spb-projects.ru

Да уж
Очередь на 1,5 - 2 часа, ради 15-минутной экскурсии, без допуска в нижний уровень - это сильно))

В ночь со вторника на среду «Полтаву» с помощью двух буксиров перегнали с Английской набережной на новое место швартовки. До дня ВМФ корабль будет стоять на Неве недалеко от Дворцовой набережной. https://www.instagram.com/poltavaship/

Под парусами. Источник https://www.skyscrapercity.com/showpost ... ount=11900

«Двести лет пролетели незаметно»: в Петербурге открывается музей мостов
26 СЕНТЯБРЯ 2019 | 20:53| ДОСУГ
В пятницу, 27 сентября, свои двери для посетителей распахнёт Музей мостов – филиал Центрального музея железнодорожного транспорта. Накануне открытия корреспондент «Диалога» побывал в новом учреждении и узнал, в чём «фишка» его экспонатов.
https://topdialog.ru/2019/09/26/dvesti- ... ej-mostov/

по поводу сухого дока для Полтавы: в эти выходные обратил внимание, что в районе будущего дока развернулась на берегу активная движуха: приплыл самоподъемный земснаряд с ковшом и примкнувшие к нему суда обеспечения. Кроме того, на берегу появились 1-2 больших крана

taguan писал(а):по поводу сухого дока для Полтавы: в эти выходные обратил внимание, что в районе будущего дока развернулась на берегу активная движуха: приплыл самоподъемный земснаряд с ковшом и примкнувшие к нему суда обеспечения. Кроме того, на берегу появились 1-2 больших крана

Пропустил!
Насчёт какого будущего дока!

Chartpilot писал(а):Насчёт какого будущего дока!

вот такого
https://www.fontanka.ru/2020/05/14/69257425/

Углубляют будущий док.

"Газпром" поставит реплики семи парусников в акватории Невы
Парусники планируется делать максимально похожими на оригиналы. Однако полными копиями они не будут. «Палубы у них будут деревянные, и большинство элементов — по образу оригинала. Но корпуса будут из современных материалов», — объясняют яхтсмены. Речь пойдет о классической композитной схеме, при которой поверх металлического набора выше ватерлинии будет деревянная обшивка. Внешне отличить от старинного парусника будет очень трудно, зато куда выше ремонтопригодность и долговечность. К тому же будет меньше проблем с разрешением на плавание — до сих пор полностью деревянные корабли практически не имеют шанса получить согласование в морском регистре. Кроме того, такая схема позволит резко сократить стоимость строительства парусников. Она будет в разы меньше, чем, к примеру, у полностью деревянной и аутентичной «Полтавы».
https://www.fontanka.ru/2021/04/23/69882764/

Будущий док для модели "Полтавы". Осушают котлован. https://www.skyscrapercity.com/threads/«Лахта-центр»-462м-87э-топ-аут.1338788/page-625#post-174353320

Tenzor писал(а):Под парусами. Источник https://www.skyscrapercity.com/showpost ... ount=11900

ээ, на причале? под парусами?

Сейчас посреди Невы стоит...

Охренеть, с этим доком.
Интересно, куда ЖБ дебаркадер дели, который "повар" так и не смог (с нашей помощью) поставить на воду....Да и шут с ним, с этим дебаркадером.

Инженер писал(а):Охренеть, с этим доком.
Интересно, куда ЖБ дебаркадер дели, который "повар" так и не смог (с нашей помощью) поставить на воду....Да и шут с ним, с этим дебаркадером.

Если речь об этом дебаркадере:


то он, со слов владельца, был похищен. Сейчас то что осталось от сооружения находится в яхт-клубе Геркулес (бывшая база гидромеханизации), один из его понтонов используется в качестве причала для "Полтавы":

https://www.fontanka.ru/2020/08/20/69428743/

Осушили котлован. ссылка