5-ая очередь ЗСД (участок от Приморского пр. до Богатырского пр.) + развязка с Приморским пр. и ул. Савушкина *открыта*

[Остап73]

Действительно Олег большое Вам спасибо за фотки, снимать можно хоть каждый день, видно изменение.

[Инженер]

Впечатляет сечение коробчатых балок для ЗСД.

[niklaus]

Появились экскаваторы по обеим сторонам Мебельной возле виадука.

[Олег]

Стройка сегодня

[Billy]

Кстати земляной вал, что на фото №13, вывезли очень оперативно, и недели не прошло.
А как пойдёт по высоте основной ход ЗСД относительно Планерного путепровода?

[Олег]

А как пойдёт по высоте основной ход ЗСД относительно Планерного путепровода?

Почти также, может быть немного повыше, потому что после Мебельной ЗСД не "опустится" на землю, а так и пойдет дальше эстакадой.

[Alex178rus]

Основной ход ЗСД:
Смонтировали среднюю коробчатую балку (переходной блок) левого направления ЗСД в пролете 2-3.
Готова к подъему левая укрупненная коробчатая балка (из 2 частей) правого направления ЗСД в пролете 2-3.
Начинают укрупняют правую коробчатую балку правого направления ЗСД в пролете 2-3.
Укрупняют правую и левую коробчатую балку (из 2 частей) правого направления ЗСД в пролете 1-2.
Укрупняют среднюю коробчатую балку (из 2 частей) левого направления ЗСД в пролете 1-2.
Ряд опор №3:
Опора №3Л-1. Устройство ростверка.
Опора №3Л-2. Установлена опалубка. Одевают тепляк.
Опора №3П-1. В тепляке.
Опора №3П-2. Готова

Путепровод:
Опора №1-С2. Забетонирован ростверк. Установлено армирование стойки опоры.
Опора №18-С1. Готова.
Опора №17Л. Забетонирована. Пока в опалубке.
Опора №17П. Установлена опалубка. Одевают тепляк.
Опора №18Л. В тепляке.
Укрупняют правую и левую коробчатую балку в пролете 11-12.
Готовятся монтировать среднюю коробчатую балку (переходной блок) в пролете 12-13. Устройство этого блока будет так же, как на левом направлении основного хода ЗСД в пролете 2-3.
Поднята средняя укрупненная коробчатая балка в пролете 13-14.
Готова к подъему левая укрупненная коробчатая балка в пролете 14-14'.
Укрупняют правую коробчатую балку в пролете 14-14'.
Готова к подъему левая укрупненная коробчатая балка в пролете 14'-15.
Укрупняют правую коробчатую балку в пролете 14'-15.
Начинают укрупнять правую коробчатую балку в пролете 18-19.

[screaz]

Готова к подъему левая укрупненная коробчатая балка (из 2 частей) правого направления ЗСД в пролете 2-3.

Если я с утра правильно разобрал - то подъем осуществили.

[Олег]

Готова к подъему левая укрупненная коробчатая балка (из 2 частей) правого направления ЗСД в пролете 2-3.

Если я с утра правильно разобрал - то подъем осуществили.

Балка уже наверху

[Остап73]

Уже работает бурилка между Мебельной и Школьной.

[Дмитрий Кудряшов]

03 февраля 2012 г.
Путепровод Приморского пр., восточная часть.

Всё внимание большим "железкам" ,
за ними совсем потерялась восточная, монолитная, часть путепровода...

P.S. Фото с телефона, так, что - не взыщите...

[Дмитрий Кудряшов]

03 февраля 2012 г.
Окончание.

[screaz]

Дмитрий К, спасибо !
Есть у кого то информация по срокам выноса ТП ? После сноса надо с нуля проходить весь цикл - бнс, ростверки, опоры. А это все очередной сдвиг сроков, хотя все остальное в огромном темпе идет (молодцы мужики, не смотря на мороз вкалывают).

[Terentich]

Очень интересует следующий вопрос: зачем вообще используется монолитная часть? Почему сразу не делать коробчатыми балками на опорах?

[Дмитрий Кудряшов]

Очень интересует следующий вопрос: зачем вообще используется монолитная часть? Почему сразу не делать коробчатыми балками на опорах?

Есть мнение, что монолитные участки делают в местах больших уклонов, малых радиусов, сложного поперечного профиля.
В данном месте, вполне может быть, сказывается желание обойтись без насыпи (посмотрите на сечение (высоту) применяемых коробчатых балок).

Да поправят меня мостостроители.