spb-projects.ru

Бугры после сдачи всех ЖК за Кольцевой тоже станут проблемным местом. Особенно учитывая планировку развязки с КАД на Культуры. Поэтому мыслить надо глобальнее и делать одновременно следующее: 1. Вторую очередь Парнасского путепровода в сочетании с тотальным ремонтом дорожных покрытий в промзоне. 2. ...

Если в Тельмана за 1,5 года ничего не изменилось, то ползет он исключительно из-за хренового состояния дороги. Но и расширение не помешало бы.

Фотофиксация. ПДД читать надо.

Колпинское шоссе надо делать не 2+2, как планируется, а 3+3 от "шайбы" до Антенно-Фидерной. Там бы 2 полосы уходили на Ленина, а правая - на Танкистов. А иначе слияние потоков с Московского шоссе и Софийской не обработать. Да и вместо "шайбы", похоже, нужна развязка в двух уровнях.

michaelspb писал(а):Ездил как-то именно в Ивангород, в 2011г. и никаких проверок.

michaelspb писал(а):в 2011г.

А режим погранзоны был ужесточен полтора года назад.

В самом городе вероятность проверки документов минимальна.

IskanderW писал(а):Через какой музей? Где заказать?

Выше есть ссылка, приведенная axis'ом.
За подробной информацией можно зайти на ivangorod.ru.

Кстати, из экскурсоводов посоветую Марину, хотя они там все хорошие

1. В Ивангород нужен пропуск (который делают через музей, либо через Погрануправление на Шпалерной, но это дольше), либо загранпаспорт с действующей визой. Формально, в последнем случае, Вы не имеете право следовать по погранзоне с иными целями, кроме пересечения границы. Проверяют всех без исключен...

До реконструкции был нормальный перекресток. Интуитивно понятный, что главное. После реконструкции - стало небезопасно. Особенно небезопасна новая разделительная на Ленина (после реконструкции я, не ездив там несколько месяцев, поехал по привычной траектории и оказался на встречке, что было восприня...

Асфальтовые работы на трассе закончены (видимо, до следующего года), развязка на месте Алексеевского перекрестка работает в полнофункциональном режиме. Конкурс: В переводе с казенного на человеческий - от Русско-Высоцкого до Бегуниц, поворот на Копорье. Еще точнее - в обратном направлении, потому чт...

Установлен, но пока не включен светофор в пос. Бегуницы (автодорога М11), на пешеходном переходе у автобусной остановки. Управление кнопкой.

В городе Красное Село связи с ремонтом на Кингисеппском шоссе введено одностороннее движение в направлении от пр. Ленина к Нарвской ул. (на выезд из города). Объезд - по ул. Нарвской, Красногородской, Гатчинскому шоссе. На Красногородской установлено одностороннее движение по направлению к Гатчинско...

Вот так одновременно - не используется ни желтый, ни мигающий зеленый? Я пока что эти два варианта только по отдельности встречал. А зачем два красных? Вспоминаю, что мигающий зеленый был. Но после него сразу красный. А вот зачем их два - не знаю. Обычный трехсекционный светофор, как у нас. Два вер...

Интересную фишку заметил - если никуда не спешить и управлять ТС в благостном расположении духа, то обратный отсчет времени очень даже необходим - ибо, увидев однозначное число оставшихся секунд, скидываешь ногу с педали газа и индифферентно доезжаешь до стоп-линии. Обратный отсчет времени жизненно...

удалено

Вторая очередь путепровода нужна, чтобы убрать кривую с пересечением трамвайных путей на въезде в город. На этом ее функции исчерпаны: пр. Энгельса де-факто четырехполосный с обеих сторон. Корень зла в существующих пробках - не путепровод. При движении на выезд и за ним не свободнее, до самого 8-го ...