spb-projects.ru

ALEXANDR78 писал(а):Главное во всем этом проекте это домики.

Сам мост можно построить лишь ценой сноса уже изуродованного реновацией дома, плюс пара руин... А вот развязку без сноса крепких исторических зданий не соорудить. Только вопрос - нужна ли на левом берегу развязка...

Псс: прямой рейс из Тбилиси в Москву Несмотря на запрет воздушного сообщения, действующий между Россией и Грузией с 2019 года, главная грузинская авиакомпания Georgian Airways «тихой сапой» уже больше месяца летает в столицу РФ. Таки рейс выполняет армянская, формально, компания AirDilijans... она-...

Но пока даже не представляю как из двух мест эконома можно сделать одно бизнес. Впрочем, и бизнес бывает разный. Довелось лететь из Батуми в Минск рядом с Цискаридзе в подобном «бизнесе» . Лучше бы не называли это бизнесом. — в А380 эконом и тот свободней и приятней. Ну, в нынешних SSJ в бизнесе 2+...

Pavel239 писал(а):На этом можно поставить точку в ответах "диванным критикам" на крики о якобы неполном строительстве - всё разумно и логично!

– Вы рыбов продаете?
– Нет, только показываю.
– Красивое...

Dr.Vladson писал(а):Почему нет?
Во-первых, длинный объезд - через Седова и пл.Бехтерева.

Ну Вы в час пик туда попробуйте ткнуться )))

Dr.Vladson писал(а):Во-вторых, короткий объезд - набережная, которую можно сделать раньше, чем начать строить сам мост.

Что-то мне подсказывает, это проект, на порядок масштабнее самого моста.

Да, кому-то не свезло, дорога прошла под окнами. И не всегда знатоки города могут тут помочь с выбором локации. Тут еще эффект, как в книге "Аэропорт". Все знали что скоро тут станет по другому, но селились. Яркий пример - Дачный пр. Насколько я помню, его магистральное предназначение был...

Мне представляется, что некое "окно" в движении по ЖД-это для всех. Ну там починить надо что-то, рельс заменить, эстакаду надвинуть и тп. Уж больно это похоже на развешенные по улицам знаки запрета парковки в определенные дни. Как-бы для уборки. Самое смешное, что видел как мою улицу и пр...

Вариантов объезда там как такового нет. Значит будут времянки, справа и слева от стройплощадки, в соответствии с ПОС. ОбОб надолго перекрывать не надо, ибо пролет накинут над. А по Б. Смоленскому движение пустят по заранее созданным боковым съездам. Судя по сужению ОбОб у ж/д моста (на направлении ...

Говорят, что самолет небезызвестный с доктором Лизой после взлета в Сочи как раз гробанулся из-за дозагрузки военным грузом. Данных нет. Поводов свалиться сразу после взлета несколько больше, чем банальный перегруз. Те-же "армяне" в Сочи везли цельный каменный могильный памятник, но А320 ...

Инженер писал(а):Могут и побыстрее построить, и на 10 лет затянуть...

Любопытно будет посмотреть на маршруты объезда неизбежно на долго закрытого пересечения ОбОб и Б. Смоленского... ( Или "избежно"?

Есть пузырь цен, который неплохо бы, чтобы сдулся. Думаете маржинальность в строительстве сотни процентов? При стабильно низком спросе логично строить меньше и держать цены. пустые дома инфраструктуру не загружают, если они и правда избыточны. Тем не менее, она должна быть предусмотрена и построена...

вдоль Приозерского направления железной дороги, от Ладожского вокзала до Капитолово "Прогулялся" по яндэкс-мэпсу... Что-то мне подсказывает, что по большой части трассы не вдоль, а разве что над "железкой" вторым этажом, с какими то ухищрениями у пересечений с путепроводами. Бою...

Не согласен. Нельзя откладывать строительство домов, без крыши над головой людям куда хуже, чем всего лишь без транспорта. Вообще не аргумент. Никакого дефицита предложения на рынке новостроек нет (скорее, что-то близкое к затовариванию). К тому-же показатели и прогнозы по демографии не радуют. При...

Был даже трамвай (МТВ-82) в кузове троллейбуса. Причем там еще и автобус мимо пробегал...

ЗЫ. Но ведь ими крупногабарит не перевезешь... Рампы нет. Так. Мешки/посылки на "палетах"... Крупногабарит - это весьма узкий рынок. Впрочем, рожденный именно "грузовиком" 747 имеет рампу в носу. Раньше для чего-то совсем уж большого была "Мрия", и что-то нет впечатлен...