spb-projects.ru

Vladi писал(а):... - посажен.

В шарашку, правда.
Жизнь не сахар, конечно. Зато любимая работа, правда на убой.
Зато полная секретность, полное тех. обслуживание работ, и результаты, на сколько это было возможно, быстрые.
Аналогично-атомный проект.

Наблюдаю стройку из-за забора.
Такими темпами до конца мая закончат.
Интересно, что отбойники монолитные, совместно с плитой.

Среднему россиянину не потянуть частный дом (коттедж), даже самый маленький. На мой взгляд у нас достаточно строится коттеджных поселков и СНТ. Спрос координируется с предложением и обустройством площадок. Взять хотя бы хорошо нам знакомую дорого от Межно в садоводства Лампово и отвод на Рыбицы. ***...

Я был недавно на открытой смотровой площадке Кантонской башни в Гуанжоу -488 м. И только поручни! Решеток поверху нет. Здорово! Один охранник есть. Но китайцы и не собираются прыгать. Впрочем, далеко не улететь: на отм. 435 м более широкая площадка. А в скользящей опалубке на трубе и не видно ничего...

Да. С чего на куда кого пересаживать в свете накрывшейся круизной составляющей? *** Тут прочитал, что конкурс на терминал выиграло здание- стеклянный куб. Но амерский эксперт предложил отдельные небольшие здания, что и было сделано. В таком же плане сделано и там, где несколько причалов: Барса, Майа...

Киришкая ГРЭС изначально проектировалась под сжигание мазута, коего в избытке даёт Киришский НПЗ. Это уже потом её на природный газ перевели... Наверняка мазут остался резервным топливом. Ну а более высокая труба реально "выше в небо" выпускает газы. Сравниваем с Экибастузской ГРЭС-2 (на ...

Что и требовалось доказать. Раскрыта печальная судьба города будущего The Line в Саудовской Аравии Горизонтальный небоскреб будет не таким, каким его показывали изначально. Саудовская Аравия на 98% сократила планы строительства города будущего The Line. Об этом сообщает Bloomberg. Причина сокращения...

.... из-за перепроектирования эстакад на насыпи вполне могут пострадать какие-то смежные проекты, типа соединения прилегающих улиц по земле (абсолютно не удивлюсь, если будет ещё и какая-то такая шляпа). Если проезды и официальные проходы под эстакадой забиты в планах, то они останутся и в насыпях,...

На вышепредставленной схеме есть сваи-кружки, это БНС большого диаметра. И квадратики, так изображаются забивные сваи. Но, чорт его знает, может заменили на БНС малого диаметра, если нет забивных.

В СМИ везде короткие сообщения, что забетонирована первая опора левобережной эстакады.
На вид, опора чуть повернута к фасаду дома, а значит это съезд.
Если точно знать забивные там сваи или БНС, то сразу выйдем на место опоры.

Выше "Красина" мост всяко не построить.
С более адекватным и возможно более простым Орловским тоннелем не определились. Чего уж тут...
Что касается подключение УДС к мосту, то надо пользоваться тем, что имеем. Никаких вылетов и предмостовых площадей не будет.

Да сделать то можно.
Но только есть нормативы по безопасности (это к коллеге В40).
И если по приказу свыше (как у нас и заведено) щас все засуетятся, вытащат все варианты, схемы и расчеты, и быстренько сварганят и согласуют СТУ, то в иных местах такое не прокатит.

Вот-вот, я тоже обратил внимание на это. Ну...может в стойках опор были видимые вертикальные трещины. Это уже опасно. Но ведь спецы такого не заметить не могли. Полагаю, там гидроизоляция прохудилась и вода с реагентами разрушила опорные зоны балок. Заметить это в принципе можно. Тем более, если исс...

Собственно...пресса уже муссирует именно метровариант от Ветеранов. А один тоннель-это уже планировалось от Московской. То есть каждый 5-7-й поезда идут в а/п челноком. *** Нечто подобное в Токио, что я упоминал выше. Там 2 пути, но поезда идут в а/п Ханеда не каждый, бОльшая часть по линии вдоль бе...

Коллега Картограф на кнопочки "Старт" или "Перенос на 24 часа" не нажимает.
***
Эта ракета сейчас поднимает 24 т. Если немного модернизировать-24,5. Из Карелии поднимает 23 т.
Ниочем разница.
Надо космодром на экваторе делать.