spb-projects.ru

Вообще, "упирание в Неву" и даже расширение Ушковского моста особого эффекта не даст - дальше всё равно упрёмся в Каменноостровский проспект, который на Петроградской шириной не отличается и постоянно стоит. Так что наверно правильным будет строительство трассы от например Байконурской по ...

А что вот это за трасса (выделил зелёным)? В ПДФке она отсутствует, и непохоже что вообще контачит с ЗСД, а просто идёт параллельно...
И опора для неё у ленинского не такая, как для ЗСД - а Т-образная

вообще любопытно... Кстати, обозначены и временные ж/д мосты севернее ленинского
Ну и вид двухнедельной давности на будущую трассу

Это - ответ на сабж ("Назначение ЗСД")
В том смысле, что ЗСД - не локальная дорога для проезда в порт, а часть общегородской транспортной системы.
Возможно даже - часть "малой кольцевой" вокруг центра города.

Согласно генплану - планируется подсоединение к ЗСД трассы на восток
(от изгиба в порт - вдоль жд до КАД, с мостом через Неву рядом с Финляндским)

Вот примерно конфигурация того, что там делается

желтое - насыпь, зелёное - временные мосты, оранжевое - предположительно место основного строительства