Воль писал(а):Не могу вспомнить - где ЛЭП?
Воль писал(а):Да и с запада Оредеж придется трижды пересекать
Воль писал(а):на словах - между Вырой и ДНП Рыбицы трасса планируется
Скажем так - траектория соответствует, а карту мы, конечно, другую смотрели.OldNick писал(а):Воль писал(а):Не могу вспомнить - где ЛЭП?
Вот.
К сожалению, не умею рисовать по карте, как Вы.Воль писал(а):Да и с запада Оредеж придется трижды пересекать
Не придётся.Воль писал(а):на словах - между Вырой и ДНП Рыбицы трасса планируется
А дальше? Где планируемый обход начинается, где заканчивается?
UPD. Эта карта соответствует тому, что Вам показывали?
Ну, под "точными" сведениями я имел ввиду абсолютное и бесповоротное строительство в этом месте. У нас же - во многих случаях - с Генпланом не обходятся без корректировок. В качестве примера - неужели дорогу поведут сквозь Никольское? Следующий бы этап, конечно, делать платным и вести дорогу вне нынешней р23. Да и развязку делать первую только уже с Р40 ( возможно сделать съезд на ответвление в то же Никольское для южного направления и заезд в Никольском только в северном направлении).Jay писал(а):Воль писал(а):...Точных сведений сейчас никто не даст.OldNick писал(а):Воль писал(а):Выра обходится с востока (OldNick, Вы правы - земли под обход зарезервированы).
У Вас точные сведения, что Выру и Рождествено планируется обойти с востока?
...
Скажите, а генплана ЛО и схемы ТП Гатчинского р-на разве не достаточно, чтобы убедиться в том, что обход Выры и Рождественно должен будет проходить с востока?!
На самом деле, речь идет именно о зарезервированных землях в Выре и Рождествено, место которых соответствует месту нахождения пунктира на карте. Но Никольское однозначно надо тоже обходить.OldNick писал(а):Воль писал(а):Скажем так - траектория соответствует
А тогда этот обход не имеет никакого смысла, поскольку на севере транспорт упрётся в Никольское, а на юге в деревушки Лужского района.
Так их еще и нет. Никому не известно как дальше пойдет дорога. С Новоприозеркой было все проще - главное вывести на Игору. А сейчас и там народ ломает голову - как пойдет дорога от Лосево. Спасибо высшим силам, на Р23 нет никакого подобия Игоры - лучше поломать голову над траекторией, чем через пять лет снова стоять в пробках вместе со всеми, кто едет только до Игоры.OldNick писал(а):Плохо то, что в отличие от той же "Сортавалы", мы не располагаем никакими достоверными сведениями о планах дальнейшей реконструкции дороги.
Воль писал(а):На самом деле, речь идет именно о зарезервированных землях в Выре и Рождествено, место которых соответствует месту нахождения пунктира на карте. Но Никольское однозначно надо тоже обходить.OldNick писал(а):Воль писал(а):Скажем так - траектория соответствует
А тогда этот обход не имеет никакого смысла, поскольку на севере транспорт упрётся в Никольское, а на юге в деревушки Лужского района.
вплоть до границ районов однозначно удобнее ( если что, то с запада Выры и Рождественно я все объехал не на машине по дорогам, а на квадрике по внедорожью), а далее нет никаких помех завернуть западнее.OldNick писал(а):Воль писал(а):На самом деле, речь идет именно о зарезервированных землях в Выре и Рождествено, место которых соответствует месту нахождения пунктира на карте. Но Никольское однозначно надо тоже обходить.OldNick писал(а):Воль писал(а):Скажем так - траектория соответствует
А тогда этот обход не имеет никакого смысла, поскольку на севере транспорт упрётся в Никольское, а на юге в деревушки Лужского района.
И не только Никольское, но и все населённые пункты до Мшинской.
Вопросы отвода нужно решать, имея общий план. Ведь не факт, что вообще восточный вариант будет удобнее.
Воль писал(а):Никому не известно как дальше пойдет дорога. С Новоприозеркой было все проще - главное вывести на Игору. А сейчас и там народ ломает голову - как пойдет дорога от Лосево. Спасибо высшим силам, на Р23 нет никакого подобия Игоры - лучше поломать голову над траекторией, чем через пять лет снова стоять в пробках вместе со всеми, кто едет только до Игоры.
То что участок Севернее Лосево не критичный, согласен полностью. Вот только траектория его -ИМХО- лучше бы шла западнее. А Киевку можно после Рождествено вести как западнее ( что, КМК, лучше и проще, так и восточнее Р23). Но поведут, безусловно, по нынешней траектории, ибо вплоть до Луги здесь все не так критично с точки зрения наличия населенных пунктов в сравнении с траекторией до Рождествено. Проскальзывали уже смутные обещания, что со следующего года начнутся предпроектные работы по этому участку. И как бы ни было мучительно больно от наличия даже малейшей задержки строительства 2 этапа на участке 31-54 км, безусловно, самым разумным решением будет ожидание результатов проектирования дальнейшей траектории.OldNick писал(а):Воль писал(а):Никому не известно как дальше пойдет дорога. С Новоприозеркой было все проще - главное вывести на Игору. А сейчас и там народ ломает голову - как пойдет дорога от Лосево. Спасибо высшим силам, на Р23 нет никакого подобия Игоры - лучше поломать голову над траекторией, чем через пять лет снова стоять в пробках вместе со всеми, кто едет только до Игоры.
Не согласен. Участок Лосево - Приозерск наименее критичен, а в Карелии полным ходом идёт строительство и первый участок уже сдан.
Это как если бы ломали голову над участком Долговка - граница ЛО при уже сданном Заплюсье - Лудони и ведущихся работах в сторону Цапельки.
