spb-projects.ru

Да, закрыто от поворота на Бернгардовку до перекрестка во Всеволожске. Готов небольшой кусок в черте Петербурга, почти готов мост на выезде у поста ГАИ.

Это гражданское московское метро. Размер станции самый обыкновенный, станция пилонного типа, наподобие питерской «Невский проспект». Поперечный профиль примерно такой: o0o Поезд не совсем гражданский. Думаю, тему лучше прикрыть. Не стоит проявлять излишне горячий интерес к тем, кто обеспечивает спок...

Ex3mer, ну надо же такую глупость сморозить, а... АЭС по-вашему за неделю окупается? Строят же как-то... И заводы с пароходами, тоже видимо, за пару месяцев «отбиваются»?

Шикарная дорога, ношусь там уже давно, пробкования пока не замечал.

Извиняюсь за резкость выше. :wink: Критерием, по которому производится определение прилегающего слоя, является то, что обуславливает его состояние — поверхность (со всеми ее свойствами — температура, шероховатость и т. д.). Высота этого слоя, как правило — несколько сотен метров. Важно понимать, что...

Ехал с севера ночью, за 500 метров до Охтинского моста свет кончился. Разметка стерта. Фары встречных машин слепят, но из-за разделителя дорогу не освещают вообще. Разделитель грязный, катафотов то ли нет, то ли тоже грязью залиты — в темноте его не видно. При этом изгиб дороги и сужение. И вообще н...

Никакие транзитные потоки по искусственным сооружениям без смертельной необходимости (а ее, объективно, нет), разумеется, никто гнать не собирается, 50-100 км для железной дороги не крюк. Речь может идти только о ветке по северной части дамбы (в тоннель загонять космически дорого) и только до Кроншт...

Разделяя возмущение по поводу снесения кладбищ… Да возмущения особого, честно говоря, нет, поскольку процесс вполне естественный. Если выполняется цивилизованными методами — я считаю допустимым. На на углу Энергетиков с Якорной нет кладбища. (может я не знаю?) Кладбище там было. До сих пор можно на...

Дичайший дилетантский бред.
Ветряки работают с турбулентными потоками прилегающего слоя. Никакого воздействия на микроклимат не оказывают вообще. Вред в другом — шум и вибрация.

Это, конечно хорошо. Но как же конкурсы-шмонкурсы? Или решили у нас забить на эту бессмысленную бюрократию? Там, кстати, дел-то даже не на год. Надвинуть центральный пролет, да законопатить щели. Другое дело, что БСК очень сильно накосячила с установкой опор и, возможно, некоторые придется сносить и...

...есть интересный феномен. Вот сейчас, например, обнесли синим заборчиком Богословское (?) кладбище на углу Полюстровского и Кантемировской. Еще на моей памяти расширяли Энергетиков на углу с Якорной, и делали рядом же стоянку. Бульдозером ровняли, сносили надгробия, никакого перезахоронения не был...

Я где-то слышал звон не про вантовый, а про подвесной.

Кстати, у нас что, открылся где-то завод по изготовлению этих вант? Уж больно активно везде лепят, где надо и не надо. Для первой очереди Большого Обуховского, кажется, во Франции покупали.

Не забываем, что Обводный планируется существенно расширять.

Ну, озера-то там везде были. В том числе и на месте нового квартала между Осипенко и Индустриальным. Болото, что скажешь.

Здорово, конечно, что открыли, но, на мой взгляд, строить сегодня в городе дороги такого значения в две полосы — просто преступление.