Развязка на пересечении КАД с Таллинским ш. *построена*

Борт 775

Я имел это в виду говоря про Красное село :-)

Мне от СБора до КАД проще и быстрее по верхней дороге через Воронино, Гостилицы, Ропшу, Красное село, но там практически нет дороги по шоссе от Петродворца до Лопухинки :-(

Я раньше часто так ездил в Питер, пока к 300 летию Питера не отремонтировали дорогу Ломоносов-Петродворец-Стрельна и не убили верхнюю.

jangolen

Борт 775 писал(а):"Просто наше доблестное ГАИ не хочет (не может?) нормально организовать движение в этом месте. При желании решение можно найти.

Эт точно - вчера пробка перед строющимся постом была из-за 3-х Несте бензовозов разворачивающихся со второго ряда.

Хотя есть отличный выход - разрешить проезд по технологической дороге от волхонки на КАД сквозь площадку "ДРСТО". Возможно даже светофор не потребуется для поворота налево, с вводом КАД все же движение от Киевского к Таллинке по ней уменьшилось.

В этом случае разворот становится нужным для закупающихся в Ленте и тормозов проехавших заезд.

michaelspb

jangolen писал(а):
Борт 775 писал(а):"Просто наше доблестное ГАИ не хочет (не может?) нормально организовать движение в этом месте. При желании решение можно найти.

Хотя есть отличный выход - разрешить проезд по технологической дороге от волхонки на КАД сквозь площадку "ДРСТО". Возможно даже светофор не потребуется для поворота налево, с вводом КАД все же движение от Киевского к Таллинке по ней уменьшилось.

В этом случае разворот становится нужным для закупающихся в Ленте и тормозов проехавших заезд.

а можно поподробнее что это за дорога????

Сообщение **Alex** » Вт авг 26, 2008 13:23

michaelspb писал(а):
jangolen писал(а):Хотя есть отличный выход - разрешить проезд по технологической дороге от волхонки на КАД сквозь площадку "ДРСТО".

а можно поподробнее что это за дорога????

На этой картинке
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 2747#12747
в нижней трети, ровно посередине.

isbritish

Проезжая на выходных по развязке заметил, что работы ведутся по немногу сразу в нескольких местах:
1 Отсыпается съезд Таллинка из города - КАД внутреннее
2 Небольшое шевеление на будущей разворотной эстакаде, что находится на заезде на КАД внешнее с Таллинки из города
3 Начались свайные работы у жд переезда по линии главного хода КАД

Кстати, заметил, что готов и на вид открыт заезд с Таллинки из области на КАД внутреннее (в сторону Бронки) типа для разворота. Кто там ездит - подтвердите.

PS Ссори за качество, снимал на телефон за рулем.

Kolya · Сообщение **Kolya** » Пн сен 22, 2008 23:20

Интересно, когда будут Волхонское шоссе убирать в тоннель? Входит ли это в рамки данного строительства или вопрос будет решаться в ходе реконструкции Таллинского шоссе?
А то съезд с КАД в сторону области постоянно стоит из-за светофора на пересечении Волхонского и Таллинского шоссе.

Prof · Сообщение **Prof** » Вт сен 23, 2008 0:19

съезд с КАД в сторону города тоже в последнее время стоит :evil:

- из-за светофора в Старо-Паново + из-за разворачивающихся в Ленту

ssh · Сообщение **ssh** » Вт сен 23, 2008 0:26

Честно говоря эти "Ленты", стоящие на всех выездах из города и провоцирующие вокруг себя хаотичный траффик - страшно раздражают.

Там еще и пешеходы туда-сюда бугают, и по пути "из города" крайне правая полоса вечно заставлена теми кто на стоянку заехать поленился, и перестраиваясь для выезда на КАД вечно толкаешься с теми кто выехав из Ленты спешит в левый ряд...

Стройте развязки за свои деньги, или пошли вон со своими магазинами с вылетных магистраллей!

shurql · Сообщение **shurql** » Вт сен 23, 2008 11:49

Ворос по фото Photo-0042.jpg.
А как на этом месте корыто под Волхонку копать будут?

Дмитрий Кудряшов

shurql писал(а):Вопрос по фото Photo-0042.jpg.
А как на этом месте корыто под Волхонку копать будут?

Интересный вопрос, по схеме развязке, ширина по верхним бровкам выемки около 40 м. Правда масштаб на ней "гуляет" (непонятно почему, вроде чертеж). Если делать вертикальные стенки (как у поворота на Пушкин), то шпунт не забить из-за конструкций КАД над головой...

Йож · Сообщение **Йож** » Вт сен 23, 2008 12:26

вероятно при строительстве выемки опоры окопают. вручную. метра на три
и как-либо декоративно это оформят.

shurql · Сообщение **shurql** » Вт сен 23, 2008 15:03

Вот интересная тема для обсуждения. Если Волхонка будет проходить в нижнем уровне под Таллинским проспектом, то интересно бы знать технологию ей строительства. Это по моему большая проблема. Если Волхонка пойдёт в старом створе, а менять её положения нет смысла, так как это красивое прямое шоссе 23.5 км (по Гуглу)то придётся:
1. Перекрывать движение по Таллинскому проспекту или его ограничивать.
2. Закрывать движение по самой Волхонке или переносить её временно.
3. Делать временный перенос железной дороги (как это было сделано на Автомобильной улице)
Ну и последнее, как она пойдёт под опорами строящегося участка КАД.
У кого какие соображения?

kot · Сообщение **kot** » Вт сен 23, 2008 17:33

Все вопросы правильные. Мы создали себе все эти трудности, чтобы героически их преодолеть! Вы сомневаетесь? Я- нет.

ИльяШ

Кстати, никто не обещал эти трудности преодолеть быстро. Формальной постройке главного хода КАД это не мешает.

Кстати, на схеме указано в каком месте будет туннель - под КАДом Волхонка идет еще в виде туннеля.

Дмитрий Кудряшов

ИльяШ писал(а):Кстати, никто не обещал эти трудности преодолеть быстро. Формальной постройке главного хода КАД это не мешает.

Кстати, на схеме указано в каком месте будет туннель - под КАДом Волхонка идет еще в виде туннеля.

Не тоннель а выемка, Таллинское проходит путепроводом.