spb-projects.ru

Strelna писал(а):Полетел полностью собранный с нуля у нас ИЛ-114-300

Осталось самое сложное - доводка, сертификация и ввод в эксплуатацию...

zz27 писал(а):МПригород кстати плохо, если на автовокзал загонят

В случае с пригородом больше беспокоит длина пешего маршрута от метро до посадочной платформы. И тут явно не получается ничего похожего на автовокзал Хельсинки, и уж тем более на стокгольмский T-Centralen.

Sabaida писал(а):Те же 2122 кольца этим темпом 1год и 107 дней. Надеемся, что темпы будут выше.

А нет вероятности, что скорость проходки может зависеть от готовности на месте ст. "Богатырская"?

Livsi писал(а):

Razzor писал(а):

Alexandr писал(а):На верхней парковке теперь нет бесплатных минут.

И какой минимальный тариф?

300р

Еще один аргумент посылать родственников-пассажиров на самолет ))) В Пулково 30 минут дешевле, а на kiss&fly вообще бесплатно.

Alexandr писал(а):На верхней парковке теперь нет бесплатных минут.

И какой минимальный тариф?

Инженер писал(а):У нас билет из Москвы до Гуанджоу в январе был дешевле, чем из Питера в Барнаул сейчас.

Ну Вы сравнили... Столицу какой-то там провинции и административный центр целого края...

Тем временем в Домодедово водовозкой серьезно покоцали А380. Пишут что у водителя стало плохо с сердцем (не понятно до происшествия или вследствие оного), госпитализирован. Борт, угадайте чей, AOG и, вероятно, надолго.

ЛеонидК писал(а):а в голову не приходит что это нужно что бы элементарно Невский путепровод на ремонт закрыть и не устроить при этом коллапс ?

"Не устроить" не получится. Так, чуть облегчить апокалипсис...

footballer писал(а):Причём сужение до двух полос будет ещё до Белевского, внизу спуска.

Тут впору задаться вопросом - а зачем горожанам такие траты? Может дешевле подкрепить конструкции существующего моста, поставить реверсивный светофор и дожидаться прихода более разумных "организаторов процесса"?

Я так понимаю, что всё упирается в мечты о тоннеле, который сделает любую наземную инфраструктуру ненужной. Ну, как вариант, сначала сделать вокзал в Обухово и станцию на Волковской. Перевести туда все что есть сейчас и выкопать выведенный из эксплуатации Московский вокзал для строительства подземе...

ИЛ-114-300 возобновлены испытания. Этот с 80-х годов разрабатывается, а первый полёт совершил в 1990. К сорокалетию с даты начала проектирования глядишь и поступит в товарных количествах. Ил-114 вполне себе строился и эксплуатировался. Но есть нюанс. Те борта, построенные в Ташкенте, летали с двига...

Если бы только паксов, встречающих тоже. Вы навели меня на мысль... Так вот к чему проект запрета входа в терминал без билета... Снижение нагрузки на линии досмотра... Встречающие будут ютиться на улице? Или в междверном холле? Не та погода у нас. И ладно, когда своих встречают, а как гидам быть? В...

Vladi писал(а):Если бы только паксов, встречающих тоже.

Вы навели меня на мысль... Так вот к чему проект запрета входа в терминал без билета... Снижение нагрузки на линии досмотра...

ЛеонидК писал(а):компьютеры позволяют сильно ускорить испытания , скорее всего техническая часть является локализацией уже эксплуатируемого ...

Ага. Airbus (со своим А380), равно как Boeing c MAX и "тремя топорами" не дадут соврать ))) Да и ОАК с SJ-100 и МС-21 в деле )

Только испытания "Сокола-250" продолжались с января 2001 по апрель 2004. А тут за три с половиной года надо уже готовые составы в эксплуатацию выдавать... Да собственно от подписания контракта до тестовой поездки "Сапсана" (версии уже существовавшего поезда) без трех месяцев три ...