С1 - Тоннель под Морским каналом

[Йож]

Сегодня должны начать заполнять котлован , будет заполняться месяц.

[Павел]

По последней информации - затопление начнется в пятницу 11 апреля, к понедельнику не успели, нашли какойто брак в заливке бетона плите порога (на будущем дне канала над тоннелем с финской стороны) - снимали отбойниками беотн и заливали снова...

[Йож]

ну чего? пустили воду ?

[Игорь]

Сегодня должны начать заполнять котлован , будет заполняться месяц.

а почему так долго? делов то... кран открыл и всё!!!

[Йож]

ну во-первых, проверяют течи. во-вторых во избежании гидроудара.

[Alex]

Есть сегодняшний фотоотчет из котлована и из _под_ котлована.

Могу сюда несколько фотографий разместить, а можно на сайт полноценный фотоотчет выложить, только это дольше.

Кратко - в котловане еще идут работы.

Updated:
Фото-отчет "На Дне" по состоянию дел на судопропускном сооружении C1 от 13 апреля 2008 года (воскресенье, 18 часов вечера) опубликован тут:
http://www.spb-projects.narod.ru/photos ... 413_ak.htm

[mak]

Вполне можно часть ужастика, а именно погоню какую-нибудь, снять!

[Павел]

Сегодня.... с минуты на минуту ждут губернатора и министров... обещаны салют фуршет и танцы

[Livsy]

Вот он торжественный момент:
http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2008/ ... sp?id=2748

ЗЫ: А на южном берегу все без изменений...

[mak]

По РТР в репортаже про дамбу сегодня Матвиенко сказала что-то про "...первое кольцо...", так что она уже держит в уме планы на второе... Это хорошо.

[Павел]

А вот мои 5 копеек

[Chartpilot]

Внушает.
Позабавили Нивы, штурмующие фарватер.

[Welk]

сначала подумал: "что-то мелковато для морского фарватера" а потом увидел там маааленький такой экскаватор

[kaka]

сначала подумал: "что-то мелковато для морского фарватера" а потом увидел там маааленький такой экскаватор

Судопропускное сооружение С-1 рассчитано на проход крупнотоннажных грузовых судов и современных круизных лайнеров водоизмещением до 100 тысяч тонн и осадкой до 16 метров.
Технические характеристики:
Длина судопропускного канала – 273 м
Ширина фарватера судопропускного канала – 200 м
Глубина судопропускного канала – 16 м
В случае угрозы наводнения затворы защитного сооружения будут закрываться для предотвращения повышения уровня воды в Неве.
Под плитой основания С-1 пройдет автодорожный тоннель, который станет частью КАД и обеспечит сквозной проезд от пос. Бронка до пос. Горская. Строительство тоннеля и автодороги будет завершено досрочно – в 2010 году

http://www.kbdh.gov.spb.ru/today?newsid=53273

[Welk]

а если какой-нибудь корапь будет перегружен и сядет на мель в районе тоннеля - он же пробьет в нем дыру ... там есть какая-нибудь защита? Ну типа как перед тоннелями и мостами вешают габарит для грузовиков ...