а ничего что люди в Ногинске включили газ для обогрева В 1990-х мы включали газ для обогрева - и ничего не случалось. Правда, окна были деревянными, специально форточки мы не открывали (да и форточки те были узкими щелями сбоку от окна). Позже поставили уже окна, с пластиком и двойным стеклопакетом...
в 1998 был еще проезжий, потом насыпи срезали, и была красивая объездная дорога)) О, спасибо! Только это НЕ ОН, а другой, который ДО НЕГО БЫЛ. Здесь см.: https://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?p=169#p169 Когда я ездил - судоходного канала уже не было (я его вообще не застал). Был классический ...
Там ВСР рядом пойдет. Да, когда это ещё будет. Тем более, что ВСР не соединит Невский район с Фрунзенским: развязки с ОбОб нет! А чуть южнее будет связь Салова-Б. Смоленский. Если бы она была - я бы не придумывал свои проекты, и тему бы не начал. Просто я был очень зол, когда ехал - зол на то, что,...
Грохот от сцепок слышен на километры. Там основная проблема даже не грохот от сцепок, а свистки локомотивов. Уж не знаю, почему они так часто и так громко свистят (там же люди не гуляют по рельсам явно), но пока я проходил из Невского во Фрунзенский по тротуару Невского путепровода (тот ещё аттракц...
он допустил испоганить исторические стены здания на Невском проспекте, д. 47, для ресторана "Палкинъ". Сейчас уже, наверное, никто и не помнит, как тот дом выглядел в начале 1990-х гг., сорри за офф. И я не помню уже, а как было? Так, как сейчас на незанятой рестораном части этого же дома...
в 98 году по нему ездил еще, он очень крутой был, в смысле уклон был впечатляющий. а потом уже вокруг него ездили, объезжали. Я его в начале 2000-х видел, но до начала активных работ по Северному участку. Он выглядел обрезанным, и с обеих сторон. Впрочем, что-то может быть ложной памятью. Фотографи...
По поводу складов Кокорева. НЯП, там ситуация с частными собственниками зданий и участков почти такая же запутанная, как в Апраксином Дворе или на территории Красного Треугольника, традиционное пугало всех тех инвесторов, которые пытались сунуться туда или сюда. Но вот читаю, что и у складов Кокорев...
снесли. сначало поломали, чтоб не заезжали на него, а потом совсем снесли. эх, была дорога! а счас автобан(( А разве можно было на него заехать? Там же не было "ни начала, ни конца"? Я помню эту картину - стоит мост на суше и НАД СУШЕЙ, середина - есть, а заездов на него - нет. Сюрреалист...
А что еще за электровел? Есть и такие? :shock: Да, в ассортименте. Собственно, поставить мотор-колесо на велосипед и прикрутить вна раму пачку аккумуляторов — задача с инженерной точки зрения значительно более простая, нежели сделать электросамокат. Правда, все электровелы, что я видел, имеют лимит...
Никак не могу найти информацию, что стало с недостроенным путепроводом на северном участке дамбы. Был где-то в районе 3-го северного форта, хотя, может быть, и вру. Его ещё называли "путепровод в никуда": была готова середина до половины, и не было заезда, вторая половина не была построена...
Напомню историю вопроса. Дорога-"продолжение" Горского шоссе от перекрёстка в Новосёлках (Левашово) до Сертолово (Песочная улица) планировалась ещё ЛенНИИПроектом в 1985-1986 годах, вошла в единый генплан Ленинграда и Ленинградской области (см. исторический раздел форума), затем перешла в ...
На карте Ленинградской агломерации 1986 года можно постигнуть всю грандиозность планов преобразования улично-дорожной сети, которую планировали тогда ещё специалисты из ЛенНИИПроекта. В том числе данное продление Белевского проспекта - всего лишь элемент единой трассы, проходящей от Колпино в Зелено...
трасса будет не "между Авиаторов Балтики и жд", она и будет проспектом Авиаторов Балтики. А то, что сейчас есть - это будущий карман. Ах, даже так! То есть жители проспекта протестовали, по сути, против самого проспекта, на котором живут? И этот проспект - запроектированный заранее объект...