Борис Мурашов: Под центром города построят автомобильный тоннель
10.02.2011 20:23
Под центром Петербурга планируется построить тоннель. Он соединит район Смольного с площадью Восстания.
Об этом рассказал сегодня в прямом эфире «Радио России» глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, сообщает "Карповка".
По его словам, пока это «сложный вопрос», который потребует дополнительных проработок.
kummel писал(а):Пожалуй, единственные пятачки здесь, которые можно использовать под входные порталы - это Греческая площадь и земли Водоканала.
kirill писал(а):Мда. Самая тяжёлая транспортная ситуация в городе - это, конечно, у Смольного.
Не на Чёрной речке, не на въезде с пр. Стачек в сторону центра, не на Энгельса - у Смольного.
К 2015 году городские власти планируют создать магистраль непрерывного движения, которая соединит Приморский район с Обводным каналом с последующим уходом на ЗСД. Чтобы реализовать глобальный проект, который позволит объезжать сразу четыре центральных района города, потребуется 30-35 млрд рублей...
michaelspb писал(а):блин, ну журналюги...
вчера по радио России была передача с Мурашевом, про дороги, и в конце он обмолвился, что у НЕГО САМОГО есть идея продления Орловского тоннеля к пл. Восстания...т.е. это его личная фантазия, не более чем.
Также он подтвердил много чего, что обсуждается на этом форуме
сказал про Орловский тоннель, что его уже, считай, строят.
Alexandr писал(а):...Наверное, место этой ветке в "мостах и развязках".
ссылка11.02.2011
Идею строительства тоннеля, соединяющего район Смольного с площадью Восстания, высказал в прямом эфире «Радио России» глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов. По его словам, пока это «сложный вопрос», который потребует дополнительных проработок.
Чиновник добавил, что в 2015 г. будет открыт Орловский тоннель. Его построит уникальный проходческий щит. И именно этот щит можно будет использовать для тоннеля к площади Восстания.
После эфира Борис Мурашов уточнил, что высказанное по поводу тоннеля - это его «личное мнение как инженера-строителя», а не позиция Комитета
