С1 - Тоннель под Морским каналом

[Йож]

туннель с какой стороны снят ?

[isbritish]

туннель с какой стороны снят ?

Видимо с северной, поскольку с южной еще конь не валялся - там вообще рампы нет, поскольку тоннель утыкается в залив и её будут делать, только когда засыпят судоходный канал, а его засыпят когда откопают эти перемычки и переведут на новое место этот судоходный канал.

Дя сравнения весенние фотки, которые выложил Alex в своем фототчете две страницы назад

[AlexM]

туннель с какой стороны снят ?

С северной. На южную поверху уже не попасть, а ехать в туннель на велосипеде наглости не хватило.

[Михаил]

Вчера гулял по С-1, перемычку между заливом и котлованом с восточной стороны уже разобрали очень прилично, так, что суда - плавучие краны спокойно могут перемещаться из залива в вотлован и обтатно.
+ на подходе были замечен корабль - углубитель форватера.

К сожалению перемычку со стороны города между заливом и котлованом не видно из за строящихся замков.

Кстати народ может кто знает, Замки - плавают, или ездят по полозъям ???

[Йож]

плавучие.

[Димедрол]

...надеюсь в смысле аварийности это тоннель не постигнет слава печальнознаменитого Лефортовского в Москве...

[York]

Походил поод морским каналом. Движение судов в него должны перевести 10 сентября и начнуть завсыпать старый.

[Михаил]

Походил поод морским каналом. Движение судов в него должны перевести 10 сентября и начнуть завсыпать старый.

Гуд, вопрос:
1 старая дамба (для С-1) уже полностью разобрана ?
2 на основной дамбе со стороны Ломоносова еще в начале лета что-то начали сыпать, это было начало засыпки фарватера ?
3 Простые смертные при нормальном количестве наглости смогут проехаться по тоннелю в ближайшее время ?

[Welk]

как-то маловат ковшичек ... эдак долго копать ...
и, кстати, а как он видит где копать? наощупь? или по приборам?
Грунт, наверное, возят к намыву на Ваську?

[Alex]

Выложен фотоотчет в трех частях о посещении судопропускного сооружения С1 от 21 сентября 2008:
http://spb-projects.narod.ru/photos/dam ... 921_ak.htm

В общем-то, самым сильным впечатлением для меня была течь тоннеля
и две довольно активные течи сквозь тело дамбы слева и справа от южного (недостроенного) выхода из тоннеля
(на снимке ручеек, бъющий между стальных свай, все равно не виден, так что я не стал публиковать эту фотографию).

Второе - вопрос временный, а первое - это дефект капитальной конструкции. Скажите же мне, что это не страшно ?

[Йож]

не смертельно. накачают в щель герметик под давлением и вся любовь

[kot]

Не думаю. Многолетний опыт общения с Водой подсказывает, что Она дырочку найдёт. Всегда.

[слон]

вообще то я ситуацию эту не понимаю.

уж столько раз нам показывали-рассказывали как доблестные труженики метростроя герметики особо специальные в десять рядов укладывали, бетоном заливали и снова укладывали...
как там могла течь образоваться??

[Йож]

тогда ещё накачают.

вообще, стоит вырыть в земле дырку ниже уровня грунтовых вод, она заполниться водой. особенно посреди залива.

тоннели метро тоже не 100% герметичны, насосы откачивают воду постоянно. туева хуча (~20 бригад) еженочно осматривают стены тунелей и непрерывно чего-то латают.

доблестные труженики сделали так, что просачивается не более N литров/день.(в проекте наверное где-то есть)

ЗЫ а кто-нибудь знает, какой там(С1) гарантиный срок ?

[ASK]

Может, еще починят?
Может, "инъекционная система" в фотоотчете - как раз про это? Хотелось бы верить...