Трамвайная линия Театральная пл - Звенигородская

[taigaa]

Предлагаю к обсуждению трамвайный маршрут:

Театральная пл - Глинки - Никольская пл - Садовая - Лермонтовский - Троицкий - 1 Красноармейская - Загородный - Подъездной пер - Марата - Звенигородская.

Со строительством двух оборотных колец: вокруг Консерватории и вокруг ТЮЗа. Район Коломны подключается к четырем станциям метро и вокзалу, заменяя подвозку к Сенной. Маршрут короткий (4 км), без бутылочных горлышек, обслуживается 3-4 составами третьего парка.

[jangolen]

Ставить метро Театральная и нефиг баловаться. Пол маршрута сплошные пробки целый день.

[Сергей Р]

...а освободившиеся трамвайные пути проложить до Сестрорецка, Зеленогорска, Колпино и т.п. Пробеги приличные, существенная экономия на топливе. (Хотя, как говорят, уже не понятно, стоит ли, сжигая топливо, вырабатывать такую ДОРОГУЮ эл.энегргию!)

[taigaa]

метро конечно хорошо, только дождемся его лет через 10

а пробок именно на этом участке как раз нет, есть ближе к сенной, есть у пл. труда и на московском пр. Бывает растягиваются машины по Глинки до Никольской пл. Есть вариант от Ново-Никольского моста до Консерватории проложить линию по каналу Грибоедова.
Мне кажется, линия здорово выручит жителей Коломны, привыкших к трамваю, но пересевших на маршрутки после снятия трамваев, простаивавших совсем в других районах.

[ctocopok]

1-я красноармейская - пробка
Загородный - пробка
Лермонтовский в сторону Декабристов - пробка
Глинки - пробка

Увы.

[DimaPPP]

Трамвай по Пдъездному не пройдет. Узко. Только если там все движение закрыть разрешив только трамваю. Не уверен что поворот Подъездной -Марата можно выдержать в необходимом радиусе.

[Jay]

Трамвай по Пдъездному не пройдет. Узко. Только если там все движение закрыть разрешив только трамваю. Не уверен что поворот Подъездной -Марата можно выдержать в необходимом радиусе.

Подъездной узкий?!!!
уж не уже Кузнечного и Свечного и уж тем более места для поворота в Марата там достаточно.

Кстати, на участке Витебский-Звенигородская трамвайные вполне можно было бы вынести к бульвару, по четной стороне загородного, отделить от проезжей части. причем стало бы только лучше и для автомобильного потока, упростился бы поворот на Гороховую.

Т.е. если рассматривать вопрос возрождения-развития трамвайного движения в городе, то идея не такая плохая. Тем более, это оборотное кольцо может работать еще и на линию по Лиговке.

[DimaPPP]

Подъездной узкий?!!!
уж не уже Кузнечного и Свечного и уж тем более места для поворота в Марата там достаточно.

.

Вы не в курсе что по Кузнечному и Свечному трамваи идут только в одну сторону? Или обратно они вторым этажом пойдут?

[Arseny]

Ну можно челноком пустить

[Jay]

Подъездной узкий?!!!
уж не уже Кузнечного и Свечного и уж тем более места для поворота в Марата там достаточно.

.

Вы не в курсе что по Кузнечному и Свечному трамваи идут только в одну сторону? Или обратно они вторым этажом пойдут?

за много лет жизни между этими переулками - заметил
здесь, как раз и предлагается сделать то же самое - оборотную петлю, двухпутки там не надо.

[Carolus Magnus]

Вот где бы трамвайная линия точно не помешала - это по набережным реки Фонтанки. Правда, смущает выход прямо к проходу вдоль ограждения набережной. Вообще, непонятно, почему схема движения на односторонних набережных отражена зеркально по сравнению со схемой движения на обычных улицах с разделительной полосой.

[kummel]

Там есть небольшой участок, где набережная идёт в правильном направлении относительно параллельной улицы.