spb-projects.ru

Интересно что РЖД ровно в два раза меньше отправили пассажиров на дальнее расстояние чем Пулково: За прошедший год пять вокзалов Санкт-Петербурга обслужили 34,8 млн пассажиров – 10,3 млн человек воспользовались поездами дальнего следования, 24,5 млн - пригородного сообщения. Такие данные 9 февраля ...

Да, ещё из ненужного, ответвление в Пулково. Вот его спокойно можно было бы заменить на что-то более полезное (хотя бы на продление КВЛ дальше на запад по трассе Ветеранов). На мой взгляд, станция метро в Пулково — должна быть первоочередной задачей для города. Так как аэропорт расположен внутри го...

Я тут недавно изучал, как ходил в туалет, извините, посрать обыватель Петербурга времён примерно Толстого-Чехова. Честное слово, я понимаю релокантов той поры. Даже из среднего класса. В Париж или Берлин люди ехали в том числе за бытовыми удобствами. Питер в этом плане был скорее уровня Китая, чем ...

Мост.

Насколько я вижу, там только остановкой в сторону центра можно хоть сейчас начать пользоваться. А остановка возле Лахта-центра в сторону Сестрорецка нормально будет работать лишь после строительства путепровода над Приморским шоссе (либо перекрёстка со светофором). Сейчас, если автобус будет на ней ...

Noize писал(а):Установили какие то емкости

Силосы бетонного завода, видимо.

Визуализация участка жд через аэропорт от "ДП".

Касаемо городских электричек, которые "в 2030-м заскочат в Пулково". Кроме тоннелей, другого способа пройти "Пулково" транзитом нет (разве что сделать тупиковое ответвление и ездить туда с разворотом, но это вообще типичное "не то"). Но возникает вопрос чем копать. Есл...

Очень интересно, как будет организовано движение по набережной Черной речки со стороны ЖК Riverside. Сейчас набережная выглядит вот так, два автомобиля с трудом разъезжаются. Riverside.jpeg Набережная Чёрной речки на противоположном берегу имеет точно такую же ширину. На снимке видны дорожные знаки...

ЛеонидК писал(а):Эресунд : под мостом 57 метров но главный фарватер над тоннелем

В Датских проливах самый глубоководный фарватер проходит в проливе Большой Бельт. Там подмостовой габарит 65 м. Глубина фарватера в проливе Эресунн примерно вдвое меньше.

Ну там же все открытым способом могут сделать, ВПП при этом не пересекаются, то есть максимум на какое-то время рулежки будут перекрываться. А можно и по эстакаде над рулежками пустить, наверное Для того, чтобы завести жд между впп, где расположены аэровокзалы, нужно как минимум пересечь перрон аэр...

Городская электричка в Петербурге должна поехать в 2027 году, в «Пулково» заскочит в 2030-м в проекте программы Смольного предусматривается необходимость обеспечения связей с городом-спутником «Южный», конгрессно-выставочным центром «Экспофорум», https://www.fontanka.ru/2024/02/14/73228646/ "К...

Состоялся запуск второго проходческого щита КТ-1 для продолжения Красносельско-Калининской линии метрополитена от «Путиловской» в сторону будущей станции «Каретная». Проходка началась в тестовом режиме. Щит пройдет четыре станции на новом участке линии - «Броневую», «Заставскую, «Боровую» и «Каретну...

А зачем тогда бились за ЗСД с подмостовым габаритом 42 м, ЕМНИП? До Благовещенского моста — территория порта. То есть сочли, что каким-то судам нужен доступ к причалам Гутуевского острова, может Канонерского судостроительного завода, а может для обеспечения Адмиралтейских верфей. В начале 21 века р...

40 м-это может быть некой общеокругленной высотой. Это мост через Great Lakes Waterway — водный путь соединяющий Великие озёра с Атлантическим океаном, где максимально разрешённая высота судов над водой 35,5 м. Стало быть подмостовой габарит у мостов примерно около 40 метров надо обеспечивать. К сл...