Железнодорожная платформа "Выборгская"

[Carolus Magnus]

Около метро Выборгская есть прекрасная возможность для строительства пассажирской платформы всех направлений с Финляндского вокзала. Там за стеной путевого развития для новой платформы хватает - часто электрички отстаиваются. Проект подходит в рамки "городской электрички".

[taigaa]

Куда логичнее перенос неудобной станции Ланская в район Лесной. Места предостаточно, метро рядом, единая станция до разветвления линии на 3 направления

[Бегемот]

Около метро Выборгская есть прекрасная возможность для строительства пассажирской платформы всех направлений с Финляндского вокзала. Там за стеной путевого развития для новой платформы хватает - часто электрички отстаиваются. Проект подходит в рамки "городской электрички".

Ну если только в рамках "горэлектрички", то есть бог знает когда. Тогда согласен.
А сейчас остановка там очень мало кому нужна.

Кстати, всё новое - хорошо забытое старое:

Вблизи [Лесного] проспекта ранее располагались остановочные пункты пригородных поездов:
"Бабурин пост" (существование подтверждено расписаниями 1925-1928 гг) находился примерно в створе Бабурина переулка (ул.Смолячкова), где в те годы к Финляндской ж/д примыкала Соединительная ветвь со стороны Кушелевки.

http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 7089#37089

[Лео]

Куда логичнее перенос неудобной станции Ланская в район Лесной. Места предостаточно, метро рядом, единая станция до разветвления линии на 3 направления

Я тоже всегда удивлялся. Там очень удобное место было бы для станции, хоть и подальше от метро, чем гипотетическая станция в районе Выборгской.
С другой стороны, слишком уже близко Выборгская к Финляндскому вокзалу, смысла нет.

[Приморец]

А вот сейчас, когда одноименная станция метро на ремонте, такая остановка могла бы пригодиться.
Плюс удобно тем, кто едет из пригородов на работу в тот район (аналогии - Навалочная, 5 км на главном ходу).

[Igorix]

Станция Навалочная - плохой пример, никакой транспортной функции не выполняет. людей практически нет.
5й км - вообще путевая станция с выходом из первого тамбура (или кабины машиниста). те там людей нет и никогда не будет вообще.

лучше как аргумент использовать Фарфоровскую - местные жители там хотя бы есть.

[Inetman]

Плюс удобно тем, кто едет из пригородов на работу в тот район (аналогии - Навалочная, 5 км на главном ходу).

5км — это как раз Ланская получается.