spb-projects.ru

Я вот не понимаю почему именно съезд с КАДа? Т.е развязка. Неужели они не понимают, что развязку в этом месте городить очень и очень глупо? В этой теме мы уже не раз перечисляли причины... ... Почему не остановиться на тоннеле и не начать работать по этому вопросу? По-моему, вы слишком хорошего мне...

Правда заключатся в том, что никакой тоннель с Гражданского до бывших колхозных полей к западу от ст.м. «Девяткино» в ближайшие годы никто строить не будет. Тоннель этот оказывается на границе города и области – то есть ни один из субъектов не может его построить самостоятельно, за свой счёт, так ка...

Насколько известно мне. «По-европейски», ЛРТ - это система подобная метрополитену или железной дороге, но с вагонами, вес которых (и нагрузка на ось) существенно меньше, рельсы тоже используются более лёгкие, не железнодорожные. Тем и обуславливается название данного вида транспорта. Другое дело, чт...

1. От Приозерска до поворота на Кузнечное (и чуть далее) – асфальт. Качество его невысокое, очень много поворотов и горок. 2. Далее грунтовый участок, который заканчивается перед границей двух регионов. 3. Новый участок 4. гравий от нового участка до Куркиёк. 5. в Куркиёках – асфальт. 6. от Куркиёк ...

Это старые картинки – история их довольно туманна. Если кто-то помнит, то в 2011 году было принято Постановление Правительства Санкт-Петербурга N 837 "Об Отраслевой схеме развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта в Санкт-Петербурге на 2011-2015 ...

Господа, Раевского таки "проспект", как бы это ни было удивительно. Я понимаю, что история этого непонятного проезда странна и терниста, что уважаемые люди вполне себе закономерно называли его именно проездом. Более того, нормальному человеку до конца так и неясно, где же он на самом деле ...

После субботних покатушек в места, где я давно не был, мне удалось узнать следующее. Вдруг, не только мне это было ранее неизвестно и будет интересно. Конкретных тем про эти дороги не нашёл. Автодорога 41К-159, официально именуемая «Подъезд к д. Ягодное» (соединяет дороги Сосново – Мичуринское и Лос...

Потому что все путают «грунтовку» и «гравийку». Все те дороги, о которых тут идёт речь, правильно можно назвать именно «гравийка» - их покрытие гравий или щебень (так и пишут в их паспортах). У нас в стране гравийное покрытие действительно на топографических картах рисуется «твёрдым», хотя само по с...

Итак, новая дорога от развязки с А-120 до Агалатова сегодня открыта в обоих направлениях (ещё вчера сохранялась та же неприятная схема движения, что и на прошлых выходных). Везде лежит новый слой асфальта.

Подтверждаю и то, и другое. Я и сам помню, как поезд прибывал на ту же Владимирскую в «час-пик» через 50-60 секунд (по счётчику) после отправления предыдущего. Да, интервал действительно считается не по прибытию, а по отправлению поезда – то есть 90 секунд там как раз набежит. Да, интенсивность движ...

Ульянка ( станция) - между Корзуна и Симоняка, а потому мне по-прежнему непонятна Ваша мысль строить метро на Голикова. Следуя Вашей недвусмысленной логике, пересаживаться на электрички можно и со станции метро "Проспект Ветеранов" на станцию жд "Дачное" - расстояние не больше ч...

1. Вилочное движение в реалиях российского метрополитена практически невозможно – здесь вроде бы уже писали почему – всё абсолютно объективно. Вилочное движение может работать только при не слишком плотном расписании. Пример – Филёвская линия в Москве. Высокая интенсивность движения делает вилочное ...

... поскольку они приведены как личное мнение ,значит Ленгипротрансу ... Ну, я любое своё сообщение здесь представляю исключительно как личное мнение, так как никто не давал мне «полномочий» высказывать мнение той или иной организации. В каких-то аспектах моё мнение может расходиться с мнением моег...

Регулярно приходится видеть, как там составы часами на перегонах отстаиваются - ведь безобразие же. Если я правильно понимаю, то отстаиваются они по той причине, что с трудом справляются станции. Сам поток по линии зависит как раз от работы станций. В этой связи нельзя просто взять все составы и пе...

Да, интересно, на основе каких данных эта статья писалась? С Работой Ленгипротранса, посвящённой комплексному развитию Петербургского железнодорожного узла, мне знакомиться доводилось и могу подтвердить/опровергнуть следующее. Пассажирское движение на полукольце от Ладожского вокзала через Финляндск...