spb-projects.ru

Здо'рово, что увековечат Николая Степановича, но жаль, что не в городе, а где-то на отшибе у чёрта на куличках, да и могли бы не бюст, а полноценный памятник.

У Солженицына в "Красном колесе" довольно много интересных бытовых наблюдений. Правда, они разбросаны по тексту, и перемежаются как раз всякими "чуйствами" и общей сюжетной канвой. Вот, например, есть такое интересное наблюдение в питерском трамвае глазами москвича: "Да и тр...

Deij писал(а):Из конкурсной документации на Большой Смоленский мост:

Очень, мягко говоря, напрягает красный кусок на месте Лопухинского сада.
Надеюсь, никто им не позволит совершить такой чудовищный акт вандализма.

Кстати, 25 км/ч - это ещё лимит для легальных электровелов в Амстердаме, например. То есть цифра, обладающая какой-то разумностью. Когда я катался со спидометром, у меня тоже сложилось впечатление, что 30+ это исключение, а не массовое явление. Не то чтобы прям спортсмены, но люди на приличных вело...

Инженер писал(а):Я, судя по всему, таки ошибся. Не будет жесткого соединения с берегом, а будут мостики.

В чём тогда вообще смысл этих конструкций? Изначально они строились под предлогом того, что они защитят берег с пляжем от размывания.

Что это за непонятная деревянная конструкция, похожая на крышу ангара? В чём смысл использования в ней дерева?

Наоборот. Ибо изгибы и высота сечения повторяют эпюры напряжения конструкции, соответственно, это тектоника. Я говорил о субъективном визуальном восприятии конструкции, о том, что она будет выглядеть тяжеловесно, а не о том, что она будет реально, физически тяжелее. Двухэтажка в этом месте в любом ...

Всё-таки не пойму, как арочные пролёты тут могут быть менее эстетично выглядеть.. Во-первых, арочный пролёт создаёт ощущение тяжести по краям, да и тяжести всей конструкции в целом. В двухэтажном исполнении это выглядело бы совсем тяжеловесно. Прямые балки визуально воспринимаются намного легче. Во...

Но в ряде случаев (а они имеют место быть, и тут как раз такой случай) следует соблюдать какие-то традиции, что ли, мостостроения. А они вышли как раз из тектоники. То есть архитектура следовала работе материала в той или иной конструкции. На счет красоты не знаю, но получалось эстетично, приятно г...

Такое впечатление, что говорим о разных вещах. Какое зрение, куда "всматриваться"? Вот смотрите, какая картинка была "до того". Ок, я принимаю Вашу точку зрения. Но насчёт "незаметности" позвольте не согласиться. Подозреваю, что данное фото снято телевиком. А телевиком...

Сергей Р писал(а):Возможно и не надо на него со всех сторон пялиться? Подошел поближе и разглядывай, если по вкусу.

Вот и я о том же!

его видно начиная от Московских ворот ,без бинокля Ну, это надо иметь очень хорошее зрение, знать заранее куда смотреть и тщательно всматриваться. Формально его может и видно на отрезке от Московских ворот до Заставской примерно, но на восприятие панорамы в целом он никакого влияния практически не ...

Для физически здорового человека, который не гуляет, а идёт по делам — скорее на 0.8-0.9. Если это не в городе, где много светофоров. А так они считают честные 5 км/ч, впрочем расстояние тоже видно, каждый может пересчитать под свою скорость. Наверное, я по Вашим критериям недостаточно физически зд...

ЛеонидК писал(а):речь о доме со шпилем у Парка Победы

Так его с близкого (от существующего ж/д моста) расстояния - в любом случае не видно. А издалека можно разглядеть разве что в бинокль.

Тогда в том же ключе есть смысл запретить градозащитное движение и распустить КГИОП. Нет, не "в том же ключе". В этой фразе присутствует некая манипуляция, основанная на подмене понятий. Градозащитное движение, и уж тем более КГИОП как официальный орган занимаются защитой культурного насл...