spb-projects.ru

Олег писал(а):Рядом с развязкой трех магистралей пункта сбора платы (ПСП) НЕТ!
Первый ПСП на основном ходе ЗСД расположится за опорой 81 основного хода между Краснопутиловской и Благодатной.

Олег, что известно про продолжение строительства ЗСД? В новостях про открытие ЗСД промелькнула информация о том, что город за свои деньги продолжает строительство до подключения к Краснопутиловской, Кубинской и Благодатной. Это правда? Или строители сворачиваются и уходят?

Ну чтобы продлить ЗСД до Благодатной много денег не нужно, там он по насыпи пойдёт.

ssh писал(а):Олег, что известно про продолжение строительства ЗСД? В новостях про открытие ЗСД промелькнула информация о том, что город за свои деньги продолжает строительство до подключения к Краснопутиловской, Кубинской и Благодатной. Это правда? Или строители сворачиваются и уходят?

Есть мнение (и не только мое ) - до Благодатной ЗСД достроят.

Подключение Кубинской и Краснопутиловской к ЗСД проектом не предусмотрено (есть только один съезд с ЗСД при движении с севера направо на Кубинскую).

Мне кажется что толк от ЗСД будет только тогда, когда его доведут до наб. Екатерингофки.

ssh писал(а):Олег, что известно про продолжение строительства ЗСД? Или строители сворачиваются и уходят?

1-го числа отменное количество строителей трудилось на продолжении ЗСД над Краснопутиловской.

добавлено: Мастер Гугля, сделайте развязку Благодатной в kmz нифига не понятно в отрыве от местности.

А что же это за СКРОСТНАЯ дорога получается, если через каждые три километра надо будет тормозить перед пунктом сбора платы. Может это не скоростная, а просто ПЛАТНАЯ дорога. (Меняем ЗСД на ЗПД).

Олег писал(а):...
Хотя навскидку - Благодатная располагается на земполотне и подключить к ней еще несколько эстакад особого труда не составит.

а пересечение с Кубинской по эстакаде (Кубинская снизу по Земле)?

5 декабря Скоростному диаметру прибавили денег
Расходы на строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД) в текущем году будут увеличены на 650 млн. рублей. Соответствующее решение принято во вторник на заседании Правительства Санкт-Петербурга.

Перераспределение лимитов финансирования в рамках адресной инвестиционной программы рублей проведено по объектам КБДХ на 2008 год. В частности, 400 млн. рублей добавили на строительство продолжения Пискаревского проспекта на участке от улицы Руставели до КАД. Еще столько же – на реконструкцию Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до ул. Руставели. С проекта реконструкции Песочной наб. и строительства первой очереди моста через Малую Неву в районе острова Серный сняли 450 млн. рублей. Еще 268,7 млн. «слетели» с проекта продолжения Софийской ул. до Московского шоссе.

В результате перераспределения больше всего средств досталось первой очереди ЗСД – 650 млн. рублей. Несмотря на то, что торжественное открытие южного участка ЗСД уже состоялось в конце октября. Прежний лимит расходов на 2008 год - 3,1 млрд. рублей. Судя по всему, данной суммы не хватило. По словам главы КБДХ Олега Виролайнена, прибавка вызвана необходимостью завершения всех работ на транспортной развязке ЗСД с Ленинским проспектом, Краснопутиловской улицей и подключением 3 и 4 районов Морского порта.

Напомним, что до конца текущего года должно быть подписано соглашение с концессионером ЗСД - консорциумом «Невский меридиан», который и будет достраивать трассу. Общая стоимость строительства составляет 212 млрд. рублей, из которых инвестор должен вложить 50% , еще 16% – доля Петербурга, остальное – федерального бюджета.

Впрочем, реальные объемы госфинансирования проекта первой в России платной автомагистрали – пока в тумане. Этой осенью глава Правительства РФ Владимир Путин поручил Минтрансу пересчитать стоимость проекта в связи со снижением цен на стройматериалы.

Источник:
Большой портал недвижимости

Потихоньку разворачивают строительную технику, сносят гаражи и ставят бытовки на участке после Краснопутиловской.

На участке опор 74 - 81 идут геологические изыскания.
Ориентировочно к концу весны эти опоры будут сооружены.

На опоре 81 эстакады основного хода ЗСД заканчиваются и дальше трасса пойдет на уровне земли до развязки с Благодатной ул.

Олег писал(а):На участке опор 74 - 81 идут геологические изыскания.
Ориентировочно к концу весны эти опоры будут сооружены.

На опоре 81 эстакады основного хода ЗСД заканчиваются и дальше трасса пойдет на уровне земли до развязки с Благодатной ул.

jangolen писал(а):Работы потихоньку ведутся, не так активно как в прошлом году, но сваизабивалки доползли до створа Бассейной улицы.

Состояние на 2 февраля 2009 г.

12 февраля 2009 Фото заменено.

Спасибо! Хорошо видно, где начнется наземный участок.

А трубопровод-то, похоже, поднимать прийдется.

Виктор писал(а):Спасибо! Хорошо видно, где начнется наземный участок.

А трубопровод-то, похоже, поднимать прийдется.

Эту теплотрассу на участке пересечения с ЗСД придется опускать.
На фотографии, если приглядется, метрах в 120-ти после теплотрассы видно сваи выложенные поперек освобожденного от гаражей участка.

Это контур площадки сооружения опор.
81-я опора находится именно там.
А теплотрасса попадает между опорами 77 и 78.

Спасибо большое за разъяснения.
А если бы не теплотрасса, то наземный участок начался бы ближе к Краснопутиловской?

да и ещё, с ноября до февраля столько всего в стране изменилось...

как обстоят дела сейчас? имею в виду планы по достройке участка и самой развязки. есть ли сроки? финансирование? понимание по скорости работы?