spb-projects.ru

… и 2115 Как обладатель, в прошлом, 2115, то могу с уверенностью утверждать, что уже даже Калина II несравненно лучше. Про Весту и говорить нечего. Нет в прошлой продукции АвтоВАЗа ничего о чём можно сожалеть, мол, вот была машина! Всё выпускаемое сейчас - совершеннее. я не сравниваю с постсоветски...

Вы так говорите, будто у Москвича 2140 или ГАЗ 24 не было рёбер жесткости на боковинах. Почему тогда они были прямые, а сейчас приобрели вычурные формы? Так и фары когда-то только круглыми были. вот пишут такое а потом обижаются ... кузовные элементы советских машин имели коробчатую форму и меньшие...

отрихтовать более трудозатратно чем заменить , если альтернатива не "гаражный сервис" Вы так говорите, будто у Москвича 2140 или ГАЗ 24 не было рёбер жесткости на боковинах. Почему тогда они были прямые, а сейчас приобрели вычурные формы? Так и фары когда-то только круглыми были. вот пишу...

Нафига они бока мнут? Вот не понимаю. :shock: Есть мнение: Для того, чтобы усложнить ремонт-восстановление при деформации/аварии И т.о. стимулировать покупку новой детали, Т.е. полная замена вместо ремонта. Маховик потреблятства крутит колесо капитализма :roll: отрихтовать более трудозатратно чем з...

Сергей Р писал(а):Нафига они бока мнут? Вот не понимаю.

ребро жёсткости , ну или кровосток ...

Как дополнительный вариант для заезда/выезда в/из аэропорта (после автобуса, аэроэкспресса и трамвая) это хорошо, а как полноценный путь - хлипковато. Начнем с не очевидного - путь кривой. Есть прямее. Далее: стройка метро под полями... в чем рентабельность? Задел на будущее? Из более очевидного: а...

Павел писал(а):а чем помешал уже снесённый автосервис на Дальневосточном??? при условии, что стоящий ближе к стройко ресторан Токио сити не мешает???

скорее всего им просто не продлили аренду земли , придёт их (ресторана) срок и они тоже съедут

С 4 марта 2024 года изменяется трасса следования троллейбусного маршрута № 21. Вот не понимаю, нахрена наужны такие абсолютно безумные маршруты, согнутые пополам, у которых длина маршрута в несколько раз превышает расстояние между начальной и конечной точками, а направление движения изменяется аж 1...

isbritish писал(а):Подробнее про строительство дороги
https://dzen.ru/a/ZeK-XFCtQWrBWwVu

новой информации 0

Для прямого маршрута нужен соответствующий пассажиропоток. Метро нужно тогда, когда другие виды транспорта не справляются. +1 , нужен гарантированный "челнок" до Московской или другой станции метро , а чем он будет не важно , и скорее всего это будет колёсный транспорт (не важно ДВС или э...

Carolus Magnus писал(а):Интересно, как можно было бы сделать стык новой станции "Московская-2" со старой? Мы могли бы фэнтези-схемы тут придумать, ведь положение существующей станции мы знаем.

М2 построить по другую сторону ДС и соединить их тоннелем на уровень ниже с выходами в середине стаций

Получается, что пассажиропоток Пулково почти в два раза больше пассажиропотока самого загруженного жд вокзала. В том и странность, что минимальную челночную, не глубокого заложения, с одним тоннелем, связь давно возможно сделать. иной контингент , большинство пассажиров Пулково считают что ОТ унижа...

Почему? Обычным разводным. там вроде габарит схожий Хм, вообще и правда схожий. Ну если так, то это реальное вредительство. То есть, траффик каждую ночь будет идти по маршруту: ШМСД → 2-й луч → Седова (в обратную сторону Седова → Глухоозёрское) → Б. Смоленский → Союзный → ШМСД . Какой маразм. Всё, ...

Ещё в понятие современности вкладывается соответствие повышенным нормам безопасности, но по сути они не растут уже лет 10-15 - плато. А как же адаптивный круиз с распознаванием разметки, системы распознавания знаков, системы автоторможения, контроль слепых зон, адаптивный свет, контроль состояния в...

Deij писал(а):

ЛеонидК писал(а):так что, мост будет условно разводным , "по требованию" , как Ладожский ?

Почему? Обычным разводным.

там вроде габарит схожий