Найдено 1963 результата

Ибах
Ср мар 24, 2021 23:50
Форум: Железные дороги
Тема: Электрички в СПб и области
Ответы: 972
Просмотры: 429294

Re: Электрички в СПб и области

taguan писал(а):сегодня видел "ласточку" (по моему даже -парную), едущую поперек Шоссе Революции в направлении на юг. Видел её издалека,
поэтому не понятно - с пассажирами или без.

Это - загонки, как и на путепроводах через Московский и Пулковское. Поэтому, конечно, без пассажиров.
Ибах
Ср мар 24, 2021 23:47
Форум: Железные дороги
Тема: Новости ж/д
Ответы: 796
Просмотры: 426628

Re: Новости ж/д

В этом и разница между дачей и домом, что у первой под окнами внезапно может вырасти что угодно. Загородный аналог "апартаментов", в общем. Нет. Если это официальные "дачи", то по ОВОС это относится к "зонам отдыха" и нормативные шумовые нагрузки тут же отодвигают желе...
Ибах
Чт мар 18, 2021 15:36
Форум: Мосты, тоннели и развязки
Тема: Цимбалинский мост (путепровод), реконструкция *производится*
Ответы: 925
Просмотры: 299694

Re: Цимбалинский мост (путепровод), реконструкция *объявлен конкурс*

мне кажется тему про "старый" мост пора выделять в отдельную ветку . Лично моё мнение , мне кажется технически не сложно и умеренно дорого можно превратить сей путепровод в "велопешеходный" , но вот с пользователями боюсь будет проблема , особенно в холодное время года , т.е. сд...
Ибах
Ср мар 17, 2021 19:55
Форум: Мосты, тоннели и развязки
Тема: Цимбалинский мост (путепровод), реконструкция *производится*
Ответы: 925
Просмотры: 299694

Re: Цимбалинский мост (путепровод), реконструкция *объявлен конкурс*

Выступающие от моего лица без моего спроса? Нет, не от вашего. Они - от своего. А вы - организуйте пешепроход в защиту сноса. Вот и посмотрим, сколько их, а сколько вас. Вообще это, конечно, диктатура меньшинства. Более организованное меньшинство навязывает свою волю пассивному большинству. Не мной...
Ибах
Чт фев 18, 2021 13:56
Форум: Наземный транспорт
Тема: Обновление подвижного состава
Ответы: 445
Просмотры: 218799

Re: Обновление подвижного состава

Тестовый трамвайный вагон 71-921 "Корсар" готовится к переезду в Петербург из Калининграда. Как рассказали в пресс-службе мэрии города, вагон проедет по железной дороге до города Балтийск в Калининградской области, а затем морем "доплывет" до Северной столицы. Корсар .png Источн...
Ибах
Вт фев 02, 2021 17:11
Форум: Наземный транспорт
Тема: Глобальное изменение маршрутной сети наземного транспорта
Ответы: 1268
Просмотры: 341022

Re: Глобальное изменение маршрутной сети наземного транспорта

ИМХО номера не должны дублироваться в принципе. Тогда будет возможность оперативно (или временно) подменять трамваи/троллейбусы автобусами, менять автобусы на трамваи без проблем для конечного потребителя. Это - вопрос качества конечной СИСТЕМЫ транспорта. ИМХО.
Ибах
Вт фев 02, 2021 17:08
Форум: Мосты, тоннели и развязки
Тема: Путепровод по Колтушскому ш. через ж/д пути во Всеволожске *построен*
Ответы: 359
Просмотры: 253803

Re: Путепровод по Колтушскому ш. через ж/д пути во Всеволожске *строится*

я тоже, получив контракт, не буду бить себя пяткой в грудь, доказывая что ТЗ можно углУбить и расширить, и готов его выполнить на общественных началах. На этапе формирования ТЗ поучаствовать и внедрить идеи - это одно, но чаще всего ТЗ - это исходные данные и стоимость контракта лишь обеспечивает е...
Ибах
Пн фев 01, 2021 17:18
Форум: Мосты, тоннели и развязки
Тема: Путепровод по Колтушскому ш. через ж/д пути во Всеволожске *построен*
Ответы: 359
Просмотры: 253803

Re: Путепровод по Колтушскому ш. через ж/д пути во Всеволожске *строится*

попробуйте сделать лучше, красивее, дешевле. Ой, какой кошмааарр... Вот слово "дешевле" выдаёт в Вас отнюдь не современно мыслящего человека... лучше - ВСЕГДА (ну, почти) стоит дороже. И никто (НИКТО), кроме проектировщика не сможет убедить Заказчика, что нужно сделать ЛУЧШЕ и дороже. Ник...
Ибах
Ср янв 27, 2021 12:27
Форум: Железные дороги
Тема: Подземный переход под ж/д путями в створе Туристской ул. *планируется*
Ответы: 217
Просмотры: 98146

Re: Подземный переход под ж/д путями в створе Туристской ул. *планируется*

Если людям удобно идти глядя в телефон - они будут это делать. И это НОРМАЛЬНОЕ поведение ... Что же в этом "нормального"? :shock: Надо глянуть с какой-то целью в свой смартфон-остановись в безопасном (от дорожного движения в городе) месте. Переход жд или улицы в капюшоне, с наушниками, г...
Ибах
Ср янв 27, 2021 11:19
Форум: Железные дороги
Тема: Подземный переход под ж/д путями в створе Туристской ул. *планируется*
Ответы: 217
Просмотры: 98146

Re: Подземный переход под ж/д путями в створе Туристской ул. *планируется*

Платформу надо делать перед переходом. Чтобы электричка проезжала его после полной остановки. Да, придётся делать две платформы на ровном месте, но что ж поделать. Всё равно люди бегут перед отправляющейся электричкой. Конечно, смертельные случаи тогда редки, но тем не менее. Валить всё на людей - ...
Ибах
Пт янв 01, 2021 17:04
Форум: СПАД - М-11 "Нева"
Тема: Участок км 543 - км 684 (Лен.область и подходы к г.Санкт-Петербург) общей протяжённостью 142 км *построен*
Ответы: 1739
Просмотры: 837013

Re: Участок км 543 - км 684 (Лен.область и подходы к г.Санкт-Петербург) общей протяжённостью 142 км *построен*

LSA писал(а):М-11 на реконструкцию?

Ещё раз.

Нигде не увидел Вашу позицию (может быть пропустил - не фанат выискавить). Ответьте, пожалуйста, на вопрос из предыдущего поста:
А если нет возможности сделать таковое без глобальной реконструкции? Тогда что?


Что за сплошная демагогия?
Ибах
Чт дек 31, 2020 13:48
Форум: СПАД - М-11 "Нева"
Тема: Участок км 543 - км 684 (Лен.область и подходы к г.Санкт-Петербург) общей протяжённостью 142 км *построен*
Ответы: 1739
Просмотры: 837013

Re: Участок км 543 - км 684 (Лен.область и подходы к г.Санкт-Петербург) общей протяжённостью 142 км *построен*

Мне думается, разделительная полоса должна предотвращать выезд на встречную автомобиля максимально-допустимой массы, движущегося с максимальной разрешённой скоростью. Используя как ширину разрыва, так и прочность ограждений... Ещё раз. Должна-то должна. А если нет возможности сделать таковое без гл...
Ибах
Вт дек 29, 2020 16:23
Форум: СПАД - М-11 "Нева"
Тема: Участок км 543 - км 684 (Лен.область и подходы к г.Санкт-Петербург) общей протяжённостью 142 км *построен*
Ответы: 1739
Просмотры: 837013

Re: Участок км 543 - км 684 (Лен.область и подходы к г.Санкт-Петербург) общей протяжённостью 142 км *построен*

Вы здесь усмотрели отрицание пользы разделения потоков разных направлений? Вот в этом диалоге: Ничто не мешает поставить аналогичную стену между потоками и на старом шоссе. Что кое где уже реализовано. Я бы даже сказал - много где. Аналогичная не везде влезет, а троссовое ограждение, как мы видим, ...
Ибах
Вт дек 29, 2020 11:46
Форум: СПАД - М-11 "Нева"
Тема: Участок км 543 - км 684 (Лен.область и подходы к г.Санкт-Петербург) общей протяжённостью 142 км *построен*
Ответы: 1739
Просмотры: 837013

Re: Участок км 543 - км 684 (Лен.область и подходы к г.Санкт-Петербург) общей протяжённостью 142 км *построен*

А кругляк имеет свойство выпадать с лесовоза при столкновении, и через ограждение тоже. Я правильно понимаю, что из-за того, что в 0,0001% случаев ДТП лес вылетит на встречку делать разделение встречных потоков не нужно вообще? Пока я вижу именно такую позицию - у меня сын 5 лет примерно так мыслит...