spb-projects.ru

Очевидно, что дорога должна быть внеуличной. А значи--эстакады и съезды.
Надо ждать хоть какого-о внятного предложения.
А то получаем что-то типа Феодосийского моста....

White Elk писал(а): На фото 10.jpg видно, что новый мост уже кто-то помял

Ничего удивительного-вплотную идет реально большая стройка...
Помят декоративный по сути элемент, панель.

При предыдущем ремонте тут положили трубы БУ, при финансировании как новых. По кому-то конкретно тюрьма плачет.
Проезды возможно реально нужны.

Висячие мосты как строили, так и строят, и насколько можно судить отказываться от них в пользу вантовых никто не собирается. . Полагаю, что при выборе конструкции моста проводят неслабую работу, считают многие факторы, не в последнюю очередь деньги и время стр-ва Если российские организации не хотя...

Схема стр-ва давно отработатна: мощный и грамотный подрядчик, контрактные специалисты и (или) субподрядчики с бригадами узких спецов, и широкий спектр гастарбайтеров...
Схема при грамотной организации и ответственности-прекрасно строит объекты любого уровня сложности.

Вообще-то должно быть порядка ступеней 40 вверх..

Prof писал(а): Наконец-то вспомнили о проекте надземника у ст.м. Волковская.
Он был очень нужен в псоледние три года.
Но с открытием Международной и Бухарестской его значение снизится, т.к. на Волковской упадёт пешеходный трафик к трамваям и автобусам.

Грамотно!

Стационарная опора еще не успела набрать максимальную прочность

Вобщем, никакая компьютерная графика не заменит реальный вид.
Вряд ли фильм в полном объеме выйдет в широкой просмотр, а вот отдельные куски где-нить появятся.

Этажи опять суммировали---3 подземных и 86 надземных.
Что-то на первый этап-много времени декларируется.

СПбВ 2 окрября: Орловская дилемма Петербурга Тоннель дороже, а мост – выше. Что выбрать? Подводная интрига Пожалуй, главная интрига в сфере инфраструктурного развития Петербурга развивается вокруг строительства переправы через Неву в районе Смольного. Ранее предполагалось проложить там Орловский тон...

СПбВ 2 октября: Доминанта над вольной Невой В бухгалтерию Орловского тоннеля и его альтернативы – моста неожиданно вмешался архитектурный фактор. Еще не остывшие от баталий на Охтинском мысу градозащитники с ужасом осознали, что опоры моста, который может появиться в том же районе, будут представлят...

Изначально-разводным
Невысоким, многоопорным, с разводным пролетом поближе к правому берегу, если не ошибаюсь.

Большое интервью Мурашова в НВ 2 окт. 2012
тут

Б. Мурашов: – Однако движение по стратегически важной для города Пироговской набережной так и не открыто .... – Это уже не ремонт. Там все гораздо сложнее. Тоннель на Пироговской набережной – это то, что я бы назвал горьким медом. Мы обещали открыть движение по нему к концу года. Работа идет очень с...