spb-projects.ru

1. По сегодняшним фото-снимкам, понтоны уже заведены под автомобильную арку, стоящую на пирсе.

2. По некоторой информации (достоверность неизвестна), введено ограничение судоходства в районе транспортного перехода через Керченский пролив с утра 11 октября по 14 октября в связи с проведением второго этапа транспортировки и подъема на фарватерные опоры а/д арки.

схема моста через пролив отсюда http://crimeatehsnab.ru/img/news21_5.jpg
схема моста через ЗСД отсюда http://spbvoditel.ru/2011/08/10/024/infograph.3.html

с прозрачностью двух файлов у меня сложности)
поэтому схема в автокаде наброшена.


на схеме ЗСД стоит высота подмостовая 35000
на Керчинском по измерению схемы высота подмостовая 31500

Alex писал(а):2. По некоторой информации (достоверность неизвестна), введено ограничение судоходства в районе транспортного перехода через Керченский пролив с утра 11 октября по 14 октября в связи с проведением второго этапа транспортировки и подъема на фарватерные опоры а/д арки.

почему же "достоверность неизвестна"?? Все известно, вот документ на http://bsamp.ru/port-kerch-captain-orders.php
http://bsamp.ru/docs/1801219102017cb-120-r.pdf
скрин куска из него

Black_Raven писал(а):на схеме ЗСД стоит высота подмостовая 35000
на Керчинском по измерению схемы высота подмостовая 31500

Зачем мерить:

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=8345

Black_Raven писал(а):схема моста через пролив отсюда http://crimeatehsnab.ru/img/news21_5.jpg
схема моста через ЗСД отсюда http://spbvoditel.ru/2011/08/10/024/infograph.3.html

с прозрачностью двух файлов у меня сложности)
поэтому схема в автокаде наброшена.
Снимок.JPG

на схеме ЗСД стоит высота подмостовая 35000
на Керчинском по измерению схемы высота подмостовая 31500

А ЗСД помасштабнее будет, оказывается, по высотам. Пусть море и условное у нас. Тем более в Питере ещё и эстакада гнутая и высоченная есть.

rtsigam писал(а):

Black_Raven писал(а):схема моста через пролив отсюда http://crimeatehsnab.ru/img/news21_5.jpg
схема моста через ЗСД отсюда http://spbvoditel.ru/2011/08/10/024/infograph.3.html

с прозрачностью двух файлов у меня сложности)
поэтому схема в автокаде наброшена.
Снимок.JPG

на схеме ЗСД стоит высота подмостовая 35000
на Керчинском по измерению схемы высота подмостовая 31500

А ЗСД помасштабнее будет, оказывается, по высотам. Пусть море и условное у нас. Тем более в Питере ещё и эстакада гнутая и высоченная есть.

На ЗСД нету арочных мостов. Если сравнить ближайший аналог — ферму над Морским каналом, то она разы ниже арки (высота без опор, естественно). На кольцевой есть похожая арка, она раза в потора поменьше чем в Керченском проливе.

Транспортировка автодорожной арки: https://www.youtube.com/watch?v=n5cVFPv ... e=youtu.be

Tenzor писал(а):На кольцевой есть похожая арка, она раза в потора поменьше чем в Керченском проливе.

Две арки...
Одна фраза -"закрывается движение для ремонта деформационного шва" вызывает дрожь у половины водителей города

Tenzor писал(а):На ЗСД нету арочных мостов. Если сравнить ближайший аналог — ферму над Морским каналом, то она разы ниже арки (высота без опор, естественно). На кольцевой есть похожая арка, она раза в потора поменьше чем в Керченском проливе.

А по каким параметрам арка лучше вантовой системы? Необслуживаемость?

В данном случае-экономическая и техническая целесообразность. Возможность удобного монтажа конструкций, длина пролета, опять же.

Медведев распорядился запустить движение по автодороге между Крымским мостом и «Тавридой» до 30 мая 2018 года

http://www.c-inform.info/news/id/57606

Инженер писал(а):В данном случае-экономическая и техническая целесообразность. Возможность удобного монтажа конструкций, длина пролета, опять же.

пролёт у вантового ка раз больше , скорее удобство монтажа в короткий срок , на действующем фарватере всё таки

Арка поднята.
На данный момент видео пока нет, но наверняка скоро будет.

Статистика от Сергея Герасименко