spb-projects.ru

giper , проспект Ветеранов - это перегруженная личным и общественным транспортом (которого тьма, но провозная способность достигнута) улица, а проспект Народного Ополчения - это такой транспортный обход с минимумом ОТ и застройки. Более длинный путь для обхода проблемных мест. Так что логично, что ...

Трамвайно-пешеходный Финский переулок будет решением более половины проблем на этом кольце.

Не понимаю, каков порядок перекрытий, и какие пути функционируют сейчас.

Москва отказывается от создания неудобств для водителей и пассажиров НОТ: карманы убираются, на улицах с парковкой строятся антикарманы

По итогам трёх недель наблюдения: московский электробус с получасовой подзарядкой на конечных не работает. Но даже если заработает - бортов понадобится сильно больше, чем на троллейбусном маршруте, который пытаются заменить электробусом. Тем временем троллейбусные маршруты продолжают заменять дизель...

Занятный концепт от ПК ТС: электробус с аккумуляторным прицепом, чтобы легко менять на конечных было. https://gre4ark.livejournal.com/606940.html Полная фигня. Если уж заморачиваться с быстрой заменой батарей, то нужен съёмный модуль в задней части, где у обычных автобусов стоит двигатель. Но ведь ...

bakayy, то, что вы предлагаете, похоже больше на аналог МЦД, нежели МЦК. В Москве как раз пытаются соединить пригородные радиусы в диаметры, и сделать таким образом вход каждого радиуса вглубь города максимальным, чтобы у пассажиров было больше вариантов, как добраться до точки назначения. Им вполне...

Задача должна решаться соразмерными методами. Не пешеходной дорожкой, и не метро в данном случае. Строить метро в аэропорт здесь - роскошь. В Пулково нет пассажиропотока требующего метро. Вы не правы, ssh, в СНГ считается, что метро это панацея, и все очень любят строить метро, и готовы строить его ...

Вокзалы в центральной части необходимы, так как они обеспечивают пешеходную доступность центра и доступность через НГПТ. Если мы будем выносить транспортную инфраструктуру из центра, оставляя все надежды на метро, то в какой-то момент мы обнаружим, что метро уже не справляется, а альтернатив нет. Я ...

Странно это всё; по-моему, к/ст Гранитная улица изначально запроектирова с учётом разворота Чижика, и совместное использование линии по Гранитной изначально учитывалось.

Только один автомобильный тоннель.

Многие велосипедисты и половины этой информации не знают, потому и информативное)

Новое информативное видео "Правила жизни велосипедистов в России".
https://www.youtube.com/watch?v=Bxcslzp1t0U

zera, перенос существующих находящихся посередине улицы обособленных трамвайных остановок за перекрёсток позволит использовать освободившееся место для создания левоповоротных полос.

zz27 , не думаю, что это имеет отношение к причине. Если сделать обычную остановку до перекрёстка, то при подходе к ней двух трамваев, второму придётся ждать, пока первый произведёт посадку-высадку, для него загорится зелёный сигнал, и он свалит. Пример моих наблюдений - остановка Трамвайный пр-кт:...