2-я очередь ЗСД (участок от пр. Стачек до наб. р. Екатерингофка) *построена*

[слон]

Уважаемые коллеги, из данной ветки выделены сообщения, из которых сформирована новая тема "Развязка с наб. р. Екатерингофки (в составе 2-ой очереди ЗСД) *строится*"

[slava]

Панорама участка от опоры 60 до опоры 73

Кстати, я правильно понимаю, что двухэтажные фермы пойдут только до 64-й опоры, после чего оба этажа ЗСД пойдут хоть и друг под другом, но независимо, т.е. на разных опорах? А вот мост через Екатерингофку, похоже, будет опять "этажерочным". Иначе зачем нужна вот эта опора? А заезд на восток/юг ЗСД от Екатерингофки (жёлтые балки на снимках) пройдёт под этим мостом, да?

Да, это так. Хотя я как участник сее строительства до сих пор не понимаю зачем нужны этажерки от 60 до 64 опоры пролетами по 144 метра, если все здания вокруг снесли.
П.С. ангар межда 58 и 59 опорой снесли.

[Шуруп]

slava_lomov: Спасибо!

[Hater]

На территории Кировского завода уже 3-й день как начались работы по бурению 46-й опоры

[Hater]

Давно тут ничего не было,вот сообственно обновление:

[Дмитрий Кудряшов]

Давно тут ничего не было,вот сообственно обновление:

Спасибо.

[слон]

Большое спасибо. Зимние фотки у нас вообще редкая вещь, а уж по ЗСД тем более.
А какие вообще впечатления от посещения? Стройка активна? А то было много информации, что участок ГСК отстающий.

з.ы. учитывая, что 5 из 7 фоток относятся к данной теме, переместил сообщение именно сюда.

[Craig]

Давно тут ничего не было,вот сообственно обновление:

Спасибо за фотки.
Сорри если вопрос не по теме. Скажите, а за Екатеринкофкой случайно не начали строить?

[Андрей]

спс за фотки.
порадовали.

[Инженер]

я как участник сее строительства до сих пор не понимаю зачем нужны этажерки от 60 до 64 опоры пролетами по 144 метра, если все здания вокруг снесли.

ИМХО
Дело в том, что этажерка-это пространственная конструкция, с более сложной работой. Но при этом за счет своей строительной высоты, за счет работы одновременно двух уровней несущих конструкций, можно перекрывать и бОльший пролет.
Полагаю, что при рассчетах за неизвестное закладывался пролет, при тех или иных сечениях несущих элементов и при известных нагрузках.
После обработки-получили оптимальное сочетание пролет/сечение. При условии, конечно, возможности на местности установить опоры и унифицировать их длины (144 м?).
Да, от фоторепортажей дух захватывает!

[Hater]

Был на двух участках сегодня,так вот мои впечатления:
1)Там где работает Пилон сделано очень много уже,сейчас конечно работы ведут не активно,так как основные силы у них сосредоточены на литейном.Первоочередная задача у них сейчас "перекрыть" металлом стачек в левом направлении.
2)что касается ГСК то тут ...вобщем конь не валялся) тем более учитывая тот факт, что у них самый сложный участок с точки зрения монтажа.Плюс ко всему у них большинство соединений на сварке,а не на болтах.Учитывая,что срок сдачи-июля 2011 года,то вообще не представляю как ГСК справится

[jangolen]

Первоочередная задача у них сейчас "перекрыть" металлом стачек в левом направлении.

А с Говорова завязли? Опор со стороны Благодатной как небыло так и нет.

2)что касается ГСК то тут ...вобщем конь не валялся)

Методы работы ГСК хорошо видны на ремонте Говорова. Если также делают ЗСД, то страшно ездить будет.

[Hater]

Ни каких работ по опорам за Говорова в левом направлении не ведётся,так как там проходит газопровод и его ещё не перенесли.так же много где мешает ЛЭП(здесь ситуация лучше,новые вышки стоят осталось перекинуть на них кабель)

[Alex178rus]

Где работает ГСК с последнего фоторепортажа изменений очень мало. Причем сваи под опору №53Л бурит Пилон, хотя участок ГСК.Наверно ГСК решил не загонять буровую на территорию Кировского завода.
Пилон активно ведет работы по сооружению опор на территории Кировского завода.Готовят временные опоры у пр. Стачек для монтажа металла.

[Дмитрий Кудряшов]

Спасибо за фото.