spb-projects.ru

Видеопрезентация моста через Керченский пролив.

http://www.youtube.com/watch?v=kc5Skj0-QY4

Странно, что у них там два независимых путепровода для автомобильного и ж/д движения после острова Тузла превращаются в один двухэтажный путепровод.
Что зачеркивает возможность на этом отрезке строить путепроводы независимо и не одновременно - сначала автомобильный, а потом ж/д.

это наиболее дорогая и трудоёмкая часть моста , над фарватером , думаю её стоимость 2/3 от всего проекта из за больших глубин и большой высоты над поверхностью , 2 нитки увеличат общую стоимость на 30 - 50 %

ЛеонидК писал(а):это наиболее дорогая и трудоёмкая часть моста , над фарватером , думаю её стоимость 2/3 от всего проекта из за больших глубин и большой высоты над поверхностью , 2 нитки увеличат общую стоимость на 30 - 50 %

Конечно, но именно в силу дороговизны этой части, две нитки позволяют размазать финансирование лет так на 10 или больше - короче, пока будет справляться автомобильная часть, ж/д можно не строить или строить не спеша (тем более, что там рядом ж/д паром, то ли был, то ли и сейчас есть).
А вот на той части, где двухэтажная этажерка, ее придется строить всю сразу.

ничего не поменяется , стоимость первой нитки практически будет равна стоимости существующего проекта .А железная дорога даже более актуальна чем шоссе

Alex писал(а):(тем более, что там рядом ж/д паром, то ли был, то ли и сейчас есть).

Ж/д паром хоть и перезапускают с августа месяца, но там сейчас и автомобильный паром ходит — так что, вообще мост не строить?

Источник; http://invest-crimea.fx-studio.crimea.u ... 067120.jpg

muskat, здесь можно так:

Там скорее проблема не в глубине, а в 40 метрах донного ила.
Стоимость проекта просто запредельна.

как насчет тоннеля

Инженер писал(а):Стоимость проекта просто запредельна.

А разве в эту стоимость не входит строительство подъездных путей, ну там, какая-нибудь объездная трасса г. Керчи?

Fisherman писал(а):А разве в эту стоимость не входит строительство подъездных путей, ну там, какая-нибудь объездная трасса г. Керчи?

Учитывая, что мост приходит на крымский берег сильно в стороне от города, без трассы точно не обойдёшься =)

Китай построит подводный туннель в Крым?
23 июля 2014 г.
Китай предлагает вместо моста построить подводный туннель через Керченский пролив. Готовность проекта составляет 90%. Это предложение направлено в Минтранс РФ, сообщила в интервью ИА «КРЫМИНФОРМ» Евгения Бавыкина, заместитель председателя Совета министров Республики Крым
http://www.tpp-inform.ru/news/16051.html

порвёт этот тонель при первом же землятрясении

Российских заключенных отправят строить мост в Крыму

ФСИН готова помочь в строительстве и рассчитывает на большие заказы, поэтому собирается подключить к процессу колонии всего юга России.