Ну давайте всё же посмотрим

[Vladi]

Никогда не понимал стремления многих к навороченным машинам. Квартира, хоть с тремя санузлами (а лучше дом), дача, путешествия - это всё ясно и без обсуждений, но машина, как средство передвижения, должна быть, на мой взгляд, удобной, надёжной и вместительной - и всё. Именно поэтому я пересел когда-то со старой зубилы на новый семиместный "Опель", именно поэтому до сих пор на этом состарившемся "Опеле" езжу. Единственное авто, в чью сторону легло сердце несколько лет назад, это Chrysler Grand Voyager (вообще, обожаю крайслеры, включая небоскрёб), но жаба оказалась сильнее сердца.

Здесь вопрос тех же путешествий на машине. На какой-нибудь Астре или Фокусе не совсем комфортно пилить до Италии-Хорватии. Этот вопрос тоже пришлось в своё время решать - остановился на кроссовере (ну, не иметь же седан для лета и джип для зимы), а в отпуска — прилетел и сел в аэропорту на арендованный автомобиль.
А кто-то не может летать, не опорожнив грамм триста-пятьсот крепких напитков перед заходом в капсулу летательного аппарата - вот как им быть? Они и ездят в отпуск на машине. На большой машине.

[Vladi]

"фигуры" стареют гораздо меньше, чем лица, вы можете посмотреть на тех же звезд под 40 - у них неограниченные возможности по уходу за собой и есть к тому стимул, но все равно, выглядят тетками. Таких, как Поклонская - единицы, у вас сильно уникальное окружение ))

То есть маски немного в восприятии женщин 35+ нас с вами уравняют.

Единственное из платного - это бассейн, но там в основном как раз "купающиеся пенсионеры". Хотя стоит он всего 150 р и очищается не хлоркой, а тоже каким-то там серебром или медью, не помню уже точно

Вчера как раз сходил первый раз, в честь открытия, чуть ковид не подцепил

Ну так, за 150 рублей это ещё хорошо - в таких местах не только органику ЗППП можно схватить, но и микоплазму не самую лучшую на кожном покрове оставить)))

[egaron]

На какой-нибудь Астре или Фокусе не совсем комфортно пилить до Италии-Хорватии. Этот вопрос тоже пришлось в своё время решать - остановился на кроссовере (ну, не иметь же седан для лета и джип для зимы), а в отпуска — прилетел и сел в аэропорту на арендованный автомобиль.

Еще один довод в копилку для тех, кто думает, что "у них все в кредит, и зато сидят они на дошираках". Кто может позволить себе "остановиться на кроссовере", тот может позволить себе и "пилить до Австрии или Хорватии", и все остальное тоже. Просто надо понять, что это ныне - большинство населения, а не какие-то дети чиновников. Хотя тому же Vladi видится из окна кроссовера, что кругом какая-то якобы нищета.

Они и ездят в отпуск на машине. На большой машине.

По поводу этого была когда-то песня у небезызвестной группы "Х.. З.." - "о.... в общем, офигенный интерес на машине ездить в лес". На самом деле (из собственного опыта) логистика передвижения на машине к месту отдыха не так однозначна. Казалось бы, основное преимущество - мобильность на самом месте отдыха. Однако, опустив детали самого трансфера, сталкиваемся с шаблоном "ожидание/реальность". Последняя состоит в узких улочках, запаркованных автомобилями так, что проезд до вашего т.н "гостевого дома" будет квестом. И любой встречный автомобиль создаст транспортный коллапс,и, пока вы решаете куда разъехаться, спереди и сзади мгновенно скопится еще по 10 автомобилей.

В парковках на хозяйском дворе с уклоном 30 градусов бампер в бампер и с запиранием соседями - это если еще повезет и парковка вообще есть. Или машина будет стоять на той самой узкой улочке среди толп мимо проходящих отдыхающих. Захочется ли при таких раскладах особенно "мобильничать" на месте отдыха? Тем более, что "попу поднял - место потерял". Парковочное. И в точке назначения вас ждут точно такие же проблемы - ни единого места парковки, полное отсутствие обочины вообще, и примыкающие улочки шириной в одну машину и под уклоном 30 градусов. Дворы питерских ипотечных муравейников после этого покажутся широкими проспектами.

Поэтому по факту автомобиль все равно используется для доставки туда-обратно, и все время отдыха простаивает занятом удачно месте, которое рано или поздно удастся-таки выцепить.

[egaron]

Ну так, за 150 рублей это ещё хорошо - в таких местах не только органику ЗППП можно схватить, но и микоплазму не самую лучшую на кожном покрове оставить)))

А каков должен быть "правильный ценник", достойный уважающего себя капиталиста, при котором даже ковид уничтожается блокиратором, как у Пескова, или прячется под стол от страха пред столь уважаемыми людьми? (правда, практика массового заражения высокопоставленных лиц показала обратное).

150 р - это явно маловато, как я понял. А вообще, и так подорожало - до зимы бассейн стоил сотку. Ну а свежий воздух вновь бесплатен (в апреле и мае он мог стоить штрафа в несколько тр)

[Vladi]

Еще один довод в копилку для тех, кто думает, что "у них все в кредит, и зато сидят они на дошираках". Кто может позволить себе "остановиться на кроссовере", тот может позволить себе и "пилить до Австрии или Хорватии", и все остальное тоже. Просто надо понять, что это ныне - большинство населения, а не какие-то дети чиновников. Хотя тому же Vladi видится из окна кроссовера, что кругом какая-то якобы нищета.

Ну какое же большинство населения, если мы с вами перешли от эпистолярщины к цифрам и увидели, что даже треть населения не владеет паспортами? Единицы наших машин встречал за рубежом, не считая юго-восточной Финляндии. Хохлов и тех больше. Надеюсь, что исключительно по географической причине, а не финансовой. А нищету я вам уже показал картинкой-фоткой из окна кроссовера. Или это для соотечественников не является нищетой?

По поводу этого была когда-то песня у небезызвестной группы "Х.. З.." - "о.... в общем, офигенный интерес на машине ездить в лес". На самом деле (из собственного опыта) логистика передвижения на машине к месту отдыха не так однозначна. Казалось бы, основное преимущество - мобильность на самом месте отдыха. Однако, опустив детали самого трансфера, сталкиваемся с шаблоном "ожидание/реальность". Последняя состоит в узких улочках, запаркованных автомобилями так, что проезд до вашего т.н "гостевого дома" будет квестом. И любой встречный автомобиль создаст транспортный коллапс,и, пока вы решаете куда разъехаться, спереди и сзади мгновенно скопится еще по 10 автомобилей.

В парковках на хозяйском дворе с уклоном 30 градусов бампер в бампер и с запиранием соседями - это если еще повезет и парковка вообще есть. Или машина будет стоять на той самой узкой улочке среди толп мимо проходящих отдыхающих. Захочется ли при таких раскладах особенно "мобильничать" на месте отдыха? Тем более, что "попу поднял - место потерял". Парковочное. И в точке назначения вас ждут точно такие же проблемы - ни единого места парковки, полное отсутствие обочины вообще, и примыкающие улочки шириной в одну машину и под уклоном 30 градусов. Дворы питерских ипотечных муравейников после этого покажутся широкими проспектами.

Поэтому по факту автомобиль все равно используется для доставки туда-обратно, и все время отдыха простаивает занятом удачно месте, которое рано или поздно удастся-таки выцепить.

Все же просто - отели надо выбирать с парковочными местами или виллы снимать. А уклон в тридцать градусов все равно может остаться - поэтому машина предпочтительнее с ручкой ( если арендованная). Но таких мест не так и много. Кстати, там где узкие улочки, вас скорей всего не пропустят - центр: там вам не тут))), где в центр хоть на гусеничном транспорте заезжай с евроО по экологии. Или штраф приедет через пару месяцев после отпуска на пару-тройку зарплат среднего класса ( по подсчетам президента).

[Vladi]

А каков должен быть "правильный ценник", достойный уважающего себя капиталиста, при котором даже ковид уничтожается блокиратором, как у Пескова, или прячется под стол от страха пред столь уважаемыми людьми? (правда, практика массового заражения высокопоставленных лиц показала обратное).

150 р - это явно маловато, как я понял. А вообще, и так подорожало - до зимы бассейн стоил сотку. Ну а свежий воздух вновь бесплатен (в апреле и мае он мог стоить штрафа в несколько тр)

Видимо такой, который отсекал бы маргинальную часть общества, чтобы погружение в бассейн не оказалось погружением в нездоровую микоплазму. Какой в цифрах ценник за единоразовое посещение - не скажу, поскольку сейчас, видимо, не совсем прилично говорить о разовых заходах — приобретается абонемент на год. Или два.
Вот про метро скажу — 200 рублей и за каждый переход с линии ещё 100. Здесь, естественно, о единоразовоМ посещении подземки идёт речь.

[egaron]

Видимо такой, который отсекал бы маргинальную часть общества, чтобы погружение в бассейн не оказалось погружением в нездоровую микоплазму.

Я вроде бы по доходам - как раз та самая "маргинальная часть общества", надо на микоплазму анализ сдать, а то внешних проявлений что-то не видно ...

Ну а если серьезно... то чтоб кого-то "отсекать", при нынешней обеспеченности населения это надо такие ценники заламывать, что ваши 200 р за метро копейками покажутся. Вон, в аквапарках ценники - дичь, по несколько штук с человека как с куста, а все равно толпы развлекунов,что не протолкнуться - гораздо плотнее, чем в басике за 150 рэ

Вот про метро скажу — 200 рублей и за каждый переход с линии ещё 100. Здесь, естественно, о единоразовоМ посещении подземки идёт речь.

В вашем представлении вся Россия живет на 15 тыс, каким образом они будут осуществлять свой коммьютинг к месту имитации работы, то есть к офису? Ну или те самые "дяди васи" к кировскому заводу, например ? Пешком? А метро Вы хотите оставить только для богатых, и тут я не понимаю, с какой целью: больше нравится смотреть на тоннель из окна подземки, чем на городские виды из окна кроссовера?

И опять же, если серьезно: даже тариф 200 р с ПОПами на пересадках еще по 100 сейчас никак не уменьшат пассажиропоток. Все сейчас могут это себе позволить и будут ездить, но это несколько противоречит вашим представлениям о "нищающей россии".

[egaron]

Единицы наших машин встречал за рубежом, не считая юго-восточной Финляндии. Хохлов и тех больше. Надеюсь, что исключительно по географической причине, а не финансовой.

Разумеется. Предпочитают не морочиться, а прилетать в отуск и арендовать, как положено капиталисту. А уж если сравнить саму стоимость машин на дорогах, то тут Россия далеко вперде... у нас машин за 5 млн больше, чем автобусов, а у них с этим гораздо скромнее.

Все же просто - отели надо выбирать с парковочными местами или виллы снимать.

Обычно "парковочные места" в таких "отелях" оказываются теми самыми дворами с уклоном 30 градусов, где бампер к бамперу с запиранием соседа паркуются все постояльцы, и проезд к такому "отелю" - тот же самый квест. Во всяком случае, такая картина на наших побережьях, которые этим летом наводнят даже те, кто раньше нос от них воротил.

[michaelspb]

Ломиться в квартиру не стали. Но неприятно. Однако, похоже, наркоши и закладки у нас в парадняке были.

Так в моей парадной затеяли косметический ремонт (хотя хороший ремонт проводили лет 5 назад) потому что уроды наркоши изгадили ее за то, что их клад нашли. А я вот тут с вами общаюсь, наврено из застенков кгб

[Nurmo]

По теме голосовалки, из новоприбывших большинство хотят ту-ту.

4 июня

16 июля

[egaron]

Ломиться в квартиру не стали. Но неприятно. Однако, похоже, наркоши и закладки у нас в парадняке были.

Так в моей парадной затеяли косметический ремонт (хотя хороший ремонт проводили лет 5 назад) потому что уроды наркоши изгадили ее за то, что их клад нашли. А я вот тут с вами общаюсь, наврено из застенков кгб

Вполне могли бы. Если "уродов-наркош" не нашли, раскрываемость нужна, а тут вы такой идете, а на телефон случайно сняли газон, в которым лежал клад. Снимка вполне достаточно, чтобы вменить вам от 4 до 8 лет по 228.1, и никого не волнует, что вы просто цветочки фотографировали.

[michaelspb]

Вполне могли бы. Если "уродов-наркош" не нашли, раскрываемость нужна, а тут вы такой идете, а на телефон случайно сняли газон, в которым лежал клад. Снимка вполне достаточно, чтобы вменить вам от 4 до 8 лет по 228.1, и никого не волнует, что вы просто цветочки фотографировали.

Так я случайно или не случайно сижу в кгб?
или не сижу?
Хватит уже параноить!

[Инженер]

Здесь вопрос тех же путешествий на машине. На какой-нибудь Астре или Фокусе не совсем комфортно пилить до Италии-Хорватии.

Сын с друзьями как-то доехал до нашей Адриановки на своей тогдашней простенькой KIA. Вроде без проблем...Через Скандинавию, Бельгию и даже Париж! А это вовсе не близко, крюк по сути.

а в отпуска — прилетел и сел в аэропорту на арендованный автомобиль.

Вот не наш стиль...Автобус, поезд, таксо на край...В зависимости от времени и места. Но вот однако парковочное место у нас номерное в кондо в Адриановке, и ключик от шлагбаума. Там с этим -серьезно. В НЙ же нас встречают друзья. Но когда уже вместе летали во Флориду или Лас-вегас---там уже аренда, конечно.

А кто-то не может летать, не опорожнив грамм триста-пятьсот крепких напитков перед заходом в капсулу летательного аппарата - вот как им быть?

Вот это момент интересный. Кто-то боится летать, реально. А кто-то просто неадекват. У нас давнишняя традиция-50 грамм текилы в Пулково перед вылетом на отдых. Потом можно уже дьютиковского бренди втихоря в самолете, или если официально чего дают. Но в меру же! И тем более, что не надо за руль по прилету! Так что тут нет прямой связи

[Borodach]

Никогда не понимал стремления многих к навороченным машинам. Квартира, хоть с тремя санузлами (а лучше дом), дача, путешествия - это всё ясно и без обсуждений, но машина, как средство передвижения, должна быть, на мой взгляд, удобной, надёжной и вместительной - и всё. Именно поэтому я пересел когда-то со старой зубилы на новый семиместный "Опель", именно поэтому до сих пор на этом состарившемся "Опеле" езжу. Единственное авто, в чью сторону легло сердце несколько лет назад, это Chrysler Grand Voyager (вообще, обожаю крайслеры, включая небоскрёб), но жаба оказалась сильнее сердца.

Да, семиместный Опель - это хорошо, и альтернативы ему на данный момент нет. Новая Зафира - уже не легковой автомобиль, и цена под 3 миллиона.
Сам на Зафире езжу.

[Prof]

У Тойоты ЛК Прадо есть 7-местные версии, у Мицубиси Паджеро тоже.
А это - японская сборка, полный привод, нормальный турбодизель и высокий клиренс, в отличие от вашего "Опеля".