spb-projects.ru

Тут важно отметить, что конкурс сорвал не какой-то вредитель или конкурент, а "активист ​Общероссийского народного фронта", (про-)правительственной организации, созданной Владимиром Владимировичем Путиным. По некоторым данным, движение напрямую финансируется из администрации президента РФ (википедия).

Т.е. они издеваются и специально затягивают. Девятый (!) год уже.

Pavel239 писал(а):Т.е. они издеваются и специально затягивают. Девятый (!) год уже.

А можно глупый вопрос? Зачем оно вообще нужно то, там три с половиной машины ездят. На участке пробок не бывает, слишком он далеко от города и дублируется, в отличие от Большого Обуховского например. И с годами ничего не меняется.

Igorix писал(а):

Pavel239 писал(а):Т.е. они издеваются и специально затягивают. Девятый (!) год уже.

А можно глупый вопрос? Зачем оно вообще нужно то..?

Могу только присоединиться.
С оговоркой - единственный участок, который действительно требует расширения - от Парнаса до Осиновой рощи. С очень большой натяжкой - кусок до развязки ЗСД, да и то, там тоже по уму достаточно расширить лишь участок от развязки с Комендантским до съездов ЗСД.
А уж расширение куска от

Но и ответ на этот вопрос есть - это в первоначальном плане заложено, в госпрограммы включено, деньги выделены. Работай себе и все.
Чем пробивать какие-то изменения, доказывать, что лучше перераспределить деньги скажем на продолжение реконструкции Киевки, Колы или одновременную стройку нескольких участков Сканди - проще взять и построить по плану, освоить бюджетные средства.

Jay писал(а):Но и ответ на этот вопрос есть - это в первоначальном плане заложено, в госпрограммы включено, деньги выделены. Работай себе и все.

Выделены ли? Я просто не в теме - мне не интересно. Но если это федеральные деньги - безусловно, строить надо. Если городские - то их стоит перераспределить, наверное. Разделить проектируемое расширение на этапы, сделать первый и успокоиться еще лет на десять.

Впрочем, поддрачивать конкурсы периодически и их отменять, изображая бурную деятельность тоже не правильно.

Igorix писал(а):Выделены ли? Я просто не в теме - мне не интересно. Но если это федеральные деньги - безусловно, строить надо. Если городские - то их стоит перераспределить, наверное. Разделить проектируемое расширение на этапы, сделать первый и успокоиться еще лет на десять.

Деньги конечно федеральные.
Но вот выделены ли деньги вопрос. Так как предыдущую ФЦП 2010 - 2021 отменили, а расширение этого участка было как раз заложено в это ФЦП. Т.е. в ней деньги были зарезервированы.
Сейчас приняли новую ФЦП до 2021 и, как я понял, в ней уже нет конкретных объектов, их нужно включать туда, защищать.
Я так понял. Может кто прояснит, кто в курсе.

по официальной информации упрдора СЗ так и есть. Вроде бы до конца января должна проясниться ситуация с новой программой, тогда и переобъявят конкурс. Или не переобъявят.

Так там всего расширения — это передвинуть ограждение в проектное положение и уложить асфальт на вновь открывшуюся полосу, потому как место оставлено и должное основание там уже сделано (а кое-где и асфальт), даже освещение туда светит?

... ну и полная замена того самого основания на существующих полосах, благодаря которому (основанию) там сплошные поперечные трещины.

упрдор на связи:

http://www.fontanka.ru/2018/02/20/080/

обещают до 2022 года справиться) Плюс интригуют "направленными съездами" на развязке с "Сортавалой".

Randy писал(а): интригуют "направленными съездами" на развязке с "Сортавалой".

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ведет предпроектные работы по строительству направленных съездов с КАД Санкт-Петербурга в районе Икеа Парнас. Интенсивность движения на данном участке кольцевой дороги достигла своего максимума, поэтому было решено построить два направленных съезда, которые позволят вывести транспорт с КАД на федеральную трассу А-121 «Сортавала» без ограничения движения, как это происходит сейчас. О сроках, когда проектная документация будет готова, и появятся средства на строительные работы, пока не сообщается. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=62699

Объявлен конкурс:
Выполнение работ по реконструкции действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения по объекту: "Строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Реконструкция кольцевой автомобильной дороги вокруг города Санкт-Петербург на участке от ст. Горская до Приозерского шоссе, Ленинградская область. Этап 1. Этап 2" с выполнением работ по разработке рабочей документации
Начальная (максимальная) цена контракта 6 226 539 585,00
Сроки поставки товара или завершения работы либо график оказания услуг 13.11.2020

Alex178rus писал(а):Объявлен конкурс:
Выполнение работ по реконструкции действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения по объекту: "Строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Реконструкция кольцевой автомобильной дороги вокруг города Санкт-Петербург на участке от ст. Горская до Приозерского шоссе, Ленинградская область. Этап 1. Этап 2" с выполнением работ по разработке рабочей документации
Начальная (максимальная) цена контракта 6 226 539 585,00
Сроки поставки товара или завершения работы либо график оказания услуг 13.11.2020

Кто нить уже смотрел документацию, реконструкция развязки входит сюда? А то, что то в такое счастье даже не верится.

KOCTET писал(а):Кто нить уже смотрел документацию, реконструкция развязки входит сюда? А то, что то в такое счастье даже не верится.

Нет, не входит.

Ну от а счастье было так рядом

Как так не входит? Вот же описание объекта закупки: "Выполнение работ по реконструкции действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения по объекту: "Строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Реконструкция кольцевой автомобильной дороги вокруг города Санкт-Петербург на участке от ст. Горская до Приозерского шоссе, Ленинградская область. Этап 1. Этап 2" с выполнением работ по разработке рабочей документации (Закупка осуществляется в соответстви с требованиями действующей нормативно-технической документации. Протяженнось участка реконструкции - 14,3 км. Техническая категория дороги - IБ)".
И больше 6 млрд выделяется именно на строительные работы.