spb-projects.ru

Какая конкуренция... С маршрутками где все доходы и работники неучтенные и т.д.? С маршрутками которые шакалят у станций метро, оставляя ОТ для посадки/высадки второй ряд? Шутите что ли? а что мешает организовать стоянки ОТ у метро, где автобус набирал бы пассажиров, которые, в свою очередь, ожидал...

здесь имеет смысл классифицировать все способы ежедневного commute, по убыванию в порядке месячной стоимости и комфорта: 1) личный водитель 2) такси 3) личный транспорт 4) маршрутки 5) социальный транспорт. по цене, уровню комфорта и скорости 4 очень близко к 3, но как до 2, так и до 5 дистанция дал...

господа специалисты - подскажите, пожалуйста, это получено то самое согласование, из-за которого тормозилось освоение новых площадок ККЛ? Также существуют на данный момент проблемы с согласованиями на освоения хотя бы строительных площадок будущих рабочих шахтных стволов. В противном случае строител...

И с Вашей мыслью о пилотном проекте полностью согласен - при условии, что это будет проект настоящего СТ, а не гибрид бульдога с носорогом. ЛРТ на периферии города имеет огромную нишу для развития - взять хотя бы Северную хорду, упраздненную на плане метро и ничем полноценно не замененную. мне сраз...

Будет. Время нужно, чтобы у всех ретроградов перестроились мозги. Экономическая выгода победит, на этом стоит мир. не так все просто. нужен пилотный проект, который докажет целесообразность строительства ЛРТ. на все сравнения с Калгари, Лозанной и др. работающими ЛРТ у сторонников безальтернативног...

kot писал(а):Плата за проезд по дороге, построенной на бюджетные деньги- незаконна.

а мне кажется, законна, если это увеличит доход бюджета в будущем: трата заменяется инвестицией.

kot - просто ругательных слов уже не хватает. если они не сделают хотя бы беспрепятственного движения от Пулково до ближайшей станции метро, у проекта не останется ровно никаких преимуществ перед существующими автобусами до м. Московская и Сенная пл.

Наконец, город отказался от дорогостоящего проекта эстакады на перекрестке Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, по которой должен был пройти и ЛРТ. опять деньги бюджетные транжирят! в целях дальнейшего удешевления, почему не отказаться от дорогостоящей станции ЛРТ у аэропорта, заменив ее на вы...

Мда. Самая тяжёлая транспортная ситуация в городе - это, конечно, у Смольного. Не на Чёрной речке, не на въезде с пр. Стачек в сторону центра, не на Энгельса - у Смольного. ну, все-таки, перечисленные Вами места - не в центре, там можно строить развязки без дорогущих тоннелей. плюс, в перспективе, ...

Я думаю, это просто попытка создать русскоязычную аналогию термина LRT (Light Rail Transit) Надеюсь данный термин нет нужды подробно раскрывать? Получилось ли удачно? не знаю. Скажем появившиеся вслед термины типа "легкорельсовый трамвай" вызывают отвращение. все так, но в предложенном ва...

от "Звездной" до "Восстания" 7 усредненных остановок метро. получается 3.5 остановки этого "LRT" на один подземный перегон, 60/30=2 минуты на каждую. так что в сухом остатке имеем родной, милый глазу и сердцу ленинградский трямбрям :twisted: с интервалами в 15 (30?) мин...

unxed писал(а):Некислый крюк получается - Обводный-наб.Екатерингофки-развязка ЗСД-Канонерка-о.Белый-Васильевский. Плюс платный проезд.

Обводный не создает потоков, а только концентрирует их. транзитный поток с юга города на ВО просто перейдет на ЗСД. а бесплатные тоннели при рыночной экономике - явление редкое.

Тоже считаю, что лучше накопить на тоннель от наб. Екатерингофки. Это позволит избавить Коломну от транзита и сразу выведет поток на набережные Обводного, Фонтанки, ЗСД и Лифляндскую. А на ВО выведет его на широкую Наличную ул. функцию транзитного коридора от наб. Екатерингофки до Наличной ул. в об...

может, у них трассы туда и обратно считаются отдельно?

Сергей Р писал(а):..проект самоокупаемый только для инвестора.

как Вы это себе представляете? по-Вашему, после того, как инвестиции возвратятся (с процентами), инвестор будет получать деньги из воздуха?