spb-projects.ru

Недостаток: ул. Дыбенко перед пр. Большевиков возле метро всегда стоит.

Логичным здесь было бы уширение по одной полосе в пределах 100 метров до перекрестка. Места вполне достаточно.

Несте на Лабораторной, сегодня 92-й был по 32.22 (если не ошибаюсь). Копейки конечно, но все равно приятно. На Несте заправляюсь редко, поэтому не знаю, может быть так всегда так дешего? Обычно езжу на Лукойл, но последнее время заметил, что относительно других заправок цены выше.

при одинаковом времени поездки на работу на личном авто и ОТ они выбирают поездку на автомобиле

Естественно. Сидишь, летом-прохладно, зимой-тепло, музыка играет, потных мужиков рядом нет.

Точно видел аи-80 на Киришах в Приозерске, на выезде к Петербургу.

А еще дешевле будет запустить автобусы.

А антивандальные 550 вольт в нем есть?

как в зависимости от дня недели скорректировать часы установки/снятия барьеров.

Барьеры-это же временное решение. Если будут делать полноценное реверсивное движение - понадобится установка специальных сфетофоров, нанесение разметки и т.д.

Писали же, это был эксперимент. Сомнений нет, успешный эксперимент. Теперь, наверняка, будет куча бумажной работы и, когда-нибудь, эту полосу таки запустят.

А вот утром, кстати, в сторону центра со Среднеохтинского очень даже хорошо двигались. Пробкой такое не назвать.

Да, интересно, что же там придумают за вечер? Завтра специально поеду через Большеохтинский, если только диких пробок по Яндексу там не будет.

А про Пороховскую ни слова.

В чем выхлоп этого?

По факту в ЧП так и едут в три полосы в одну сторону.

Маршрутка явно поток не тормозит, а из трех маршрутов более-менее ходит лишь семерка.

Вообще говоря этот перекресток заделали, далеко не идеально, но хотя бы проехать реально.