали же, это был эксперимент. Сомнений нет, успешный эксперимент. Теперь, наверняка, будет куча бумажной работы и, когда-нибудь, эту полосу таки запустят.

Welk · Сообщение **Welk** » Пн мар 23, 2015 10:19

зачем делать просто, когда можно сделать сложно

всё у нас так

Chartpilot

Полюстрово писал(а):Писали же, это был эксперимент.
Сомнений нет, успешный эксперимент.

И за день это поняли?!
Да, я с удовольствием отметил, что двигаться вечером стали быстрее.
Но следовало понаблюдать хотя бы в течении двух недель, чтобы понять,
как в зависимости от дня недели скорректировать часы установки/снятия барьеров.
Какими силами и как быстро эти барьеры можно установить.
(Не пузатые же гаишники будут этим заниматься.

).

Конечно, смешно читать про "...эксперимент по организации платных парковок на улицах Северной столицы...".
Чего тут изобретать?!
Не говорю уж за Европу, вот возьмите положительный опыт Москвы.

Но в данном случае ситуация на конкретном дорожном объекте требовала большего внимания.
Кстати, если это "успешный эксперимент" , может кто-нить из ГАИ обществу доложит?!
Ну, наверно, они считают, что тут не место для дискуссий и информирования населения.