spb-projects.ru

Предлагаешь заузить полосы (кое-где и количество полос), набомбить переходов и перекрестков со светофорами? Платной сделать) Потому что на городских скоростных трассах сложно иначе контролировать спрос (а трасса с пробкой перестаёт быть скоростной), очень уж они удобны по сравнению со всем остальны...

Прямо сейчас всё же приоритетная функция КАД — транзит, не надо нагружать её местным трафиком, а значит достаточно развязок с загородными шоссе, ну и съездов в основные промзоны. Ребята, ну хватит уже молиться на эту приоритетную транзитную функцию. Да, так задумывалась, но в реальности уже давно п...

Тут можно долго гадать на кофейной гуще, но два тоннеля подряд на таком коротком участке Северного выглядят как утопия. Ну почему, если смогли выбить федеральное финансирование. Примерно как с развязкой в Кронштадте. Насчёт длинной выемки даже не знаю, но как-то сомнительно. Та тут непонятно зачем....

Поэтому делать трамвайные выделенки норм, когда есть уверенность, что это не вынудит людей массово (кому-то может не повезти, что ж поделать) пользоваться плохим ОТ. так это как раз из-за пробок и отсутствия выделенок. Нельзя предсказать, сколько трамвай простоит в пробке и во сколько придет. Без в...

Я двумя руками "за", но что будет с трафиком по Обуховской обороне в свете "обособить трамвайные пути"? Это скорее нужно было рассматривать в разделе Очень Большого Смоленского моста. Ну людской трафик станет кратно выше, трафик машинок меньше на 300-700 машинок в час. Обычно та...

Хватит и двух перекрестков со светофорами вместо кольца, которое только хуже делает (почти всегда и везде на самом деле, только турбокольца работают нормально и то не везде). По трем полосам толкаются все, кому надо от Пионеры в Мужества, в Озерки и в Гражду ехать, например. Вместо того, чтобы повер...

В Петербурге ускорят 15 трамвайных маршрутов, связывающих станции метро 5 февраля 2024, 17:30 За ближайшие четыре года, до конца 2028-го, в Петербурге планируется организовать приоритетное движение на 15 магистральных трамвайных маршрутах. Об этом 5 февраля сообщает пресс-служба комитета по транспо...

Дешевле. Хотя бы стоимостью подвижного состава. (целый трамвай стоит млн евро, плюс минус. У метро головной вагон не нашел стоимость, но обычный пустой стоит так же - 1 млн евро, весь состав далеко за лярд рублей улетает) Если мы сравниваем с трамваем, то этим одним вагоном стоимость поезда и огран...

Так строительство подземного трамвая ничем не дешевле, чем метро. Он имел бы смысл при выходе линии на поверхность и движении с пересечением улиц, метро так не может, а с обычного трамвая пришлось бы делать пересадку. В Красноярске какие-то неопределённые планы по этому поводу есть, но пока что стр...

footballer писал(а):Главгосэкспертиза одобрила проект Большого Смоленского моста для Петербурга
https://www.fontanka.ru/2024/01/24/73154837/

ожидаемые вредители города
Но мы привыкли к бездумным проектам и наплевательству на город

Из застройки там одна трёхэтажка Черниговская 27. Так же благоустроенное общественное пространство западнее Лиговского и нового ЖК "Первый квартал" по трассе предполагаемого соединения. Полагаю, его представители подсуетились на сей счёт. Изначальный голландский проект так и рисовался. Та...

Метрострой по рукам пошёл, теперь будет под комитетом по строительству) смотря как организовано будет Если инфраструктурные ребята продолжат руководить планами и проектами - то ничего страшного в подчинении, стройку саму проведут со знанием дела. Если они же и планы с проектами будут рисовать - пол...

Супруга,по моей просьбе,вчера сделала фото ремонта трамвайных путей на Народной улице(между Дальневосточным и Володарским мостом) Зачем там вообще совмещёнку обустраивают? имеет смысл при продлении её по Дальневосточному и Новочеркасскому Поясните вашу мысль. Что именно имеет смысл и что для этого ...

а как без бабулек живут в Москве там, или в любом другом городе? Я там не был. Но предполагаю, что эти же бабульки, сидящие в служебном помещении, занимаются анализом видеопотока с камеры на мониторе. Уж точно не с применением сложного специального ПО на ПК. Ну типа, только теперь это слесари-элект...

Ну, мне трудно представить себе как иным способом достаточно подробно провести поведенческий анализ происходящего на сходной площадке эскалатора. Любые фотодатчики, датчики давления или удара не смогут отличить ситуацию когда требуется остановка эскалатора, а когда - нет. Ведь если пассажир просто ...