spb-projects.ru

Для начала: В 2012 году на ремонт федеральных трасс Псковская область получит 1 млрд рублей. В первую очередь работы по ремонту дорожного полотна будут проводиться на участке автодороги М-20 (Псков - Санкт-Петербург) до границы с Ленинградской областью, так как транспортный поток в данном направлени...

С номером 6 соглашусь, вариант хороший, дорога приятная. Ездил этим летом еще по варианту 4. 120-ка на этом участке хороша, отличный асфальт практически везде, населенных пунктов нет, трафик тоже минимальный. Кстати, местами тоже очень красиво (особенно когда с горок спускаешься, а перед тобой пряма...

Не поленитесь, зашлите фото и описание куда-нибудь, ну хоть на Фонтанку. Может они тоже не поленятся, сделают материал - иногда срабатывает, власти и нужные люди начинают интересоваться проблемой. Ибо дорога эта, судя по тому, что там происходит, нуждается не просто "в асфальтировании", а ...

Несколько фото, что называется, "с ходу", суббота.

У меня одного ощущение, что по сравнению с фото

Коломяжский-9 от Alex178rus

никаких изменений не произошло, даже экскаватор ничем не двинул?

Ремонт трамвайных путей на Савушкина, от Серебрякова переулка в сторону ЧР. Такой вот вопрос, может и немного офф, но все же - с какого времени у нас стали вновь трамвайные стали делать на ж/б основании? Помню, в годы матвиенковских гонений на трамвай, пошла тема по удешевлению ремонтов, пошли снова...

Виды на объект от "перекрестка" с Туристской улицей (в районе Несте) и у Яхтенной.

Тем временем ремонт трамвайных на Звенигородской, перспектива:

Зато теперь по вечерам, а иногда и по утрам дежурят на перекрестке Парашютной и Долгоозерной. Вчера около 12-ти аж три машины стояло, правда одна, вроде, заехала только с коллегами пообщаться.

А никто не знает, что это сегодня был перекрыт Каменноостровский от Песочки (где-то в 8.30-8.40 проезжал)?

Если теперь каждый год будет столько ремонтов, то пользоваться КАДом будет весьма затруднительно. Дорожники как правило меняют только верхний слой, а он при таком потоке транспорта долго не проживёт. Так и должны менять только верхний слой - это же слой износа. Если есть необходимость менять нижние...

Так, тут еще одна статейка на Фонтанке, как всегда, проясняющая далеко не все, а некоторые моменты только путающая: В период 2012-2014 годов на развитие транспорта будет направлено 60 млрд рублей, из них на развитие объектов метрополитена – 13,2 млрд рублей. На дорожное хозяйство выделят 51,8 млрд р...

Плюс как минимум "дорожные нужды" включают в себя "содержание дорог" (всю эту соль, уборку, разметку и т.п. и т.д.).
Но понять подробно, что в этот раздел бюджета включено, было бы действительно неплохо.
Кстати, а что с 3-х летними бюджетами?

Меня еще вот такой вопрос волнует - будут ли на Муринском и на Академика Лебедева делать асфальт в межрельсовом пространстве трампутей?

скорее борьбой за влияние старой и новой командой.

а вообще - контракт возобновили - возобновили. пока не остановили снова, надо работать шустро, осваивать деньги. худо-бедно - бюджет платит по своим обязательствам, даже по недостроям.

...а ведь стихийная парковка вокруг домов на улицах никуда не денется. Во дворах места для машин уже нет очень давно, а жителей (не бедных) все больше! Почему не предусмотрели расширения под жителей? И не говорите, Сергей Р ! Особенно когда смотрю на гигантской ширины газон, между домами и проезжей...