spb-projects.ru

Но речь-то шла о том, что 6р в месяц - это совсем пустяковая трата. Но даже для зарплаты в 600 р это будет 1%. Методологическая ошибка. Надо подходить с другой стороны. Считать не от доходов, а от расходов. Если эти 6 тр позволяют в конечном счёте тратить на дорогу меньше (бензин + износ + время + ...

схема

Продолжаем:

А с 6:00 9 октября и до 29 сентября 2022 года будет ограничено движение по Мытнинской набережной у Биржевого моста, набережной Макарова на участке от Биржевого проезда до Тифлисской улицы и по улице Одоевского от Сазоновской улицы до Уральской улицы.

По моим наблюдениям, трафик в сторону Тучкова в разы превышает трафик в обратном направлении. Впрочем все эти наблюдения бесполезны, и, судя по последним новостям, термин "некомпетентность" пора заменить на "вредительство". С 9 октября закрывается движение транспорта и пешеходов ...

На мой дилетантский взгляд частично помочь движению на ПС при закрытии Биржевого можно если: - Макарова сделать 3 полосы к Тучкову и 1 полосу к стрелке ВО - пожертвовать частью газона и сделать ещё одну полосу для поворота с Тучкова на Добролюбова по стрелке и поставить ограждения, чтобы с полос для...

А разве Бетанкура совсем не разгрузил? Подъезды к Биржевому сильно разгрузились. Пробки перенеслись на Уральскую и прилегающие при заезде на Бетанкура (так и хочется написать Серный) и на Ждановскую, которая стоит от Новоладожской до Биржевого. Чудес не бывает. Весь этот поток как ехал в одну полос...

Перекрёсток Большой-Добролюбова-Ждановская и так постоянно стоит в часы пик. Боюсь себе представить, что будет, когда на него поедут те, кто пользовался Биржевым мостом.
Может, конечно, и глупый вопрос, но почему временная схема движения прорабатывается в последние дни перед проведением работ?

Название темы можно менять. Процесс идёт. Фото из ВК.

Под фальц нужна сплошная обрешётка, т.к. тонкий металл сам по себе не сможет выдержать снеговую нагрузку без деформаций. Обычно используется дерево, но сомневаюсь, что оно будет в этом случае. ЗЫ Техальбом от BEMO https://www.bemo.com/f/d-628.1/BEMO_detail_standingseam_build-up.pdf дерева действител...

Фальц - способ соединения листового кровельного материала. А свинец, медь, сталь или алюминий - не важно.
Между прочим, классика крыш СПб. В центре практически все крыши с фальцевой кровлей.

Как житель ВО, только рад такому виду первого этапа, мечтаю, чтобы второй не состоялся вообще. Это же пробки на поворотах на все районные магистрали в центр, пробки на мостах (больше машин, плюс те, кто едет на метро сейчас из-за пробок), тихие улицы уничтожены, безопасность в минус, меньше шансов ...

"Прямо сейчас напротив Южного намыва за ЗСД насыпают песок в залив." https://vk.com/wall-79200079_856314

Tcinott писал(а):Это касается не только пробки, а в целом распределения машин на ЗСД по полосам.

По 3-х полосным участкам однозначно вижу, что правый ряд почти всегда полупустой и занят в основном грузовиками. Легковые, даже те, кто тащится медленнее 90, почему-то стремятся это делать во втором ряду.

Заметил, что в этой пробке всегда сначала встают два левых ряда. Два правых при этом ещё движутся. Уверен на 100%, что это из-за "объездунов", которые пытаются всех объехать, а потом останавливают движение в левых рядах.
Камера на полосу могла бы их количество хоть немного сократить.

Как-то этим летом наблюдал пробку с перекрёстка Наличная/Нахимова. До конца Наличной, по Морской, Макарова и по ЗСД до ПОП перед КАД.
До Богатырского было вообще мёртво, потом потихоньку поехали.