spb-projects.ru

Сергей Р писал(а):

Корейский концерн не будет нести юридическую ответственность за автомобили Solaris, но покупателям будет понятно происхождение машин.

...это не ответ? Или вопрос в другом?

Очень уклончивые формулировки )) Это будут пиратские копии или нет? Будет ли Хуиндай получать за это сообразные деньги?

Станцию закрывали для выполнения работ по гидроизоляции наклонного хода. Эскалаторы в наклоне остались теми же, что были установлены в 1985 году. Демонтировали асбоцементные зонты, перечеканивали тюбинги, нагнетали, вешали новые зонты? И для этого закрыли полностью, на время, сравнимое с заменой эс...

Автомобили Hyundai и Kia, произведённые на заводе "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" (ООО "ХММР") в Петербурге, могут получить бренд Solaris.

Можете пояснить прямым текстом, это возобновляется лицензионный выпуск, или просто "ну оборудование же осталось"?

Даже на представленной выше карте в качестве срока реализации указан 2040 год. Но зачем далеко ходить? Про обсуждаемый мост тоже так думали: хорошо, если в этом полустолетии. А он возьми да начни строиться прямо сейчас. Давайте подождём сначала, пока этот мост достроят. Мне кажется, что очень рано ...

Прежде, чем охать и ахать, неплохо бы подумать головой. Один эскалатор всегда используется для спуска-подъёма людей и материалов в течение всего периода ремонта наклонного хода. Поэтому в ремонт его ставят только после открытия станции. И также было на всех остальных станциях, где производились рем...

Tenzor писал(а):А разве при открытии Ладожской один из эскалаторов не продолжал находиться в ремонте?

Но как так вышло?

Натриевый свет на станции заменили обратно на белый? Это просто шикарно (если не тщательный цветокор, конечно=).

Ага, уже писал, что на эти схемы надо наземные соединительные маршруты нарисовать...те что между линиями не через центр. Типа 100 трамвая. Но зачем? Это задача Гугла с Яндексом, давать такие (и более нетривиальные) рекомендации. А если ты уже попал в метро, то на нём же и лучше ехать. Надёжнее, и о...

Deij писал(а):Хуснуллин молодец, держим кулаки.

Почему? Вроде, из всех вариантов, куда можно ухнуть кучу денег, этот относительно мало для города полезный?

binkoneri писал(а):Не маловато ли 3 тележки на 5 секций?

Кажется, типичная схема для таких трамваев. Siemens Combino, CAF Urbos, например.

Даниил писал(а):Представлен проект апарт-отеля

Опять будет жилой дом, не оформленный должным образом?
Не проходит по нормам или почему?

Инженер писал(а):Сталь долговечнее и лучше работает на изгиб.

Вряд ли голландцы об этом не знают. Или испытывают жуткую нехватку денег на сталь.
Тем не менее, повально сборный и монолитный ЖБ.
В чём секрет такой разницы?

Яблоневская свалка давно рекультивирована с выпуском газов и дренажом вокруг. Выпуска газов я там никогда не видел, разве что для него проложены подземные коммуникации (некоторые колодцы там присутствуют). Дренаж на местности наблюдался, в виде лотка по периметру из сборного железобетона, но за ним...

Почему в Питере такая мода в последнее время на стальные балки в мостах? Даже в таких, на первый взгляд, простых и "типовых". А, например, в Амстердаме такой сталежелезобетонной ортотропной плиты днём с огнём не сыщешь, все современные мосты или сборный жб, или монолит жб. В том числе прот...

Заложить небольшое и копеечное уширение на этапе строительства основного хода это будет нецелевым расходом Даже не уверен, что это нужно. На ЗСД сейчас разбили часть плиты проезжей части и пристыковывают примыкания, но в общем-то ничего не мешало оформить их как разделение дороги на две половины и ...