Стоимость и оплата проезда по ЗСД

[nonkan]

Удивляет меня, что еще не нарисовался ни один крендель на ветке, который бы объяснил по "Формуле" - как подорожание на 20% это выгодно и дешево...

Жена каждый день ездит с Богатырского на Предпортовую. Два месяца подряд оплачивали безлимит за 5р. Главное, что он в цене не подрос, также,как на грузовой класс. Получается выгоднее его и дальше брать.

Подрастет - вопрос времени, я не припомню, что-бы тарифы на ЗСД хоть раз дешевели, а вот дорожают уже 5 раз по-моему - уже сбился со счету... Сейчас они в фарватере конских цен на бензин пойдут, будут лапшу на уши вешать - мол посмотрите бензин какой дорогой, а у нас вы сколько сможете на бензине сэкономить, заплатите 200 рублей и сэкономите все 400 )))

Главное, что он в цене не подрос, также,как на грузовой класс.

На Грузовой класс безлимитка выросла уже?

[why51]

Грузовой безлимит увеличили с 15т.р до 23т.р

[nonkan]

Грузовой безлимит увеличили с 15т.р до 23т.р

Понятно... - значит подорожание легковой безлимитки тоже не за горами... - сейчас люди схавают нынешнее удорожание, пройдет некоторое время все попривыкнут и придет новое СМС от МСС о том что трасса очень сильно изнашивается от не прогнозируемого трафика и безлимитный тариф в связи с этим увеличивается

[Niksha]

Безлимитка для легкового и так на пределе. А введённые новые тарифные опции для скидки вобще профанация. Пример:
Допустим вы накатываете за месяц по ЗСД на 4000р. Допустим выбрали скидку 25%. Что у нас получается? 4000-25%=3000р.(будем платить за сам проезд) Но мы же заплатили 900рублей за эту скидку! Значит сумарно затраты равны 3900 руб ))) Реальная скидка составила 2%. И это при условии, что вы накатываете не менее 3600 рублей. Если накатываете меньше, то будет уже реальный убыток(заплатите больше чем без скидки).
Про 50% скидки( за 2100 руб) вобще не понятно зачем и для кого при наличии безлимитки в 5000 рублей.
Если вы тратите на проезд 4300руб, то ваша выгода составит 50 руб )) и максимальная выгода в 375 рублей будет если вы потратите 4950руб на проезд по ЗСД, а это всего 7,5%.
Но если человек может позволить ежемесячно себе тратить по 4950 руб на ЗСД( и тратит, потому как мы поняли из расчётов что тратить меньше и покупать скидку тупость) то зачем ему скидки- ему только безлимит на 5000 руб.

[nonkan]

Но если человек может позволить ежемесячно себе тратить по 4950 руб на ЗСД( и тратит, потому как мы поняли из расчётов что тратить меньше и покупать скидку тупость) то зачем ему скидки- ему только безлимит на 5000 руб.

Через пару мес, как только страсти улягутся - они эту оплошность исправят, поднимут безлимитку тысяч до 8 и еще каких-нибудь скидок виртуальных напридумают и будут впаривать это как благо... Магия цифр это конечно та еще наука - все эти "скидки" сплошное разводилово для дураков.

Вообще отвратительная картина вырисовывается - доходы населения падают каждый месяц 4 года подряд и расти не собираются, а тарифы ЗСД растут 5 или 6 раз подряд и будут расти и дальше - в таком экономическом форватере ЗСД действительно станет трассой исключительно для богатых...

[bbot]

А введённые новые тарифные опции для скидки вобще профанация ... максимальная выгода в 375 рублей будет если вы потратите 4950руб на проезд по ЗСД, а это всего 7,5%

Это так, максимальная выгода с затратами до 5000 р. получится со скидкой 10%, более 5000 р. - со скидкой 50%. Так что с учётом безлимита скидки 25% и 50% лишены смысла.

[svlad2012]

А введённые новые тарифные опции для скидки вобще профанация ... максимальная выгода в 375 рублей будет если вы потратите 4950руб на проезд по ЗСД, а это всего 7,5%

Это так, максимальная выгода с затратами до 5000 р. получится со скидкой 10%, более 5000 р. - со скидкой 50%. Так что с учётом безлимита скидки 25% и 50% лишены смысла.

По новым ценам у меня получается следующее (по сравнению с 0% скидки): 10% оправдывает себя, начиная с 7-й поездки, 25% - с 19-й, 50% - с 29-й, 100% - с 34-й (это конкретно для моего маршрута).

Я тут прикинул нос к уху... Затраты в месяц были 3600-5000 р (20 раб дней туда-обратно, иногда недельку отдыхаю, маршрут Екатерингофка - север КАД и обратно).

Вроде как есть резон пользоваться 100% (отпуск на неделю не каждый месяц), но есть нюанс при платеже 5000 р: если я откатаю все 20 раб. дней (т.е. 40 поездок), то преимущество безлимита перед 50% будет всего 88 рубл., а вот если откатаю 15 раб.дней (30 поездок), то я переплачу уже 660 р. Так что в моем случае наиболее эффектна 50% скидка (естественно, всё это с учетом стоимости самой опции).

По сравнению с тем, что было (3600-5000 р) сейчас у меня будет 4300-5100 рубл в месяц

[bbot]

в моем случае наиболее эффектна 50% скидка (естественно, всё это с учетом стоимости самой опции)

Сложно понять, когда речь идет о количестве поездок, а не о рублях, но, насколько я понял, тратите Вы в основном меньше 5000 р., а значит, Вам выгодна скидка не 50%, а 10%. Вот график для наглядности, чем ниже линия, тем лучше:

[nonkan]

но, насколько я понял, тратите Вы в основном меньше 5000 р., а значит, Вам выгодна скидка не 50%, а 10%. Вот график для наглядности, чем ниже линия, тем лучше:

Ооо да, графики пошли - жду уже когда по "Формуле" объяснят как удорожание нам всем выгодно

[bbot]

Ооо да, графики пошли - жду уже когда по "Формуле" объяснят как удорожание нам всем выгодно

О чем это вы?

[Ибах]

Ооо да, графики пошли - жду уже когда по "Формуле" объяснят как удорожание нам всем выгодно

Слушайте, хватит ныть!
Цены растут везде, ИПЦ далеко не 4 официальных процента. ЗСД хотя бы понятно за что деньги берёт. И да, в данном случае цены определяет рынок. Не лично вы, а РЫНОК - массовый потребитель. Хотеть увеличить прибыль для ЛЮБОГО коммерсанта это НОРМАЛЬНО. Весь мир так живёт. Осталось конкуренцию обеспечить - тогда вообще хорошо будет... но тут, увы, грустнечко...

[Igorix]

ЗСД хотя бы понятно за что деньги берёт.

Действительно, только поставили рекорд в количестве автомобилей дважды подряд - получите повышение. Я то, наивный, думал что смысл ЗСД - давать людям удобный проезд мимо центра города...

[Inetman]

Я то, наивный, думал что смысл ЗСД - давать людям удобный проезд мимо центра города...

Смысл ЗСД, как и любого коммерческого предприятия, зарабатывать деньги. Параллельно он может выполнять какую-нибудь красивую миссию, конечно...

А с точки зрения накладных затрат (хотя их доля в проекте и ничтожна, но копейка рупь бережёт) выгодней собрать на 20% больше с аудитории на 20% меньше. А данном случае к тому же зависимость нелинейная, с одной стороны, и ФАС не придерётся (альтернатива же бесплатная УДС СПб!), с другой, сказка!

[taguan]

Слушайте, хватит ныть!

т.е по вашему, считать свои небольшие заработанные деньги в своём же кошельке и прикидывать, как их оптимальнее потратить -это "ныть"??
Вообще, применение слова "ныть" при общении в сети сходно с применением слов "иные документы" в НПА -когда по делу нечего сказать, то можно отмазаться вот этими фразами, типа "я же умный, вот вам"

[nonkan]

Ооо да, графики пошли - жду уже когда по "Формуле" объяснят как удорожание нам всем выгодно

Слушайте, хватит ныть!
Цены растут везде, ИПЦ далеко не 4 официальных процента. ЗСД хотя бы понятно за что деньги берёт. И да, в данном случае цены определяет рынок. Не лично вы, а РЫНОК - массовый потребитель. Хотеть увеличить прибыль для ЛЮБОГО коммерсанта это НОРМАЛЬНО. Весь мир так живёт. Осталось конкуренцию обеспечить - тогда вообще хорошо будет... но тут, увы, грустнечко...

Уважаемый хватит чушь нести про Коммерсантов и бизнес - Коммерсанты на свои деньги бизнес строят, а МСС взяло деньги из федеральной казны из карманов налогоплательщиков - построила на наши деньги трассу и теперь доить нас будет не одно десятилетие и предела жадности по ценообразованию у этих дельцов не видно.

Сказки про коммерсанта бабушке своей рассказывайте - МСС это Монополия отстроенная из наших карманов.
Весь мир так как мы не живет - по уровню доходов начиная с 2014 года наши граждане скатились ниже Китайцев.
Какой вообще Рынок если у населения доходы падают 4 год подряд, у людей нет денег вообще что-то покупать, так что в нашей стране даже производить что-то уже потеряло смысл - денег у покупателей нет и с ростом тарифов их все меньше и меньше. Малый бизнес уже давно уничтожен, тот кто еле живой еще - это тот кто в тень ушел... Какие вообще в России могут быть Коммерсанты - Сечин, Миллер, Греф - это что-ли ваши коммерсанты?

Вы еще про цены на бензин расскажите - как там все диктует рынок и надо вообще продавать бенз по цене как в Германии по 90 руб.