spb-projects.ru

Вообще, обезьянничать за Европой не всегда полезно. Много ли в Европе городов с населением как в Питере? Один - Лондон. это смотря как измерять. большой париж более десяти миллионов, дюссельдорф с эссеном семь, мадрид шесть, милан пять. будем считать подземные переходы? А что это за ерунда, большой...

Вообще, обезьянничать за Европой не всегда полезно. Много ли в Европе городов с населением как в Питере? Один - Лондон. В Хельсинки 600 тысяч человек, как в одном районе Питера. Естественно, плотность пешеходов ниже, как и автомобилей. Не затрагивая культурные отличия)

Ах, да, это же так много построить! Почти весь современный Питер построен чуть больше чем за 100 лет. Несравнимые масштабы - и несравнимые возможности (21-й век как-никак). Было бы желание... Не только желание, но и кратное ему обдиралово населения. Просто историческая справка, за счет чего был пос...

Prof, я вам покажу настоящую крамолу.
Если бы у бабушки были определенные органы, она была бы дедушкой!

может, мне еще писать всюду капиталистические фидбэки на тему "нам важно ваше мнение, оцените качество нашего обслуживания"? я ж взрослый дядя и понимаю, насколько оно реально им "важно". так что пишите вы хоть в спортолото, но только без меня. Интересно, а взрослый дядя не пони...

где-то на московском форуме, посвященном М11, это видел. искать не буду, разумеется. Так и запишем - вместо официального документа сослался на флудильню. На заборе много чего накорябано, а за ним дрова :) То, что в Союзе базовый пакет был больше - спорить не буду, я сам успел им попользоваться. Но ...

В рамках такого соглашения существует запрет на расширение и улучшение бесплатной М10, а также, например, запрет на строительство второго аэропорта в С-Петербурге (там концессионюгой выступает ВВСС или как там его - ВСВСВВССВС). Ну и как вам, такая логика капитализма? Сорри, что покромсал ваш монум...

Попробую и я включить режим "конспиролух". Закрытие Тучкова моста - это вовсе не из-за ремонта. Это акция концессионюг вместе со Смольным, чтобы увеличить трафик на ЗСД! А если прибыли захотят еще больше, то и оставшиеся три моста закроют. И все, каждый житель Васика будет башлять концесси...

Egaron, хоть вы изойдите здесь пролетарской желчью. 200 тысяч машин в сутки это железобетонный факт. Капиталистов столько не наберется, по-любому к ним добавляется средний класс.

Вы смешные. Если Федеральная налоговая служба и прочие контролирующие органы претензий к Бнатову и ко не имеют - вам что удастся накопать, пинкертонам диванным? Хоть все сайты Навального переройте.

Что то я вообще перестал понимать: Бюджет (я с вами) дает деньги "концессионеру", он на эти деньги "строит" и называется все это "государственно-частное партнерство". В результате: оплатив строительство из своего кармана я должен оплачивать проезд по нему + компенсиров...

Придурки всегда сумеют накосячить и уехать не туда - сколько для них знаков, табло и стрелок ни повесь. Здесь кардинально решат проблему только роботизированные авто. Придурок набирает конечный адрес - а дальше никаких решений не принимает и компьютеру не мешает.

Рулит система ESP. Какая бы хреновая ни была резина, только вспыхивающий на приборной панели значок дрифтующего авто подсказывает, что сцепление с дорогой условное

Можно и покрасивее сделать, вопрос в том, кто за это заплатит? Как насчет платного пешеходного перехода? Альтернативный маршрут есть, бегать через дорогу.

Шнива это несерьезно. Для таких спецучастков нужна гусеничная техника или бигфуты) Квадрики тоже хороши в силу своего малого веса.