Мост через Фонтанку - дублёр Старо-Калининкина моста

[Сергей Р]

Глобально, однако...это власти любят! Только запрещать судам плавать не стоит, а то будет, как Обводный, захламляться, ведь пока возят туристов будут чистить.
Может просто вынуть трамваи с моста, а то рельсы постоянно сдерживают все потоки основного транспорта,может наоборот половину левых поворотов запретить тут и перенести их на соседние проезды/перекрестки?
Собственно сам дублер по ГенПлану присутствует вот каков он будет и в каком конкретно месте будет установлен, на каком берегу, вот о чем надо подумать и обсудить.

[Olvaga]

Лично я бы разобрал полностью Старо-Калинкин мост и перенёс его на место Английского моста, ниже по течению Фонтанки.

Простите, не смог удержаться.
Английский мост расположен выше "по течению" от Старо-Калинкина моста.

[Лео]

Я понимаю, что я задолбал с этим, но рельсы вынуть оттуда нельзя. Сняли Обводный — все, это единственная связь Юго-Западной сети с большим миром.

[Сергей Р]

Ну Вы не бойтесь,я не имею ввиду вынуть окончательно и бесповоротно, мне думалось что сделать их по-человечески в обособленном месте, как раз и построив мост через Фонтанку. Если же оставлять на месте, то наверно стоит сделать на одном уровне с асфальтом. Потому и вынуть уже торчащее наружу, чтоб потом поставить как надо! А сами трамваи трогать ненадо,пусть спокойно стоят в парке!

[kummel]

Простите, не смог удержаться.
Английский мост расположен выше "по течению" от Старо-Калинкина моста.

Тфу чёрт. Что такое выше и ниже по течению, и где оно находится я знаю. Просто на карте англицкий мост ниже С.К.моста - переклинило.

[Лео]

Перекладка пл. Репина была в планах на этот год. Как щас — не знаю.

[ТБ]

Поаккуратнее тут с переносами мостов. Всё таки не в какой нибудь пром. зоне с ЖБ мостами работаем. То что шикарно смотрится в одном месте может выглядеть убого в другом.
Трамваи тоже трогать нельзя.

[kummel]

То что шикарно смотрится в одном месте может выглядеть убого в другом.

Мост с видом на Галерный остров с архипромзоной, разумеется будет выглядеть не так шикарно, как перекинутый в среднем течении фонтанки, в окружении минорных памятников петербургского зодчества.

[ИльяШ]

Если строить рядом второй мост, то Старо-Калинкин делать односторонним и трамваи надо будет не убирать, а двигать к краю.

[Лео]

Двигать рельсы на край можно только на мосту. На Старопетергфоском запрещают СНИПы по приближению к жилым зданиям.

Двигать можно только на «левый» край — на «правый» не влезет кривая с Садовой на мост.

[ИльяШ]

Да, если на проспекте двигать трамваи нельзя - это сильно портит ситуацию.
Как альтернатива - с построением второго моста создать по ним круговое движение - но тут опять все плохо - по часовой - будет много перекрещивающихся потоков, против часовой - Фонтанка не стыкуется.
Так что пока не понятно, будем думать дальше.

[MTs]

Ну еще одно из таких же бредовых решений напрашивается само:
трамвайную линию с Садовой направить на новый будущий мост (против основного движения), затем по левому четному берегу Фонтанки (которая и так менее загружена), а уже с нее завернуть на Старопетергофский пр.

Кстати, а существующая трамвайная линия с Садовой ул. на маленьком кусочке набережной не слишком ли рядом с домом 201 по Фонтанке? Она не противоречит СНИПам по приближению к жилым зданиям?
Там вроде между зданием и трамвайными рельсами автомобиль с трудом помещается.

[Лео]

Противоречит. Норма по приближению к жилым зданиям — 20 метров. Прокладка новых трамвайных линий с нарушением СНИПа невозможна, но эксплуатация не запрещена, это же строительные нормы

Про перекладку линии на новый мост и южную набережную Фонтанки — а как это сочетается с односторонним движением?

[MTs]

... Прокладка новых трамвайных линий с нарушением СНИПа невозможна, но эксплуатация не запрещена, это же строительные нормы

Про перекладку линии на новый мост и южную набережную Фонтанки — а как это сочетается с односторонним движением?

За что "люблю" СНИПы, так за их гибкость. Если нельзя, но очень хочется, ну не ломать же. С нашим Госгортехнадзором такие фокусы не проходят (если по честному). Если нельзя, так никогда нельзя.

А в чем проблема, на улице (набережной, например) с односторонним движением выделить и огородить часть дорожного полотна под трамвайное движение

[Лео]

Выделить и отгородить можно.
Но:
Ближе к домам — запрещает СНИП.
Посредине — теряется весь смысл одностороннего движения.
Ближе к реке — слишком крутая получается кривая.