spb-projects.ru

Что и требовалось доказать. Раскрыта печальная судьба города будущего The Line в Саудовской Аравии Горизонтальный небоскреб будет не таким, каким его показывали изначально. Саудовская Аравия на 98% сократила планы строительства города будущего The Line. Об этом сообщает Bloomberg. Причина сокращения...

.... из-за перепроектирования эстакад на насыпи вполне могут пострадать какие-то смежные проекты, типа соединения прилегающих улиц по земле (абсолютно не удивлюсь, если будет ещё и какая-то такая шляпа). Если проезды и официальные проходы под эстакадой забиты в планах, то они останутся и в насыпях,...

На вышепредставленной схеме есть сваи-кружки, это БНС большого диаметра. И квадратики, так изображаются забивные сваи. Но, чорт его знает, может заменили на БНС малого диаметра, если нет забивных.

В СМИ везде короткие сообщения, что забетонирована первая опора левобережной эстакады.
На вид, опора чуть повернута к фасаду дома, а значит это съезд.
Если точно знать забивные там сваи или БНС, то сразу выйдем на место опоры.

Выше "Красина" мост всяко не построить.
С более адекватным и возможно более простым Орловским тоннелем не определились. Чего уж тут...
Что касается подключение УДС к мосту, то надо пользоваться тем, что имеем. Никаких вылетов и предмостовых площадей не будет.

Да сделать то можно.
Но только есть нормативы по безопасности (это к коллеге В40).
И если по приказу свыше (как у нас и заведено) щас все засуетятся, вытащат все варианты, схемы и расчеты, и быстренько сварганят и согласуют СТУ, то в иных местах такое не прокатит.

Вот-вот, я тоже обратил внимание на это. Ну...может в стойках опор были видимые вертикальные трещины. Это уже опасно. Но ведь спецы такого не заметить не могли. Полагаю, там гидроизоляция прохудилась и вода с реагентами разрушила опорные зоны балок. Заметить это в принципе можно. Тем более, если исс...

Собственно...пресса уже муссирует именно метровариант от Ветеранов. А один тоннель-это уже планировалось от Московской. То есть каждый 5-7-й поезда идут в а/п челноком. *** Нечто подобное в Токио, что я упоминал выше. Там 2 пути, но поезда идут в а/п Ханеда не каждый, бОльшая часть по линии вдоль бе...

Коллега Картограф на кнопочки "Старт" или "Перенос на 24 часа" не нажимает.
***
Эта ракета сейчас поднимает 24 т. Если немного модернизировать-24,5. Из Карелии поднимает 23 т.
Ниочем разница.
Надо космодром на экваторе делать.

У АЭ та же проблема, лишняя пересадка. ...В идеале в аэропорт должен ходить маршрут, проходящий через центр и имеющий пересадки на более-менее все линии скоростного транспорта. Ну, АЭ "через центр", куда-нибудь в Северную долину, это явный перебор. (Правда "Китти Харука" ходит и...

На Ленинградской АЭС началось сооружение фундамента башенной испарительной градирни Объект станет одним из самых высоких сооружений Петербурга и Ленинградской области. Согласно проекту, для закладки фундамента под градирню будет использовано 919 свай диаметром 0,6 метра и длиной 35 метров. Для соор...

Да и что на машинах нашего автопрома осталось? Подушка безопасности водилы с АВС? Если даже умудрились для глухих выпустить - без магнитолы. Не столь уж давно и руль был без гидроусилителя. И стекла вручную открывались. Справлялись как-то и не питюкали. А магнитола сейчас многим и не нужна; слушают...

Это видео по ТВ показывали. Эффектно.
Ближнюю плиту подняла вверх с опоры следующая плита, упавшая вниз своим дальним концом.

Разборка грунтово-свалочных терриконов впечатляет.

Что теперь будет со страной в автомобилестроении, даже загадывать не хочется. Я давно не езжу на отечественном автпроме, а та 55-я модель Лады была реэкспортная. Неубиваемая ведь была, хотя середины 80-х выпуска. Какие сейчас по качеству наши авто-не скажу. По дизайну так нормальные, ездят быстро, ...