spb-projects.ru

...в нашем метрополитене какому-то идиоту вдруг хлынуло в голову нумеровать линии , т.е. реально существующие материальные объекты: тоннели, рельсы, станции и всю инфраструктуру. При том, что эти линии ужЕ имели нормальные официальные названия с самого момента их открытия. ...нет абсолютно никаких ...

будто это трамвайная сеть какого-нибудь условного Урюпинска По длине эксплуатируемых линий петербургский метрополитен занимает 46-ое место в мире, по количеству веток - 45-57 место в мире, по количеству станций - 59 место в мире, по дате открытия - 24 место в мире, почти на 100 лет (92 года) поздне...

...Алексей Безбородов управляющий партнер компании «Инфрапроекты» "С точки зрения потребления импорта и внутрироссийского Сахалин совершенно спокойно обеспечен контейнерным флотом и паромной переправой, и для полумиллиона населения выстраивать такую огромную махину — наверное, круто. Тем более...

Инженер писал(а):Мост не кажется высоким, однако там океанский габарит выдержан, и значительный пролет арочной фермы.

Пишут, что подмостовой габарит моста в Балтиморе был 56 м. Например, у нас мост ЗСД над Морским каналом имеет подмостовой габарит 52 м.

Игорьspb писал(а):Уважаемый в40, пишет о 430 колец. Нарисуйте братцы, это в Богатырскую уже упёрся?

От стартового котлована до торца "Богатырской" примерно один километр. Пройдено 430х1,8= 774 м.

С метрофорума.

Упорно не хотят показывать Большой Сало-Смоленский путепровод. Даже в 2042 году. Что за Большой Сало-Смоленский путепровод? Путепровод между ул.Салова и Большим Смоленским пр., который обещают к 2040 году построить. Так он же вне границ карты расположен. Учитывали его при моделировании или нет — не...

Dr.Vladson писал(а):Упорно не хотят показывать Большой Сало-Смоленский путепровод. Даже в 2042 году.

Что за Большой Сало-Смоленский путепровод?

alexvladimir писал(а):И сколько на сегодняшний день остаëтся пройти до сбойки? Колец, метров

До окончания проходки тоннеля, то есть до демонтажного котлована, осталось пройти примерно 3,8 километра.

Инженер писал(а):Это временные трубы, после стройки их выдернут.
А сейчас на них построят технологические транспортные эстакады и рабочие площадки в зоне опор.

По проекту организации строительства транспортных эстакад не будет.

Chartpilot писал(а):Новый мост, да ещё раньше срока — это замечательно!
А чо пафосу-то нагонять...

То, что построили якобы раньше срока на 2 года требует разъяснений для читателей; а разного рода органам неплохо бы провести проверку этого обстоятельства, в том числе по административным и уголовным статьям.

Ещё раз. Построенная станция в жилмассиве будет полезна хорошо, если 1-2 % населения города. Станция в единственном аэропорту — большинству горожан. "Проспект Ветеранов" - самая загруженная станция метро в России. Не, не слышали? Не слышал. Источники, что нашёл, говорят о "Площади Во...

График работ из проектной документации. Согласно нему мост должны построить за 3 года. В реальности же строительство может занять более продолжительное время.

Мост и опора к среднему "острову"; и мост к восточному.

На мой взгляд, станция метро в Пулково — должна быть первоочередной задачей для города. Так как аэропорт расположен внутри города, то жд туда лучше не строить — будет нарушать связность удс районов и в долгосрочной перспективе получится дороже чем метро. Станция метро в жилмассиве нужна лишь его жи...