spb-projects.ru

Тему эту рано или поздно надо будет открывать, поэтому откроем сейчас.
Информация о развязке http://spb-projects.ru/showpage.php?id=110.


Эта развязка наверно будет последней. Часть её уже построена.

Вопросы:
1.) Будут ли востанавливать старый путепровод (возможно ли это вобще), или построят новый.
2.) Из схем можно предположить что эта развяза будет типа развязки в Горской, но не на одной схеме я не заметил разворотных колец, будут ли их строить или хотя бы места для разворотов. Или это будет первая развязка с съездами, заканчивающимися Т образными перекрёстками. А вобще народу которые захотят например с дамбы съехать на А-120 например будет довольно много.

ТБ писал(а):А вобще народу которые захотят например с дамбы съехать на А-120 например будет довольно много.

Я 2 раза в неделю езжу в Бор. Жду ввода этого участка, как манны небесной, буду экономить от 15 минут до получаса в дороге.

asenko писал(а):

ТБ писал(а):А вобще народу которые захотят например с дамбы съехать на А-120 например будет довольно много.

Я 2 раза в неделю езжу в Бор. Жду ввода этого участка, как манны небесной, буду экономить от 15 минут до получаса в дороге.

Если есть возможность и желание запечатлейте плз то, что сейчас там происходит! Спасибо!

Игорь писал(а):Если есть возможность и желание запечатлейте плз то, что сейчас там происходит! Спасибо!

Проезжал мимо в эти выходные - ведения каких либо работ не замечено.

Будут ли востанавливать старый путепровод (возможно ли это вобще), или построят новый.

Помнится, что путепровод на судопропускном сооружении к северу от Кронштадта долгое время был примерно таком же состоянии, тем не менее его восстановили. Наверное и этот восстановят.

Если есть возможность и желание запечатлейте плз то, что сейчас там происходит! Спасибо!

и сюда влезут 6 полос ??? не верю !!

Йож писал(а):и сюда влезут 6 полос ??? не верю !!

Куда влезут?

ТБ писал(а):

Йож писал(а):и сюда влезут 6 полос ??? не верю !!

Куда влезут?

Видимо, на путепровод)
На дамбе все сооружения вроде расчитаны на 4 полосы, и этот путепровод наверное тоже...

Bardm писал(а):На дамбе все сооружения вроде расчитаны на 4 полосы, и этот путепровод наверное тоже...

На дамбе все мосты имеют по 3 полосы в каждую сторону. Если на-глазок, этот путепровод не уже других.

Однако ж между крайними балками - 32 метра, это без консолей...
Тут и все 8 полос войдут.

если посмотреть на фотку, то дорога пд мостом 2 полосы + достаточно широкая обочина, соответстенно с верху она как минимум в 3 раза шире.

Вчера ехал мимо, увидел движение строителей возле развязки.
Отсыпаются щебнем и песком дороги справа и слева от насыпи КАД сразу за железной дорогой, скорее всего, они уже готовы к асфальтированию (на снимке они расположены над ЖД, перпендикулярно ей)



Вполне возможно, что это не технологическая дорога для строительных машин, а полосы для въезда/съезда на магистраль. Полноценной развязки - клевера может не быть. А появится упрощенная развязка по типу финнской. Движение по магистрали - непрерывное. Движение по пересекаемой дороге, с примыканиями - через пересечения на одном уровне и светофоры.

В данном случае возможен выед/заезд на магистраль со стороны Кронштадта - через эти съезды, а далее по технологической дороге, которая выходит к трассе Ломоносов - Сосновый Бор уже за ж/д виадуком (на фото - далеко слева).

asenko
Интересно...
Я знаю что съезды планируются сделать с южной стороны (снизу от жд и трассы на Сосновый Бор. А то о чем вы говорите - может быть это будет разворот? Или временный съезд, как вы написали, хотя может быть это будут постоянные съезды?

действительно. не логично делать сьезды со стороны ЖД. таким образом, кроме светофоров транспорт будет еще стоять на ЖД переездах. Вполне логично всю развязку сделать с одной стороны (стороны дамбы) благо места там достаточно.

Михаил писал(а):действительно. не логично делать сьезды со стороны ЖД. таким образом, кроме светофоров транспорт будет еще стоять на ЖД переездах. Вполне логично всю развязку сделать с одной стороны (стороны дамбы) благо места там достаточно.

Так ЖД то как раз со стороны дамбы!
Короче, развяку будут делать с южной строны, так как с к северу от трассы на Сосновый Бор (со стороны дамбы) железная дорога.