spb-projects.ru

Заметил, что на 15ом маршруте автобуса, заменили большой класс вместимости на средний. Автобусы уже окрашены в лазурный цвет. В принципе адекватно пассажиропотоку и тому, что маршрут ковыляет по центральным улочкам

Ретро-трамваи, которые высаживают туристов, под колеса несущихся автомобилей на Литейном

Ну хоть таблички адекватного размера

Расписание без выделенных полос соблюдаться не будет :D А еще нужна платная парковка в центре. Без этих 2ух составляющих, "реформа" будет носить чисто косметический характер. Почему НОТ в Москве ходит отлично. Там задолго до реформы ввели платную парковку в центре, а походу реформы массово...

Можно бить себя пяткой в грудь - мы такие молодцы, Вас предупредили. Но если люди продолжают гибнуть - значит Ваши шаблонные дешевые решения здесь не работают

Да полный бред это! Поезда и так идут от Финбана до Девяткино запредельно долгое время, а если ещё дополнительных платформ понатыкать - будет вообще кошмар! :evil: Не будет никакого кошмара. Сейчас между Пискаревкой и Кушелевкой поезда ползут и если будет остановка - то им просто надо будет немного...

На Уделке тоже переход сделали не перекрывая движения. Сделали. И не шибко хорошо, но это ладно. Много людей этим переходом пользуются? На Уделке сделали убогий ПП, с лестницами, который, еще и заливает. К тому же там есть намного более удобный варик - пройти через переезд. На Туристской, если сдел...

Москва, строительство новой платформы на МЦД. Обратите внимание: подземные переходы делают прямо под действующей веткой ж/д https://youtu.be/2kxE7vhUs84?t=183 . И это не Голландия, и даже не Китай, а наша столица и наши строители

Шлагбаумы уже итак везде Мусорные контейнеры с вечера стоят на улице - ждут по несколько часов мусоровоз Спецтехника уже много где не проезжает (столбы, знаки, заборы) Как житель центра скажу, что паркоматы мешают проходу меньше всех. Обычно их ставят адекватно. Облик паркоматов тоже на удивление хо...

Вот мы тут за несколько страниц форума разобрались, а водитель на круге это должен делать за секунды :D По хорошему он даже не должен задумываться, а понимать на автомате как ему действовать. Но этому не учат, это никому не объясняют. В Пиндостане, многие знаки, просто заменяют на слова. Например &q...

Такая проблема не только там, но и на всех осветофоренных кругах :D Сделать сделали, а объяснить как пользоваться, с этим никто не запаривался. Очевидно же, что возникнут непонятки у водителей. Если вы поставили светики для дозирования подачи авто в круг - так и объясните водителям. Можно рекламную ...

Я стараюсь использовать городской НОТ и в подавляющем большинстве случаев, пока я жду нужный мне номер, проезжает одна, две попутные маршрутки. Правда, езжу я только в центре. Помню, когда жил на Комендантском, там у маршруток была радиосвязь. Они специально следили за троллейбусом №2 и выезжали пер...

Городской НОТ удобнее чем маршрутки только на: пр. Просвещения (трамвай), трамваи от Автово и Чижик-маршрутах (упс, он частный:), 39 и 39Э ну и все наверно :D Во всех остальных случаях (Невский и Лиговский не в счет - маршруток там нет), городской НОТ проигрывает по времени перемещения (а это главны...

Надо Собянину подсказать, ато они сейчас тратят миллиарды на устройство диаметров :D Да, и в Голландии многие работает за несколько десятков километров от дома и не переживают по этому поводу. Потому что там отличная система электричек, пронизывающая всю страну. А у нас нет такой системы, и даже диа...

Это можно посмотреть на гугл-картах, в режиме спутник (снимок актуальный)